Какие шланги использовать вместо трубок на заднюю печку

[jackfrost]

Сгнили все трубки печки которые идут под днищем.

Какие шланги использовать вместо трубок на заднюю печку?

[Андреев]

 я взял бензо/масло стойкие, 4 года исправно служат

[KondorGR]

 я взял бензо/масло стойкие, 4 года исправно служат

+1

[Dok Ufa]

могу продать, валяются в гараже.

[WAR]

Сгнили все трубки печки которые идут под днищем.

Какие шланги использовать вместо трубок на заднюю печку?

Протянул себе магистрали из РВД (с одной оплёткой, т.к. с двумя - они совсем деревянные).

Снимать старые трубки - сказочное действо.

[Tamboff]

Заменил шланги на основной печке (методом подбора), а вот шланг с поворотом, который идет на заднюю печку не смог найти. Диаметр шланга там непопулярного калибра, меньшего чем на основную печку идёт. Нет в магазинах аналогов.

Хотел новый выписать на экзисте, но не могу найти номер этого шланга. 

Кто-то сможет помочь советом или номером этого шланга поделится? 

 

 

 

Изменено 8 февраля 2017 пользователем Tamboff

[Tiger77]

Маслостойкие на строительном рынке должны быть, либо силиконовые 

[Tamboff]

2 минуты назад, Tiger77 сказал:

Маслостойкие на строительном рынке должны быть, либо силиконовые 

Там короткий шланг с загибом на 90 градусов. Практически он служит соединителем двух патрубков. Диаметр насколько помню 14 мм. У нас в продаже автомобильные шланги с разными загибами продают на 10, 12, 16 мм (ну и далее). Нужного диаметра нет как назло :( 

[Tiger77]

Возьми на 16, хомутом затянешь, у нас 1 метр 130 руб стоит. 

[Tamboff]

Верю что ты хочешь помочь, но твои советы немного не то, что я ищу. Думаешь я не пробовал на 16 мм шланг примерить? 

[veniamin]

Я у себя пару месяцев назад поменял. Соединительные трубки со шлангами вообще выкинул, а поставил шланги от тройников и до печки. Шланг покупал импортный по-моему на 15. Все нормально обжалось хомутами.

[Tiger77]

Ну тогда я незнаю, я ставил, обжимал, все ок.

[shramm]

К контрактникам сходи, бывает разрешают с контрактных моторов за небольшие деньги обрезки печных шлангов поснимать... Ну или в магазины запчастей и выбирать именно формованые , так же печные шланги. У нас коробку выносят, ковыряешься, выбираешь что надо...

[DEDULYA]

4 часа назад, veniamin сказал:

Я у себя пару месяцев назад поменял. Соединительные трубки со шлангами вообще выкинул, а поставил шланги от тройников и до печки. Шланг покупал импортный по-моему на 15. Все нормально обжалось хомутами.

А какие искать и где? 

[Tamboff]

22 часа назад, shramm сказал:

К контрактникам сходи, бывает разрешают с контрактных моторов за небольшие деньги обрезки печных шлангов поснимать... 

Старые шланги смысла мало ставить если авто не на продажу. В коробках с шлангами уже ковырялся, на 14 мм нету.

Пришел ответ с Емекса по шлангу. Предлагают приобрести весь узел  "Эти шланги поставляются узлом в сборе 87209-60300 "  6 590 ₽ 

Изменено 9 февраля 2017 пользователем Tamboff

[Demon25]

посмотри от ховера-на 14мм у них попадались и на старых митсу

[Tamboff]

Спасибо. Буду искать. 

[Колхозник80]

Блин только сегодня занимался именно этим!в первом попавшемся магазине  в отделе грузовиков взял из наличия 5 метров шланга 14мм и в течении трёх часов  Удалил старое гнильё и поставил полностью новые гибкие.

[Колхозник80]

В 8 февраля 2017 г. в 19:11, Tamboff сказал:

Заменил шланги на основной печке (методом подбора), а вот шланг с поворотом, который идет на заднюю печку не смог найти. Диаметр шланга там непопулярного калибра, меньшего чем на основную печку идёт. Нет в магазинах аналогов.

Хотел новый выписать на экзисте, но не могу найти номер этого шланга. 

Кто-то сможет помочь советом или номером этого шланга поделится? 

 

 

 

Перенеси и замени на тройник с острым углом ,(есть такие в тазиковых магазинах )тройник дальше от моторного щита и не нужен будет изогнутый шланг, или в крайнем случае после переноса добавь угольник от  волги как раз в то место где стрелочка на фото ,ну будет на два хомута больше!

Изменено 9 февраля 2017 пользователем Колхозник80

[bazil_b]

Привет. Очень часто приходиться ремонтировать авто. И менять шланги иногда.

Так вот все типа маслобензостойкие. Дешевые российские-одно слово г.......

Ьерешь шланги импортные. Либо Made in EU. Или американские. Они чуть дороже.

Все что дешевле 300 р за метр. Это не шланги вовсе.

Поставишь дешевле. Может дойти до такого что на морозе просто лопнут. Через год станут дубовыми как деревяшка. я про дешевые.

Дорогие шланги служат лет пять легко. и так не дубеют.

Альтернатива силикон. но они еще дороже.

А металлопластик не думал пустить? В соединении через муфты и штуцера с резиновыми на подходе к печке.