Замена сайлентблоков в задней продольной тяге Prado 120

[101% 10]

В Toyota EPC есть, если выбрать 120й.

[AlexZandeR 2]

И где же они там?

[101% 10]

В разделе про 120е

[101% 10]

Упс. Сейчас залез в EPC - тоже не могу найти, только тяги целиком показывает. Значит, я ошибся. Но точно есть тойотовские сайленты отдельно в нижние тяги - несколько месяцев назад спрашивал у поставщика запчастей про цену на нижние тяги, он предложил сайленты оригинальные отдельно. Возможно, я запамятовал, и они не от 120го, а от чего ещё. Позвоню ему, отпишусь здесь.

[Добрый ЭЭх 3]

А что скажете про альтернативную замену, котрую предлагает Экзист:
1. CTR  CVT-33  Сайлентблок заднего верхнего рычага
2. CTR  CVT-32  Сайлентблок заднего продольного нижнего рычага
Может у кого есть достойный опыт эксплуатации этой альтернативы?

[Добрый ЭЭх 3]

И еще, как достаются старые сайлентблоки из тяг и новые запрессовываются? Есть схема проведения работ, инструмент?

[Михалыч 62 15]

15 часов назад, Добрый ЭЭх сказал:

И еще, как достаются старые сайлентблоки из тяг и новые запрессовываются? Есть схема проведения работ, инструмент?

Достаются и запрессовываются с помощью гидравлического пресса, за неимением последнего струбцинами, или тисками, при помощи заранее заготовленных втулок необходимого размера. Иногда для высвобождения может потребоваться распил внутренней обоймы (полотном от ножовки), или например как в случае с верхними передними рычагами развальцовка юбки сайлентблока (молотком с зубилом).

Изменено 27 января 2017 пользователем Михалыч 62

[mr_evil 0]

А иногда вообще выжигают резину, а затем уже пилят и выбивают обойму.