Замена шрусов н 80-ке

[Hodok]

3 часа назад, Sirota сказал:

Без зазора, очень быстро получится вот это (на фото).

Зазор за счет чего должен быть?

[Казак-берег]

21 минуту назад, Hodok сказал:

Зазор за счет чего должен быть?

Да неправильно выражаются. Надо писать люфт (чтобы к грибку втулки шрус не прижат был). 

Есть у него там люфт. Шлицы выступают за ступицу, на видео видно.

[Hodok]

46 минут назад, Казак-берег сказал:

. Надо писать люфт (чтобы к грибку втулки шрус не прижат был). 

За счет чего этот люфт достигается? Спрашиваю потому как мне на сервисе поменяли втулку когда новый шрус ставили, проехал км 50, появился скрежет, втулка как у Сереги на фото- съедена, резьбу на цапфе куда гайки накручиваются и лепестковая шайба сидит, повело от нагрева цапфы, причину так и не озвучили на сервисе. Сказали мол смазки не  было, а ставили мол все как надо..

[VADUS]

25 минут назад, Hodok сказал:

За счет чего этот люфт достигается? Спрашиваю потому как мне на сервисе поменяли втулку когда новый шрус ставили, проехал км 50, появился скрежет, втулка как у Сереги на фото- съедена, резьбу на цапфе куда гайки накручиваются и лепестковая шайба сидит, повело от нагрева цапфы, причину так и не озвучили на сервисе. Сказали мол смазки не  было, а ставили мол все как надо..

Руки у них кривые на том сервисе. Это единственная причина... "Смазки небыло" - а кто в этом виноват? Не они ли? Всё там элементарно ставится, все зазоры заложены производителем. Если ШРУС, втулка и цапфа нормальные, и длина шруса соответствует длине флянца (длинный с длинным, короткий с коротким), то и зазоры все нормальные получаются. Есть кольца для 105-ки, на выбор по толщине, чтобы отрегулировать зазор по мануалу (этим кстати не многие занимаются, а для 80-ки этого даже не было). А если начинать заниматься извращениями как на видео выше, и притягивать болтами шрусы к флянцам........  то можно вспоминать пословицу про "сломать".... .

Изменено 22 декабря 2017 пользователем VADUS

[Казак-берег]

28 минут назад, Hodok сказал:

За счет чего этот люфт достигается?

Вадус уже написал.

[VADUS]

Есть целых шесть размеров колец от 1.8 до 2.8 с шагом 0.2.

[Казак-берег]

Только что, VADUS сказал:

Есть целых шесть размеров колец от 1.8 до 2.8 с шагом 0.2.

Ещё думаю возможен вариант недопрессовки или повреждении втулки во время этого процесса.

[Hodok]

21 минуту назад, VADUS сказал:

Есть целых шесть размеров колец от 1.8 до 2.8 с шагом 0.2.

Они при установке шрусов должны быть обязательно про ТЛК80 речь? 

[VADUS]

На 80-ке всего один тип кольца - 2.5мм. А на 105-ке уже сделали шесть размеров - ИМХО исправили косяк. Поэтому желательно регулировать кольцами от 105-ки.

90520-31005 /6/7/8/9 и 31010

 

[Казак-берег]

5 минут назад, Hodok сказал:

Они при установке шрусов должны быть обязательно про ТЛК80 речь? 

Ну как бы они (мастера) должны быть в курсе и если что то тебе озвучить о проблеме.

Но и проблемы то здесь я не вижу. Кольцо толстое значит у тебя стояло (если в этом причина).

Делов то было шлифануть его и поставить.

 

[VADUS]

8 минут назад, Казак-берег сказал:

Ну как бы они (мастера) должны быть в курсе и если что то тебе озвучить о проблеме.

Но и проблемы то здесь я не вижу. Кольцо толстое значит у тебя стояло (если в этом причина).

Делов то было шлифануть его и поставить.

Плюсану.

[Sirota]

1 час назад, Hodok сказал:

Зазор за счет чего должен быть?

Примерно так:

[Hodok]

52 минуты назад, Казак-берег сказал:

 

 Кольцо толстое значит у тебя стояло (если в этом причина).

 

 

Там не было никакого кольца и это точно.

32 минуты назад, Sirota сказал:

Примерно так:

Шайба где ставится?

[VADUS]

На ШРУСе небыло стопорного кольца? Ну тогда "привет" этим дятлам передавай.... За свой счет пусть всё переделывают.

В любом случае, даже если бы кольцо и было.

[Hodok]

2 минуты назад, VADUS сказал:

На ШРУСе небыло стопорного кольца? Ну тогда "привет" этим дятлам передавай.... За свой счет пусть всё переделывают.

В любом случае, даже если бы кольцо и было.

Щас понял стопорный кольцом которое в паз на шлицах шруса ставится, зазор регулируется? Тогда про какую шайбу речь на рисунке?

Изменено 22 декабря 2017 пользователем Hodok

[VADUS]

1 минуту назад, Hodok сказал:

Щас понял стопорный кольцом которое в паз на шлицах шруса ставится зазор регулируется.

Да, я же тебе выше написал, и номера колец дал.

Сообщение 109.

[Hodok]

1 минуту назад, VADUS сказал:

Да, я же тебе выше написал, и номера колец дал.

Щас понял, спасибо Вадим но повторюсь про какую регулировочную шайбу речь?

1 минуту назад, VADUS сказал:

Да, я же тебе выше написал, и номера колец дал.

Вот билиять на спор ни в одном сервисе у нас этого не знают, я имею ввиду про зазор между шрусом и бронзой и регулировку зазора стопорными кольцами разной толщины.Вот специально на днях поеду и спрошу.

[VADUS]

В мануале? Штатных регулировочных шайб там нет, они предлагают видимо установить самостоятельно, подходящую по размеру между кольцом и флянцем. ИМХО это изврат.

[AZIAT]

36 минут назад, Hodok сказал:

Тогда про какую шайбу речь на рисунке?

Это перевод не  корректный . Имеется   ввиду  стопор . Он разной  толщины бывает.

[VADUS]

На 80-ке небыло стопоров разной толщины.

А фрагмент мануала откуда?