Перенос крепления кабины

[Vash]

Доброго деня.

 

Многие владельцы Hilux c 09 года думаю часто смотрели с недоумением на крепление кузова к раме в арке переднего колеса:

 

Я ищу информацию по переносу данного крепежа вглубь. Нашел такую фотку за 11 год на забугорном форуме без какой либо конкретики:

 

 

Т.е. сделать можно. Так же знаю, что этот крепеж переносят в АТ.

Есть у кого-то какая либо информация на эту тему? Может отчет есть где в сети? Был бы очень благодарен.

[Серж]

а подкрылками прикрыть не пробовали? вроде так намного дешевле.

[Maxim511]

Доброго деня.

 

Многие владельцы Hilux c 09 года думаю часто смотрели с недоумением на крепление кузова к раме в арке переднего колеса:

 

Я ищу информацию по переносу данного крепежа вглубь. Нашел такую фотку за 11 год на забугорном форуме без какой либо конкретики:

 

 

Т.е. сделать можно. Так же знаю, что этот крепеж переносят в АТ.

Есть у кого-то какая либо информация на эту тему? Может отчет есть где в сети? Был бы очень благодарен.

Так это реж да вари, ничего особо хитрого, на арктиктраксах переставляют крепление подальше, чтоб вкатить колеса побольше. Приезжай, сделаем.

[MrWhite]

Чо там думать, наливай да реж.

КартинкЕ тут

http://www.fj-cruiser.org/viewtopic.php?f=16&t=78

[kukuryza]

Я себе подобное делал под 35, цена не больше 7 рупей + арку не резали а утопляли.

[Pradovod]

Приезжай, сделаем.

За скока денюх делаете? За день успеете? А то смотрите, приеду. 

Изменено 22 ноября 2015 пользователем Pradovod

[Vash]

Почитал, чего накидали. Спасибо за ссылки.

Там собстна переноса-то нет. Там просто опору подрезают. Это понятно что за пол часа делается.

 

Вот итоговое фото с FJ на 32.8" на 11.5".

http://www.fj-cruiser.org/download/file.php?id=1512&mode=view

Меня интересует, а что будет, если после такой подрезки, колесо все равно будет шоркать об этот долбаный кронштейн.  Ибо это по некоторым отзывам вполне себе может быть. Тогда надо будет отрезать его к чертям и приваривать глубже, сантимов на пять. Собстна ищу информацию кто именно так делал.

Как вариант прокатит инфа по установке на Хая с 2009 г.в. колес размерностью 315/75R16 на дисках шириной в 10" и вылетом -25.

 

Просто пока в сети видел вариант:

1. С подрезанным кронштейном и бодиком. Однако диски суперузкие и вылет меньше.

2. Вариант с дисками на -40, но там чел машину не вывешивал в диагональ ниразу, его и так устраивает.

[Vash]

 

Так это реж да вари, ничего особо хитрого, на арктиктраксах переставляют крепление подальше, чтоб вкатить колеса побольше.

Макс, а в кабине же болт выйдет тогда в другом месте. Там чего-то усиливать надо? Как там штатный крепеж из салона выглядит? Я просто ни разу не вскрывал еще полы-то на новой машине. Только под ней ползаю

 

То что арктики переносят знаю, от туда и идея. Но в живую я арктика не видел, а сами они как-то не афишируют свои ноу-хау.

[Maxim511]

Досконально арктиков не разглядывал, но вариантов два: изменение опоры без изменения точки крепления к кузову и перенос крепления с переносом точки крепления к кузову. В первом варианте сварка только по креплению или по раме, во втором понадобится изготовление усилителя кузова и сварка по кузову, но нужно детальнее разглядывать, но в итоге сложность задачи не высокая.

За скока денюх делаете? За день успеете? А то смотрите, приеду. 

Обозначте какая машина, с деталями лучше в личке

[Danone]

Почитал, чего накидали. Спасибо за ссылки.

Там собстна переноса-то нет. Там просто опору подрезают. Это понятно что за пол часа делается.

 

Вот итоговое фото с FJ на 32.8" на 11.5".

http://www.fj-cruiser.org/download/file.php?id=1512&mode=view

Меня интересует, а что будет, если после такой подрезки, колесо все равно будет шоркать об этот долбаный кронштейн.  Ибо это по некоторым отзывам вполне себе может быть. Тогда надо будет отрезать его к чертям и приваривать глубже, сантимов на пять. Собстна ищу информацию кто именно так делал.

Как вариант прокатит инфа по установке на Хая с 2009 г.в. колес размерностью 315/75R16 на дисках шириной в 10" и вылетом -25.

 

Просто пока в сети видел вариант:

1. С подрезанным кронштейном и бодиком. Однако диски суперузкие и вылет меньше.

2. Вариант с дисками на -40, но там чел машину не вывешивал в диагональ ниразу, его и так устраивает.

проходил уже эту процедуру давным давно.

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=178393&hl=

 

у меня шоркает только на крайнем повороте руля чутка за раму, те вылет надо было еще чутка по меньше, но это только фактически в касание, так что не фатально, просто грязь стирается

[Vash]

Цепляет 16х10 et -25  или 16х8 et-13? Или  там пофигу?

Машину вывешивал в крайние хода подвески (чтобы рычаг на отбойник ложился) ?

[Danone]

10тку не катал, только мерил.

все это время катал 8рку. где только ездил, как не прыгал, куда толлько не вывешивал - все ок.

[rubenzon]

В том году заезжал в сервис ,ребята ставили хайлюкс на 35е колёса,там вроде бодик и перенос крепления,если интересно дам адрес

[Vash]

Да, давай. Буду благодарен. Правда хотелось бы обойтись без бодика.