Турбина делает "ппппии-уууууу"

[Fregatten 6]

никакого результата. гудит как ...хз. по улице неудобно ехать - вой  стоит пипец. на выхи буду снимать турбу, а что еще?

[Valery 95]

А перед тем как снимать турбину , почему бы не замерить параметры наддува ? Или в Владивостоке закончились датчики давления , такие круглые штучки со стрелочкой и цифирками по краю .Всяко проще и гораздо дешевле  , чем каждый раз снимать турбину .Или Вы не ищите легких путей ? Хотя лицо уж больно знакомое на аватарке , у них у мафиози видимо так принято , не искать легких путей , а уж если озадачить , так всех . ИМХО .Без обид . А если серьезно , какой пробег Вашей турбины , он равен пробегу Вашего мотора , согласны ? Пробег Вашего мотора нам не известен , а ресурс турбины примерно равен 200.000 км с поправкой на условия эксплуатации , т.е. на адекватность того кто сидит за рулем данного автомобиля , это усредненный показатель , и его можно оспаривать . Резюме , проверьте давление наддува , если снимите турбину , то увидите трещины у байпасного клапана на горячем контуре турбины , ну не нравиться мне вестгейт - что то не наше в этом названии . и купите контрактную турбину , или корейскую -у Вас там изобилие данных изделий . Я в прошлые годы обычно заказывал оригинальную рем вставку , при условии целого горячего контура и не парился .Вроде во Владике живете , и что никто не может помочь  ? Не верю . Это по Станиславскому . Классика . С уважением .Валерий .

[Fregatten 6]

я чуть выше писал, что измеряли, давления почти нет. воздух куда-то мимо дует, поэтому машина "поет". вот не поверите: Владик такой город, что куча спецов продать, поменять (новое,контрактное, частичное) - легко! найти причину, отремонтировать - нах не надо, зачем возиться?  до ремонта движка все работало как часы, после - начались завывания, без видимых причин. как всегда, истина рядом, но пока не видна. про всех озадачить: тут же форум, кто хочет - читает, думает. кто не хочет - смотрит в даль.

Изменено 11 июня 2015 пользователем Fregatten

[shellcode 211]

ну стоит поискать трещины на холодном и горячем коллекторе турбины, проверить все патрубки.

[Fregatten 6]

да. завтра займусь разбирать турбу

[Bassandra 1]

не, земляк, чё-то, действительно, странно, уж 2 месяца с проблемой, и не нашёл причину. А  чё с движком делали, может дело и не в турбине, раз не было такого до ремонта? Столько раз турбину дёргать, там прокладки то стоят? Посмотрел бы на другой машине, мож там явный косяк какой?

[Fregatten 6]

прокладки на месте, все обтянуто. нигде не дует мимо. сейчас выглядит так: на ходу до 1800 об. машина воет так, что собаки оглядываются. потом - только мотор рычит. на стопе: в р-не 1800-2000 провал по давлению во впускном - вакуум(стрелка обратно дергается), потом с прибавкой оборотов - начинает расти давление во впуске. при сбросе газа слышим наше ппииииуууууууууу. дозвонюсь до мастера по турбам - буду сдавать ему в ремонт. сегодня не работал.

[Bassandra 1]

клип не можешь снять? 

[Fregatten 6]

вчера засняли. попробую выложить

[Fregatten 6]

вот на ютубе выложил можно посмотреть: https://youtu.be/dtYoYkvu_FQ и   https://youtu.be/Rfz2e-ooCGQ

[DIESELMASTER_52 412]

Наддув так не меряют.

Надо под нагрузкой,на ходу.

 

Зы

Отсоединив шланг вестгейта если нет изменений,то может это приклинивает клапан перепускной турбины.

[Fregatten 6]

понятно. 

[Yamal 2]

Если давление на самой турбине замерить? Параллельно перепускному клапану.

Такое предположение, что прокладку заузили после турбины.

[Bassandra 1]

блин, вал турбины вообще то свободно крутится, кыльчатки жёстко закреплены? 

Звук, конечно, необычный, может издержки записи или качество микрофона, но ни воя, ни "пиу" откровенного я не слышу.