Пружины вместо резинок на стойках.

[я где-то рядом 1]

Всем доброго времени суток. Тут в голову закралась мысля поменять резинки на стойках стабилизаторов на пружины, что-то вроде клапанных. Пока на задних.

Как Ваше мнение? Может кто уже через это проходил?

[Ghost-51 5]

Что, резинки дорого обходятся?

[bbn 617]

Всем доброго времени суток. Тут в голову закралась мысля поменять резинки на стойках стабилизаторов на пружины, что-то вроде клапанных. Пока на задних.

Как Ваше мнение? Может кто уже через это проходил?

Это как?

[саш 125]

А зачем?

[NЕХТ 6]

чет ерунда получся........

[я где-то рядом 1]

Резинки не дорого, хотелось провести эксперимент.

Мысля вообще закралась в связи с постоянным разбиванием нижней левой передней резинки. Там стойка стоит кривовато, я пока не углублялся в подробности, возможно до меня был удар.

[Зимсон 4]

Честно скажу это полный бред. Не возможно пружину заставить работать как резину. Их будет раздавливать, и скрип будет стоять как на не смазанной телеге.Нужно разбираться почему резинки не ходят. Возможно нужно просто поставить новые оригинальные шайбы.  

[олег71 221]

Привет. Я в " Опушкино". Если интересно звони, подскажу что переделать. Про пружины , ну во общем утопия, не получится в этом узле работать. Резинки ходят лет по десять ,не важно как эксплуатировать.

[Василий dark 1]

Приветствую!!! Не надо изобретать, то что уже изобрели, ибо резина и сталь очень далеки друг от друга.

Когда-то были стальные втулки на рычагах, а не сайлентблоки, но почему-то сейчас не встречаются.

Изменено 19 июля 2015 пользователем Василий dark

[diskmaster 4]

Сейчас меня закидают тапками, однако резинки на тягах, которые в комплекте ходят у меня лично очень и очень мало. Надоело, взял резинки сайлентов реактивных тяг от ВАЗ 2101, порезал пополам одну часть (верхние) оставил не резанными, вторую часть укоротил наполовину, все стянул большими шайбами. Машина прошла два срока умирания родных резинок и сносу переделанным не видно пока. Это для раздумий на счет раздавливания и всяких там клапанных (брррр) пружинок. 

Выглядят резинки вот так: 

Изменено 20 июля 2015 пользователем diskmaster

[DJSTICH 5]

а еще проще выкинуть стабы и вобще забыть про резинки    

[я где-то рядом 1]

Спасибо Дискмастер, такие я еще не пробовал, завтра постараюсь купить. Я все" ставил цилиндрические, толи от Волги, толи от Газели.

[DJSTICH 5]

Сейчас меня закидают тапками, однако резинки на тягах, которые в комплекте ходят у меня лично очень и очень мало. Надоело, взял резинки сайлентов реактивных тяг от ВАЗ 2101, порезал пополам одну часть (верхние) оставил не резанными, вторую часть укоротил наполовину, все стянул большими шайбами. Машина прошла два срока умирания родных резинок и сносу переделанным не видно пока. Это для раздумий на счет раздавливания и всяких там клапанных (брррр) пружинок. 

Выглядят резинки вот так: 

 

это резинки от амортизаторов газомасленных от газели

[dron576 15]

Я все" ставил цилиндрические, толи от Волги, толи от Газели.

родные полиуретановые почти два года живут, с ниссановкими стойками стабов (для лифта) 

[diskmaster 4]

оффтоп

это резинки от амортизаторов газомасленных от газели

это резинки от реактивной тяги задней старого фиатовского жигуленка ВАЗ 2101 батиного, который до недавнего времени жил в гараже.  

[AZIAT 4 227]

Я все" ставил цилиндрические, толи от Волги, толи от Газели.

Ты  родные  купи один раз и забудешь про проблему  навсегда .  

[diskmaster 4]

Ты  родные  купи

купил  рассыпались ровно так же как и не родные, просто высохли и треснули 

[саш 125]

просто высохли и треснули

Странно.

[AZIAT 4 227]

купил  

Так  ты настоящие  купи , а не  с  Алиэкспресс.

[diskmaster 4]

@@саш,@@AZIAT,

настоящие и покупал, два года назад, вот эти в сборе 48820-35010. Высохли и треснули, поменял на китайские, которые треснули еще раньше. Сейчас катаюсь вот с этими - проблем не увидел и ценник на эти резинки такой, что менять можно неограниченное кол-во раз. Но спорить не буду, просто не зарабатываю столько чтобы тратить 60-80 тыс в год на оригинальные запчасти.