Нива 21213

[Fire(rus)]

Серега если девственницу не заберешь,кинь мне телефончик,есть кому предложить.

[Будемискать]

Заинтересовался...

 Ежили там чаво, встретим и ...  и проводим   и колеса накачаем самарским весенним воздухом .

[ART SSS]

Так у меня 21074 за 180 ходила,тока по жпс 155

А у меня тройка с переваренной жопой под 06(отметка в птс была),1975 года издания по бумагам  ,которую я собрал с кузова)))Стоял 03 блок толстостенный,распред от тайги,расточенный до 80 мм поршень,шестой мост и шестая мкпп.175 км честных ходила-не раз гонялся с иномарками)))Молод был-горяч)))По сему и нивке дал просратся-было антересно сколько пойдет)

У товарисща нивка боевая,1995 год,карб.Пары от фургона 02 с червяками,РК переделана на парт тайм,мост передний опущен к балке по типу как у Шеви,колеса Кумхо 30 КЛ-71.Максималка 130,дальше тупо рев и жор бензина)))))

Р.С.Я говорю то что сам видел,играть в верю не верю мне не интересно      )Но то что Шеви по трассе идет бодрей тайги в плане того же комфорта(посадка) это факт-что не будет лишним для пожилого человека, имхо)

Изменено 6 марта 2015 пользователем ART SSS

[Андрей-312]

Заинтересовался...

 

чем то помочь? В Шнивах я правда не понимэ - это Будемискать специалист. 

[Fire(rus)]

А у меня тройка с переваренной жопой под 06(отметка в птс была),1975 года издания по бумагам  ,которую я собрал с кузова)))Стоял 03 блок толстостенный,распред от тайги,расточенный до 80 мм поршень,шестой мост и шестая мкпп.175 км честных ходила-не раз гонялся с иномарками)))Молод был-горяч)))По сему и нивке дал просратся-было антересно сколько пойдет)

У товарисща нивка боевая,1995 год,карб.Пары от фургона 02 с червяками,РК переделана на парт тайм,мост передний опущен к балке по типу как у Шеви,колеса Кумхо 30 КЛ-71.Максималка 130,дальше тупо рев и жор бензина)))))

Р.С.Я говорю то что сам видел,играть в верю не верю мне не интересно      )Но то что Шеви по трассе идет бодрей тайги в плане того же комфорта(посадка) это факт-что не будет лишним для пожилого человека, имхо)

Т.С.Серега извини за флуд в теме

Спорт это хорошо,гонять бестолково,в 23 года я на М3 по Ярославке стрелку клал,просто интересно было,а сейчас больше 100 на машине не ездил уже года 3,некуда гонять.

Кто понял жизнь,тот никуда не спешит     

Изменено 6 марта 2015 пользователем Fire(rus)

[электроник]

 Ежили там чаво, встретим и ...  и проводим   и колеса накачаем самарским весенним воздухом .

Ага, от вас уедешь, как же. Плавали, знаем )))))))))))   

 

чем то помочь? В Шнивах я правда не понимэ - это Будемискать специалист. 

Я с Кругловым связался на предмет посмотреть.

[CEBEP]

нормальная машина нива, брать стоит, с такими пробегами главное чтобы во дворе не заржавела. У знпкомого с 2003 года ездит на ней везде покупал новую, правда разваливаться стала на части, но он и ездил не жалел вообще. По мне если не на большие расстояния сойдет, запчасти стоят копейки хотя че ей будет, я уже больше убеждаюсь что наши нивы волги и 9-ки с приорами гораздо надежнее новых туарэгов и прочей одноразовой фигни. А брать бу рафчика а зачем? битый вдруг или проблемы с ним какие, а оно надо потом? купили новую и забыли, протерать только первые 3-4 года...

[ontheroadagain]

как насчет безопасности? лично для меня это становится главным при выборе авто для своих близких. поэтому пусть старенькая, пусть требующая внимания тойота, хонда, митсубиси, ниссан и тд, но которая сохранит здоровье если не дай бог что случится - ибо культура вождения желает лучшего  у нас в стране.  

 

http://avtomaxx.ru/krash-test-avtomobilya-vaz-2121-niva.html

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=LzpTWN9nHjQ

Изменено 6 марта 2015 пользователем ontheroadagain

[Toyotav0d]

Мб такой автомобильчик за место нивы? http://auto.drom.ru/suzuki/jimny/?maxprice=400000&w=2&go_search=2

если турбовый и правый руль то можно вообще свеженького взятьhttp://auto.drom.ru/suzuki/jimny/?minprice=350000&maxprice=400000&w=1&go_search=2

Изменено 6 марта 2015 пользователем Toyotav0d

[Fire(rus)]

как насчет безопасности? лично для меня это становится главным при выборе авто для своих близких. поэтому пусть старенькая, пусть требующая внимания тойота, хонда, митсубиси, ниссан и тд, но которая сохранит здоровье если не дай бог что случится - ибо культура вождения желает лучшего  у нас в стране.  

 

 

Описанные вами старые дрова,разваливаются в случае аварии на шпаклевку и краску,ничем не лучше Нивы ваши гнилые японопромы.

Единственно что играет важную роль при столкновении -это масса вашего авто и масса другого авто.

Из моей практики,а я выезжаю только на тяжелые ДТП:Легковые ниссаны просто хлам даже новые,особенно тиида и Тиана,машина просто рвется по швам.

Митсубиси тоже не очень,а вот Мерседесы и Бмв это автомобили с большой буквы,даже 15-20-летние режутся нашим инструментом с трудом,да и травмы у людей не такие тяжелые.

[ontheroadagain]

мои поздравления с покупкой новой нивы! 

Изменено 6 марта 2015 пользователем ontheroadagain

[Fire(rus)]

старые дрова? имхо выпуск с 2001 по 2005 не такие уж и дрова (бюджет топикстартера).

новая нива при серьезном дтп какой шанс сохранить здоровье даст? не говоря уже о жизни. из практики.

Двух одинаковых ДТП не бывает.никто никакой гарантии не даст.

Но при выборе между РАФиком 20 летним и новой Нивой,выбор однозначно в пользу НИВЫ.

 

Наприме что 2001 год? 2005?

Изменено 6 марта 2015 пользователем Fire(rus)

[ontheroadagain]

Двух одинаковых ДТП не бывает.никто никакой гарантии не даст.

это да. цепи нашей судьбы давно выковал Один. и не спасет и не мерседес ни бмв

[электроник]

поэтому пусть старенькая, пусть требующая внимания тойота, хонда, митсубиси, ниссан и тд

Ключевые слова: "требующая внимание"! Если это внимание оказывать невозможно, то безопасность становится ниже плинтуса. Даже при наличии рамы. Поскольку сама вероятность ДТП из-за отказа какого-нибудь узла многократно возрастает.

Мб такой автомобильчик за место нивы? http://auto.drom.ru/...w=2&go_search=2

Я рассматриваю все варианты, пока. И до конца апреля время ещё есть. Но в Москве живые Джимники сейчас не продаются, а по всей России мониторить мне бесполезно, характер работы не позволит посмотреть и пригнать машинку. За редким исключением А правый руль для 75-ти летнего водителя вообще не вариант. А себе не хочу, зачем отцу предлагать?

[Toyotav0d]

А правый руль для 75-ти летнего водителя вообще не вариант. А себе не хочу, зачем отцу предлагать?

Батя твой не гонщик же наверно,да и "Джимник" не гонка,как раз для молодежи в грязюку залезть или для пенсионеров тошнить потихоньку,машинка где расположение руля вообще не принципиально.Доставка с Владика "80ки" вроде 50 в контейнере до Москвы,соответственно "Джимника" не дороже,а за 350 можно что выбрать и люди есть же на форуме кто не откажет помочь с приобретением.

[BROD]

ну и для затравочки -рафик на 10 см снега уже не едет.

Скажу за рафик 2-й на автомате, двс 1AZ . Прикольный пепелац.   По колено в снегу едет, на заболоченном поле тоже едет, диагоналка зимой сугробы и лед- вывешивал и перед и зад- тоже едет. Нежный только, нива кондовее.

[Коллекционер]

+100 

о рафике 2-м до сих пор приятное впечатление по всем параметрам!

отличный аппарат!

 

а по теме, нива с новья до 50-60 т.км вроде ничего, потом начинает потихоньку рассыпаться, а к 100 тык. новых запчастей по ходовой и мотору хорошо за 50 % наберется, да и коррозию никто не отменял. 

если есть возможность взять новую, то по таким деньгам альтернатива есть точно. тот же тракер- гранд витара  из покрепче или рафик-црв- шка пошоссейнее.

джимник, конечно, хорош, но для дачника ИМХО маловат-тесноват, да и вездеход из него делать надо, негоже такой классной конструкции в стоке кататься)))

 

у соседа нива трехдверка рестайл которая 10 или 11г. 100 тык пробежала, неисправности: коробка-раздатка-редуктор-карданы-электрика-тормоза-коррозия-навесное двигателя и т.д. расписывать особо не вижу смысла.

резину заводскую лучше сразу на телегу поставить или подарить нуждающимся. кама-флейм или пилигрим наиболее оптимальный вариант для нее.

машина в стоке, оффроуд только зимой, и то по снегу до дома в метель, а так грибы-ягоды и комбикорм привезти, в мск раз в месяц, да на работу ездит на ней (недалеко и 1/3) брал он ее новую за 350р., вложил в ремонт и запчасти штук 60-80 за это время.

сейчас красная цена ей 150 р. выгоду считайте сами.

 

про расход бенза нивами вообще молчу, в смешанном цикле деревня-райцентр-город-грунтовка со средней для дачника загрузкой жрет она, как моя тундра 5.7... (

да и я готовил сам такие 4 шт. для охотхозяйства+ у народа интересовался и общался достаточно по теме. так что знаю, о чем говорю.

по шниве+- то же самое.

 

из нашего уж лучше патриот, хотя бы из-за названия.) ИМХО.

 

как-то так.

 

предыдущий пост отредактировать не успел.

Изменено 9 марта 2015 пользователем Коллекционер

[Fire(rus)]

Ну с расходом вы загнули,инжекторная Нива у нас на работе укладывается в 10-литров,так что не заливайте про тундру.

[CEBEP]

соглашусь, даже в лютые морозы максимум 12 литров вылазило. А так осмелюсь предложить- субару форестер во втором кузове, не турбо самый обычный, за такие деньги вариант отличный- проходимость на высоте, ну и думаю в надежности не стоит сомневаться. ТС пишет что пробеги смешные, поэтому чего тут пережрвать за агрегаты? скорее поржавеетьчем чтототсломается, да и дедушки со светофоров газ в пол не давят и глину не месят- так что до 50-100 тыщ проблем не будет, ну а дальше можно агрегатно все менять

[Коллекционер]

по пробкам 10-12 литров?

по трассе еще поверю.

а по местности у него выходит от 12 до 15.

ездили в Можайск и Наро-Фоминск, прикидывали. 

режим движения, конечно , непонятный 40-60-80 км/ч, пробки локальные, светофоры, переезды ж/д, заезды в поселки.

на 300 км-52 литра вышло... инжектор, 350 кг. нагрузки общей, зима.

 

про форик согласен. тоже неплохой вариант, ипонский)))