1UZ-FE в VZN130

[serg4x4 75]

нет не смогут..... разное количество соленоидов..... есть же отдельный раздел про акпп.... там много всего написано читай не ленись

 

это не датчик - это клапан увеличивающий холостые обороты двигателя от нагрузки приложенной на гур... можно и заглушить....

живут обычно не долго и начинают пропускать жижу их бачка во впуск.....

Изменено 18 февраля 2015 пользователем serg4x4

[Dimas465 184]

и еще вопрос: что за датчик?

Можно не подключать.

Изменено 19 февраля 2015 пользователем Dimas465

[ser5990 1]

Всем привет, вопрос: можно как то определить какая стояла коробка с двигателем?. Просто есть сомнения.

мозги такие:

Изменено 20 февраля 2015 пользователем ser5990

[ser5990 1]

по эксисту определился, 30-41le коробка, с тросиком причем. Ставились с 07.1990-08.1992 год

[serg4x4 75]

все равно какая коробка - главное чтоб стояли нужные гидромозги на ней......

[Dimas465 184]

по эксисту определился, 30-41le коробка, с тросиком причем. Ставились с 07.1990-08.1992 год

Что то на первой версии 1 UZ не видел акпп без троса.

[wintikrut 0]

У меня есть вопрос.

Имеется две АКПП + раздатка

1. 31-81le

2. 30-40le

 

Мозги будут 1uz 4wd. Изначально я хотел перекинуть выходной вал, переходник на раздатку и раздатку от 30-40le на 31-81le, но увидев состояние 31-81le, призадумался. Корпуса у АКПП одинаковые, однако на 30-40le, датчиков больше(не мешают) и нет одного единственного, Датчика скорости, который стоит спереди слева возле колокола на 31-81le(кроме него нет вообще ничего). По идее можно перекинуть гидромозг, просверлить дырдочку, вставить в АКПП 30-40le ещё один этот спидсенсор и радоваться жизни, или можно воспользоваться тем, который стоит в переходнике на раздатке? тот что в переходнике на раздатке работает с 4-мя лепестками на валу. А вот какой сигнал спидсенсор отдаёт от первичного вала около колокола, мне пока не известно. Мне кажется, что сигналы отличаются.

[Dimas465 184]

Без переднего датчика акпп на родном компе работать небудет ,нужны все 3 датчика скорости.

[wintikrut 0]

Без переднего датчика акпп на родном компе работать небудет ,нужны все 3 датчика скорости.

А где ещё 2 датчика? На АКПП 31-81le всего 1 датчик скорости, гребёнка селектора, гребёнка на гидромозги и 2 провода управления соленойдом 4WD на раздатке. УСЁ

Изменено 11 марта 2015 пользователем wintikrut

[Dimas465 184]

С 4WD с 1 UZ  мозгами дело не имел .Надо смотреть как они управляют акпп .На всех заднеприводных есть передний датчик оборотов .задний датчик оборотов и датчик скорости с панели приборов.

[wintikrut 0]

Вобщем я понял, что мне придётся всё таки сверлить и вкорячивать туда передний датчик скорости и менять гидромозги.

[serg4x4 75]

гидромозги в любом варианте должны быть родными с коробки двигателя....

но с полноприводными гидромозгами все намного сложнее.... тут думать надо много своими мозгами....

это и есть основная задача при работах с акпп

 

проще недоприводные коробки стыковать с раздатками - чем к имевшим раздатки другую раздатку ставить....

 

а силовое железо оно везде однотипное - и меняется из коробки в коробку без проблем.... фрикционы и планетарки вынул... и меняй как хочешь... и в какой хочешь последовательности

Изменено 11 марта 2015 пользователем serg4x4

[wintikrut 0]

гидромозги в любом варианте должны быть родными с коробки двигателя....

но с полноприводными гидромозгами все намного сложнее.... тут думать надо много своими мозгами....

это и есть основная задача при работах с акпп

 

проще недоприводные коробки стыковать с раздатками - чем к имевшим раздатки другую раздатку ставить....

 

а силовое железо оно везде однотипное - и меняется из коробки в коробку без проблем.... фрикционы и планетарки вынул... и меняй как хочешь... и в какой хочешь последовательности

 

на полноприводных гидромозгах, как я понял есть отдельный канал на раздатку, причём в обоих АКПП, т.е в первом случае масло подавалось в Переходник раздатки, который заканчивается сальником, а во втором напрямую в мозги раздатки, управления 4WD через соленойд. Вот так выглядит нужный мне выходной вал, без переходника.

[serg4x4 75]

этот вал не имеет канала смазки .... таких у меня наверное штук 5 лежит....

 

ставить раздатку же вы собираетесь на родную от полноприводного узета... а какую то другую с выходом скорей всего направо.... а там подшипник будет и ему надо канал смазки с вала... или с отдельной трубки.....

 

а вы хотите использовать рабочего давления гидрораздатки? так?????

то есть обеспечен падение давления в линии давления сжатия фрикционов....

 

вообще хотелось бы понять - какую раздатку вешать собрались на эту коробку.... и на какую машину с какими мостами

[Dimas465 184]

этот вал не имеет канала смазки .... таких у меня наверное штук 5 лежит....

 

ставить раздатку же вы собираетесь на родную от полноприводного узета... а какую то другую с выходом скорей всего направо.... а там подшипник будет и ему надо канал смазки с вала... или с отдельной трубки.....

 

а вы хотите использовать рабочего давления гидрораздатки? так?????

то есть обеспечен падение давления в линии давления сжатия фрикционов....

 

вообще хотелось бы понять - какую раздатку вешать собрались на эту коробку.... и на какую машину с какими мостами

Походу на Ховер . 

Изменено 11 марта 2015 пользователем Dimas465

[serg4x4 75]

Дим, я тоже так думаю..... ховер, узет, коробка полноприводная.... но хотелось бы понять - какие мосты, раздатка и адаптор будут использоваться....

 

сам понял - что самые сумасшедшие тойотоводы - это владельцы китайцев.....   

[Choobee 2]

это точно. чисто психологический, не жалко их пилить 

[wintikrut 0]

Да ховер H3 2012 года.

Раздатка с Isuzu AXIOM, а Axiom===Hover BorgWarner TOD с понижайкой НАПРАВО. У меня сейчас парт тайм.

донор Crown Majesta 1uz VVTI 4WD UZS173

[wintikrut 0]

Если интересует фото адаптора, вечером буду в гараже, пофотаю и скину. 1UZ уже выкуплен

[Maxim511 148]

Если интересует фото адаптора, вечером буду в гараже, пофотаю и скину. 1UZ уже выкуплен

это не самое главное))