вопрос про пары и скорость машины

[Valodya 0]

у меня на раннеры 3VZ автомат - посчитал пары , они оказались  39х8 (4.88)

это же максимально заниженые из стандартных!

езжу в основном по трассе, есть ли смысл заменить редукторы на более высокие, 

будет ли скорость больше при меньших оборотах , да и вообще быстрее ли ехать будет.

ну и комфортность, расход и тд.?

[Dimas465 184]

Колеса какие ? Вот от сюда надо и плясать. Вообще то на 3 мяу никогда такие пары не ставились .4.88 идеально подходят для шин 33-35 

[archstyle 48]

 Вообще то на 3 мяу никогда такие пары не ставились .4.88 идеально подходят для шин 33-35 

 Вообще то, ставились... на европейцах такие были в стоке именно с 3VZ, у меня такая машина была.

[mishel 0]

если поставить 4.3 как обычно стоят, то скорость при тех же оборотах вырастет, но расход по идее тоже должен вырасти, но если родные 31-е колеса стоят, то 4.3 само то

[Valodya 0]

колеса как раз 31е, а машина американка, спидометр в милях, и редуктор родной с датчиком АВС.

[mishel 0]

33 колеса решат проблему)))

[4apay 34]

на 79-ом с двиг 3L в стандарте у меня 4.875.... купил дисковый мост с блоком, в нем пара 4.3 - решил посмотреть что будет на тех же 32" колесах ИТОГ: максималка не увеличилась а на 10км уменьшилась ( - очевидно что мощи не хватает преодолеть аэродинамическое сопротивление. Динамика в городе упала, но зато более комфортная стала линейка передач 1-2-3... наверное оптимально будет 4.56... думаю как быть дальше в общем

[Valodya 0]

33 колеса решат проблему)))

возможно, а они влазят без переделок?

 

на 79-ом с двиг 3L в стандарте у меня 4.875.... купил дисковый мост с блоком, в нем пара 4.3 - решил посмотреть что будет на тех же 32" колесах ИТОГ: максималка не увеличилась а на 10км уменьшилась ( - очевидно что мощи не хватает преодолеть аэродинамическое сопротивление. Динамика в городе упала, но зато более комфортная стала линейка передач 1-2-3... наверное оптимально будет 4.56... думаю как быть дальше в общем

вот и я думаю надо ли оно мне....

[Serg1256 71]

возможно, а они влазят без переделок?

 

Нет.

[Feel 0]

У меня были ГП 4,1 на 3VZ-E - не хватало мощи, но зато средние обороты двигла 1500-1700 легко удерживались

Теперь 4,56 - даже на 5-й передаче можно разгоняться (раньше было нереально больше 110 набрать), НО обороты двигателя 2100-2300 при скорости около 110 получились, но газ надо нажимать меньше чем раньше, так что не понятно...

Надо повторно измерить расход бенза и тогда станет понятно, что стало с экономией.

 

На бездоре - ОГОНЬ! Понижайка и в горку - ЛЮТЬ! А казалось бы, всего-то 10%... 

[Андрей НН 3]

Это с какими колёсами? У меня с парами 4.3 на 265/70r15 при 110 км/ч обороты около 3000

[Feel 0]

Ой, самое главное-то забыл... С 32-ми.

[Valodya 0]

при смене пар или размера колес - показания тахометр-спидометр не меняется! скорость нужно проверять по навигатору!

[Feel 0]

Кэп, ты ли это?

 

Тахометр - он от  пар не зависит.

Спидометр - проверен параллельной ездой с другой машиной, с исправным спидометром. Раньше занижал, теперь почти не врет.