1HD-FTE жестко работает.

[Ямал89]

Всём привет! Ребят нужна помощь точнее совет для успокоения ))) Стал обладателем Кукурузера 100 1999г. двиган 1HD-FTE всё радует. Крузак в бодром состоянии, все агрегаты работают исключительно двигатель заводится с пол тыка, масла не берёт ни грамма. Всё бы ни чё, но есть одно НО и это НО возникло когда друган взял себе такую же сотку 2000г. с таким же двигателем. Послушав как работает двигатель на его авто я понял, что мой дизель работает гораздо громче и жеще!!! Звук моего дизеля в салоне как на камазе а у него мягко ну а на улице так вообще его двигатель и не слышно когда работает мой. Подскажите пожалуйста где "собака зарыта"? Повторюсь заводится с пол тыка не дымит, масло ни ест прёт как танк. Последнии работы проводились предыдущим хозяином это замена всех ремней.  Расход трасса 9-10 город литров 14-15

[Платов]

дизель жестко работает при раннем зажигании в смысле угле опережения впрыска

[Витус Куринг]

Где то читал, что дизель должен работать громко, тк форсунки работают под большим давлением, если дизель работает тихо форсунки настроены на низкое давление, а причиной является износ плунжерной пары ТНВД, коли не прав, спецы поправят.

[Ямал89]

дизель жестко работает при раннем зажигании в смысле угле опережения впрыска

А работа в таком режиме может привести к каким либо последствиям? Как я понимаю нужно сканировать работу самого зажигания и выставлять. т.е. ехать к сервесменам  

[Ямал89]

Где то читал, что дизель должен работать громко, тк форсунки работают под большим давлением, если дизель работает тихо форсунки настроены на низкое давление, а причиной является износ плунжерной пары ТНВД, коли не прав, спецы поправят.

Тоже слышал что дизель и должен громко работать поэтому и спрашиваю совета. Ездить дальше или всё токи есть причина. 

[kkn575]

А работа в таком режиме может привести к каким либо последствиям? Как я понимаю нужно сканировать работу самого зажигания и выставлять. т.е. ехать к сервесменам  

Cними небольшой видео сюжет  работы двигателя и выложи сюда (холодный пуск, прогретый до рабочей температуры, погазуй, покажи выхлоп и т.д.) Будет от чего отталкиваться. Получишь больше нужной информации. А так в основном просмотры. Глядишь и "корифеи" слово скажут. 

Изменено 22 апреля 2015 пользователем kkn575

[Ямал89]

Cними небольшой видео сюжет  работы двигателя и выложи сюда (холодный пуск, прогретый до рабочей температуры, погазуй, покажи выхлоп и т.д.) Будет от чего отталкиваться. Получишь больше нужной информации. А так в основном просмотры. Глядишь и "корифеи" слово скажут. 

Согласен. Соберу видео материал и сразу выложу. 

[Mixqen]

всё очень относительно, что для одного мягко то для другого жестко, а по факту фте работает очень мягко, жесткий звук может быть от раннего УОПТ, там должны быть метки на корпусе тнвд и месте куда он ставиться, попробуй два болта на крышке и одинь снизу тнвд отдать да немного от двигателя его завалить

[DIESELMASTER_52]

там должны быть метки на корпусе тнвд и месте куда он ставиться, попробуй два болта на крышке и одинь снизу тнвд отдать да немного от двигателя его завалить

не прочитал что у него мотор 1HD-FTE  ?

 

Как я понимаю нужно сканировать работу самого зажигания и выставлять

оно регулируется само,автоматически на всех режимах. 

[Ямал89]

не прочитал что у него мотор 1HD-FTE  ?

 

 

 

оно регулируется само,автоматически на всех режимах. 

Я был бы очень благодарен Вам за совет, что всё токи делать? Видео скину попозже может, что подскажет. 

[Ямал89]

Видео не получается скинуть((( печалька

[Paxton]

EGR заглушен? А у товарища?

[Arapov I]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=179115&page=1это прочитай.Пробег какой?Клапана когда последний раз регулировали?

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=104902&page=1вот еще настольная книга!

[Ямал89]

EGR заглушен? А у товарища?

Нет EGR не заглушен ни у меня ни у моего товарища. Но в планах его заглушить. При этом перекопав много тем по этому поводу так толком и не понял как именно его заглушить вернее как правильно. 

[Arapov I]

У тебя дорейстал.Вставку перед клапаном ЕГР поставь.Если есть возможность,то сделай преходник по чертежу 1848.Впускной коллектор однозначно снимать и чистить.

[Arapov I]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=122793&hl=%20%D0%B6%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%BE%20%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82еще одна темка.Сажевый фильтр вырежи!

[Ямал89]

У тебя дорейстал.Вставку перед клапаном ЕГР поставь.Если есть возможность,то сделай преходник по чертежу 1848.Впускной коллектор однозначно снимать и чистить.

http://www.drive2.ru/l/2231120/ Такой метод подходит? 

[Ямал89]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=179115&page=1это прочитай.Пробег какой?Клапана когда последний раз регулировали?

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=104902&page=1вот еще настольная книга!

Пробег 210 000 км А вот кок раз про клапана ни какой инфы нет, кто и когда их регулировал и регулировали ли их вообще.  

[Arapov I]

http://www.drive2.ru/l/2231120/ Такой метод подходит? 

Не спасет.все равно гавно будет лететь во впускной коллектор.Проверено лично.Хочешь два раза снимать и чистить впускной коллектор.

Пробег 210 000 км

Новерно все таки скручен?

[Ямал89]

 

Не спасет.все равно гавно будет лететь во впускной коллектор.Проверено лично.Хочешь два раза снимать и чистить впускной коллектор.

 

Новерно все таки скручен?

 

Не исключено конечно. А что за преходник по чертежу 1848 ? Нет темки где по детально с фото про егр? Буду очень блогодарен.