TLC 200 или Prado 150 для леса и путешествий

[G-Shock]

Уже наверняка 100 раз сравнивали, но всё-же )

Если рассматривать бюджет до 2 млн. 

Машина будет ездить по убитым грунтовкам - то лесных дорог до просёлочных.

Планируется небольшя подготовка, 33 резина, возможно небольшой лифт. Силовой обвес в перспективе.

Прадо в эти деньги получается свежее, а при равном возрасте - Прадо дешевле на 400-500 тыс. ЭТо 25%!

Плюсы Прадо - легче, меньше будет тонуть. Ну тут же и минуы - меньше по внутреннему объёму.

Внешне Прадо нравится, но внутри - страшный убогий салон - сильно отталкивает. 200 внутри заметно приятне, силиднее и уютнее.

По надёжности и комфорту на очень плохих дорогах - не знаю. Может что подскажете.

Вообще, кроме размера и уюта салоне - есть у 200 преимещества перед Прадой? Есть смысл, грубо говоря, доплачивать 400 - 500 тыс. до 200? 

Душа не может успокоится ))

[denissyslo]

колея у 200 шире и длинее прадо. От этого зависит поведение на грунтовке. Стоит.

[G-Shock]

Спасибо! 

Ещё мнения будут?

[Андрей_91]

200 подвеска и трансмисиия гораздо надежнее , прадик гораздо легче , Лебедится точно.

P.S из личного опыта есть обе модификации

[EvgeshaChe]

Прадо жутко убогий автомобиль на мой взгляд. Моего терпения хватило на 12000км и я продал практически новую машину с жутким дисконтом. Так что если есть возможность взять 200 то лучше ее, но не прадо. Хотя по надежности  и долговечности эти машины друг другу вряд ли уступают.

[Жомарт]

конечный выбор всегда за собой или как правильно за тобой , но коль нужно мнение скажу так: обслуга и содержание практически одно и тоже я имею в виду финансово, расход топлива кардинально не различается, как сам сказал 150 легче но меньше, соответственно 200 тяжелее и больше, в путешествиях внутренний простор ох как важен и его постоянно не хватает, ИМХО  я бы взял 200

[Makcnm]

Знакомый, купил 150-го, до этого ездил на 120. Крайне недоволен покупкой, на стадии продажи.

[G-Shock]

А чем не доводен в 150?

Ну мои мысли значит совпадают - нужно 200 брать и не дёргаться )

[Pradovod]

Прадо коротыш дизельный, если в экипаже двое. Он на 33 резине попрёт, в отличие от длинных, а уж тем более 200.

Пишут вот, для простора 200-й нужен... А в каком там месте простор? Для простора пикап нужен... Или автодом...

 

А вообще для путешествий нужно желание, а не машина, пофигу на чём путешествовать, бери то, на что денег хватает...

Изменено 7 октября 2015 пользователем Pradovod

[Kincler]

 

А вообще для путешествий нужно желание, а не машина

Золотые слова

[odmin4eg]

я недавно на 200ке гонял в Киргизию, средний расход получился как на моей, но комфорта и простора на голову выше...

я за 200ку

[Gorokozo]

150 начали собирать в России. Думаю для многих это о чем-то говорит. Товарищ работает в тойота центре технологом и рассказал,что в разное время приехали 2 прадика,а у них на лонжеронах трещинки были. Т.е. Возможно это их болячка.... В общем я за 200. Устраивает всем.

[Игорь Н]

Знакомый 6 лет по всякому эксплуатировал 150го-вышел обновленный,хотел поменять,(200 ка ему на тест драйве не понравилась из-за слабых тормозов-любит скорость)спросил у меня совет-что брать-обновленный лекс 460 или тлк 150(присоветовал поменять тормоза на 200ке)-прислушался "летает"-плохого пока от него не слышал,надеюсь не услышу! 200 рулит!!!

[Захарыч]

а чем двухсотка намного крепче 150-го в плане трансмиссии и подвески? 150-ка ломается чаще при эксплуатации вне асфальта?

[Kincler]

а чем двухсотка намного крепче 150-го в плане трансмиссии и подвески? 150-ка ломается чаще при эксплуатации вне асфальта?

Это хорошо видно, когда две машины висят рядом на подъёмниках.

Ну, или снятые с этих машин детали подвесок и агрегаты лежат рядом на полу.

Мяса в 200-х железяках явно больше, чем просто на разницу в весе этих машин.

[Алексей 89]

Я бы искал 120 Прадо, если ездить по бездорожью.

200-й точно не для бездорожья.

Езжу на всех трёх моделях.

А ещё лучше я бы брал Прадо 76-ю, если реально будет бездорожье.

Остальное понты.

[G-Shock]

Ну чётко же даже в теме написао 150 или 200.

Вы бы ещё тут уазик посоветовали )))

[Алексей 89]

вы в каком Прадо салон смотрели?

[wildvad]

Друзья закину свои пять копеек 200ки бывают с 4 литровым мотором, кто катался на таких агрегатах и как вы думаете большая разница будет между 4 литрами и 4.6 литрами. или все же на прадос. 

[Gorokozo]

Друзья закину свои пять копеек 200ки бывают с 4 литровым мотором, кто катался на таких агрегатах и как вы думаете большая разница будет между 4 литрами и 4.6 литрами. или все же на прадос. 

А в чем смысл? Что тот,что другой-это бензин. Не проще ли взять 4.5 дизель? Тем более солярка у вас не плохая. Ездил на 200 дизельном в Алматы,знаю о чем говорю.