У кого какой опыт по сигнализации?

[ТЛС70 0]

Поделитесь, мнением по поводу сигнализаций, нужно на сотку, думаю старлайн.

[Arteks]

Все они одинаковые - открыть-закрыть. Если цель - защита от угона, то это другое. 

Любую из процедур можно сделать в нашем сервисе )

[Dimetrios]

Обязательно +маяк имхо , а лучше два ,  автономный и от сети ,в разные места естественно . И опять же моё мнение : без механики , это всё ерунда . А если старая машина , открывать двери и шпану пугать , все ровно какую , надёжную просто , надёжность можно на профильных форумах промониторить . 

[Pastuch]

На открывание - закрывание можешь ставить любую. Старлайн только ленивый не устанавливает......скоро и на заправках предлагать бонусом будут. От угона - это не прокатит, тут голову надо включать и деньги из кармана не одной бумажкой доставать.

[crush]

недавно уехал у знакомого аккорд.

у него закомые есть непростые, нашли аккорд, сказали, мол, уезжают машины без механических противоугонок только.

если видят замок на руле или кпп - бросают, не угоняют.

я себе сразу на руль поставил. благо, стоит копейки.

[Mikem]

Диалоговая сигнализация, цифровой иммобилайзер, замок капота, замок на руль.

Ищи того кто это грамотно поставит.

Изменено 24 мая 2015 пользователем Mikem

[crush]

 замок капота

я хз, конечно, но мне сказали, что капот щас не открывают.

у меня замок капота стоит, сказали он нах не нужен.

еще сказали, что любая сигналка - от пионеров и наркоманов.

[Pastuch]

Когда устанавливал себе открывалку - закрывалку в машину, позвонил одному человеку открывающему их профессианально......ответ был удручающим. Вот один из них:

[crush]

какой-то странный замок.

с моим такое не прокатит.

[tyngys]

Сигналку выдрал прямо на зимнике, завыла сцуко, потом дым из под щитка, я седым стал, 100 вёрст от жилья и смеркалось, выгорел кусок корпуса сигналки, хотя был обмотан какой то мягкой хренью, ничего не касался это однозначно, то есть изнутри горел.

Понимаю, что нештатное, но уже вторая старлайн у меня, первая перестала запускать дистанционно и двери не открывала.

Прикрепленные фото:

• 
• 
• 
•  

 

[komarroff]

Сигналки- индустрия сродни гомеопатии, имхо) толку ноль. Захотят угнать-ничего не остановит, совсем ничего. То есть вообще ничего. Есть у меня один знакомый, который занимается всяческими программированиями ключей, обходами имо и т.д. Показывал возможности современной техники. Маяки, безключевые доступы, метки, коды- полная чушь, для того, кому реально нужна машина. Пионеров остановит может, но пионерам, как правило, сотки не нужны) так что, если хочется прикрутить к машине пару-тройку лишних килограмм проводов и блоков для крепкого сна- добро пожаловать в клуб, потом всё равно со времени все этот клуб покидают)))

[Pastuch]

Сигналки- индустрия сродни гомеопатии, имхо) толку ноль.

Ну я бы так категорично не говорил. Гомеопатия - вещь! Проверено и не раз! Скорее вся эта сигнальная индустрия сродни шоу бизнесу! Снаружи всё красиво, а внутри гнильё!

Захотят угнать-ничего не остановит, совсем ничего. То есть вообще ничего.

Согласен на 200%

[Mikem]

Значит надо чтобы не захотели.

Стоят несколько одинаковых машин. На одной из них - штыри, броня на стекла, гарант на руле, сигналка не вскрываемая, капот -на замках и тд. На других - штатка.

Надо быть сильно упертым чтобы забирать именно этот авто...

[VAD_Im]

Сигналки- индустрия сродни гомеопатии, имхо) толку ноль. Захотят угнать-ничего не остановит, совсем ничего. То есть вообще ничего. Есть у меня один знакомый, который занимается всяческими программированиями ключей, обходами имо и т.д. Показывал возможности современной техники. Маяки, безключевые доступы, метки, коды- полная чушь, для того, кому реально нужна машина. Пионеров остановит может, но пионерам, как правило, сотки не нужны) так что, если хочется прикрутить к машине пару-тройку лишних килограмм проводов и блоков для крепкого сна- добро пожаловать в клуб, потом всё равно со времени все этот клуб покидают)))

Во многом согласен,

но всё же просвяти - просто интересно как с метками борются?

 

Самый примитивный жесткий вариант - свой паук, горючка с бутылки?

 

P.S. Одну новую сотку в 2007 году из личного опыта охранная система таки спасла - угонщики часа два ей салон курочили, но так и не справились с теми противоугонными элементами спутниковой охраны, что на ней были интегрированы. Ну и как я понимаю сейчас - тот самый примитивный жесткий вариант они по какой то причине не готовы были применять...

[Vladimir24]

Прямой ответ на вопрос темы -у меня восьмой год отлично работает СОБР GSM 120, cейчас есть более свежие модели с метками. Хороший набор функций, надежно сделано. Изготовитель -Новосибирск. Приличнее всяких китайских моргалок.

[piv]

Якорная цепь и столб (вековой дуб) спасет на время. Да и бензопила не у каждого угонщика под рукой

 

 

[komarroff]

но всё же просвяти - просто интересно как с метками борются?

ноутбук+ хрень за 12 штук еуро+ еще одна хрень примерно за такую же цену- машина уезжает за пару секунд. Чем новее и свежее машина, тем проще ( но дороже для них) ее увести- такой вывод сделал судя по увиденному и услышанному.

Не вдаваясь в подробности, там по ту сторону баррикад тоже работают не лохи ни разу, но они машину курочить не будут)

[VAD_Im]

ноутбук+ хрень за 12 штук еуро+ еще одна хрень примерно за такую же цену- машина уезжает за пару секунд. Чем новее и свежее машина, тем проще ( но дороже для них) ее увести- такой вывод сделал судя по увиденному и услышанному.

Не вдаваясь в подробности, там по ту сторону баррикад тоже работают не лохи ни разу, но они машину курочить не будут)

 

Николай,

хрень за 12 штук евро + еще одна хрень - это конечно увлекательно и информативно

Но ни разу не объясняет - как она диалоговой метке отзыв правильный даст, ну или контактной метке, например. А без восстановления лепестрической цепи, разорванной специальными релюхами, как то не работают наши авто то...За исключением варварского метода описанного мною с пауком и горючкой с бутыли.

Поэтому и курочат.

 

Да, в современных машинах, выполненных на Кан-шине возможно есть служебные дыры в ПО и методики как управиться в обход многих электронных блокировок, но на 100ке кан-шины к счастью еще не было!

 

То, что по ту сторону работают не лохи я догадываюсь. но не найдя исполнительных релюх или не подделавшись под своего для меток, равно как и не решив проблему с блокиратором коробки, например, угнать авто не пользуясь методом эвакуатора, упомянутом Ильей, или методом паук+бутылка как то мне, как технарю, кажется из разряда фантастики, от слова совсем.

 

Вот с замком капота механики мне утверждали, что вещь не шибко надежная: легко срубается при агрессивном угоне и весьма часто закисает для штатного использования. При том, что для попытки реализации нормальной защиты - вроде и нужная весчь...Обидно как то выходит.

Ну и как дополнение - можно ведь тупо реализовывать систему в виде параллельной орущей сигнализацией на базе например датчиков движения дополнительного иммобилайзера . Глушить, не давать завести это одна функция, а сигнализировать - это другая. Передачу данных по частотам глушить можно, а вот банальную сирену - тока физически её удалив или обесточив. 

Изменено 26 мая 2015 пользователем VAD_Im

[komarroff]

хрень за 12 штук евро + еще одна хрень - это конечно увлекательно и информативно Но ни разу не объясняет - как она диалоговой метке отзыв правильный даст, ну или контактной метке, например.

Это не ко мне вопрос, я в этих штуках ничего не понимаю, и разбираться не собираюсь, а то опасно в этом понимать))

И ответа на твои вопросы я не дам. Но тот факт, что он машину открыл и завел, шнурком и без ключа ( не тойоту)- есть факт.

 

Я ж говорю, держаться надо за старые ведра, там все просто, и современные угонщики не будут за них даже браться, а пионерам пох что там стоит, они ломами все разломают.

Логика установки всего это в машину тогда?)

 

зы2- у меня стояла метка и замок капота. Машина уезжала если сломать замок капота и воткнуть релюху обычную, вместо родной с модулем от метки. Весело сверху на косе)

зы3- на 185м у меня стояло 3!!!! блокиратора- сигналка, секретка и еще какая-то шняга, все это было надо в нужной последовательности включить, нажать и блаблабла.. проф установщик сигналок в гараже через 5 минут изучения блоков под торпедой резанул пару проводов и машина завелась с ключа без хитростей. потом еще 2 часа вынимали полный тазик всяких проводов, реле, блоков из машины)

[Mikem]

Любую, самую невзламываемую сигнализацию и иммо можно поставить на отъебись...

Так что в первую очередь надо искать установщика.