Карданы SAT

[виктор 0]

Други, кто пробовал китайческие карданы??? Как они, стоит брать новый??

[Ась 29]

Лучше брать контрактный...

[test 25]

Один раз повелся, задний под дизель с автоматом и вискомуфтой отличается по длине относительно оригинального.

Так что поставить не удалось. Перезаказал оригинал вместо заменителя всё встало без вопросов.

[Lubany 39]

Други, кто пробовал китайческие карданы??? Как они, стоит брать новый??

 Сат лучше не надо, что нить повыше - середину берите. 

 

Лучше брать контрактный...

 6 штук задних и около того передних - одно г..с лифтами в шлицевой да и креставиноми пожалуй Либо брать у хорошо проверенных людей, я У Космоса и Олега 800 брала - им и доверяю!! 

[hunter7_7 5]

новый лучше и оригинал если долго ездить без возврата к ремонту...все остальное...

[user-cucuruser 20]

Недавно осматривал 80ку, передний кардан сат, шлицевая в хлам. Хозяин сказал что год назад новым ставил. Выводы?

[hunter7_7 5]

врет хозяин)))

[виктор 0]

Хорошо все ясно. Тему можно закрывать...........

[Linch 1]

Доброго времени суток други мои, в связи с кончиной шлицевой на заднем карде возник вопрос... поиск контрактного дело хорошее но выбор не особо большой... тут предложили кардан SAT Китай... кто нить ставил такие ? что можете сказать про них... очень смушает данная фирма... но держа его в руках вроде сделан добротно... но на сколько такого добра хватит вопрос ) может кто находил еще какие то варианты аналогов или еще какие варианты замены(ремонта).  Новый оригинал по цене небесный...

[serega31982 0]

Послежу за темой 

[Farkadii 19]

Месяц назад брал полуось ведущего моста заднюю данной фирмы, не прошла и 1000км.

Сыромятина конкретная. Если и шлицевая на кардане сделана так же то выбросите деньги на ветер.

Свой передний кардан ремонтировал, шлицевую интегрировали от УАЗа, цена вопроса была 5500р., пробег более 10т.р. пока люфтов нет. Выглядит неплохо, но на вид шлицевая хлипковата.

Выглядел так:

[hunter7_7 5]

сат- овно...уазовская шлицевая примерно то же... хочешь ездить долго и не потерять в надежности своего авто ставь оригинал...я считаю потратить 20 000 руб если собираешься ездить на машине не такие уж и великие деньги...

[shramm 51]

Овно однозначно. Передний кардан ставил себе ради эксперимента, хватило на 2000 км обычных дорог. В шлицевой существенный люфт, вилки почему то расширились, Но ради чистоты эксперимента отмечу, что ездил на 37 колесах. ) На стандарте может кардан и на большее способен.

[-ЮС- 42]

ставил себе ради эксперимента, хватило на 2000 км

Как давно это было?  

[Maxim511 148]

нынче оригинал совсем не тот что был раньше, посему заявлять что он решает все проблемы пусть дорого но зато на долго я бы не стал

[Linch 1]

сат- овно...уазовская шлицевая примерно то же... хочешь ездить долго и не потерять в надежности своего авто ставь оригинал...я считаю потратить 20 000 руб если собираешься ездить на машине не такие уж и великие деньги...

где это оригмнал за 20? Он сейчас от45 и выше везде...

[hunter7_7 5]

ааа ну может! Я свои запасы по 20 распродаю...

[shramm 51]

Как давно это было?  

В прошлом году. 

[Grand22 4]

Передний и задний кардан менял года 3-4 назад на сатовский. Прошел 70-80 тыс. Нав переднем шлицевая уже подстукивает, задний пока держит. Когда снимал на заднем родном не было люфтов. Хорошо что сохранил. Гов.о в общем.

[Linch 1]

Передний и задний кардан менял года 3-4 назад на сатовский. Прошел 70-80 тыс. Нав переднем шлицевая уже подстукивает, задний пока держит. Когда снимал на заднем родном не было люфтов. Хорошо что сохранил. Гов.о в общем.

так они прошли 70-80 тышь ? или не прошли ?)) чет я не понял...