Замена ГП под 35"

[Dimas465 184]

ну если 22RE на 4.8 потащит прицеп, то мой сурф с 2L-TE и парами 4.55 способен карьерный грузовик за собой таскать. надо мне наверное пары 3.7  ставить, а то уж слишком много тяги....

Да ладно прицепы они разные бывают .Обычный лекгковушечный утащит без проблем  а вот побольше ;могут быть проблемы.

У меня например вот такой прицеп.

[AZIAT 4 245]

ну если 22RE на 4.8 потащит прицеп, то мой сурф с 2L-TE и парами 4.55 способен карьерный грузовик за собой таскать. надо мне наверное пары 3.7  ставить, а то уж слишком много тяги....

вообще то 22 р мощнее  дохляка 2лт .

[OlegLAN2000 14]

вообще то 22 р мощнее  дохляка 2лт .

 

ага, на 10 Л\С больше , за то момента на 40 Nm меньше. и у 2L-TE наверное пораньше всё начинается , примерно с 1800 доделанный- обслуженный уже надувает турбиной и уверенно тянет. 

[Dimas465 184]

ага, на 10 Л\С больше , за то момента на 40 Nm меньше. и у 2L-TE наверное пораньше всё начинается , примерно с 1800 доделанный- обслуженный уже надувает турбиной и уверенно тянет. 

Про уверено тянет 

[AZIAT 4 245]

уверенно тянет. 

      

[OlegLAN2000 14]

Про уверено тянет 

 

      

 

 

уж получше чем 22R с карбюратором #ОТ_ШАХИ

 

[808ash 4]

...арон-дон-дон))))

 

[Filkinivan 0]

...арон-дон-дон))))

согласен с 808ash, масса тюнинга за весьма недорого, просто смотря под какие цели. А так 22р карбюраторный настроить как хотел не мог, поставил газ прямоток, отстроил и до 3ей передачи приоре дышать не давал, а 2лте так не умеет. Расход 15-16л меня устроил в процессе эксплуатации...

[808ash 4]

согласен с 808ash, масса тюнинга за весьма недорого, просто смотря под какие цели. А так 22р карбюраторный настроить как хотел не мог, поставил газ прямоток, отстроил и до 3ей передачи приоре дышать не давал, а 2лте так не умеет. Расход 15-16л меня устроил в процессе эксплуатации...

 

...вот по тюнингу и в правду всё честно, от дросселей-валов, до поршней-турбин...

 

...зы раньше на карбе на 285-75-16, в городе иногда "угарал" на светофорах...раздразнить получалось на 100%    

[OlegLAN2000 14]

Ну ну. По этому с завода на нем и стоит ГП 4.8 а не 4.5 как на 2L-TE.

Сейчас еще парни на 3Y подтянутся рассказать как у них на сухом асфальте 35 колеса на третьей передаче в дым пускает....

[808ash 4]

Ну ну. По этому с завода на нем и стоит ГП 4.8 а не 4.5 как на 2L-TE.

Сейчас еще парни на 3Y подтянутся рассказать как у них на сухом асфальте 35 колеса на третьей передаче в дым пускает....

 

...не знаю как на сурфо-раннерах, но на 70 с завода эти пары комплектуются парами 4.3 и 4.56, 4.88 ни разу не встречал (на момент изучения авто искал редуктора)

[серж2 33]

Сейчас еще парни на 3Y подтянутся рассказать как у них на сухом асфальте 35 колеса на третьей передаче в дым пускает.

если что я видал как старый хайс с таким мотором резину  жгёт,правда не 35 .да и вообще это мой друг у него пять штук  старых хайсов  80-ых годов дизель,бензин, грузовой ,пассажирский, полу,вообще интересно с ним общатся,много любопытного  рассказывает именно о сравнении- расположении руля ,комбинации мотора с кпп,мощности  моторов.

[Choobee 2]

китаеза с клоном 4Y  впрыск, пары поставил 4,8  с мостом от прадо 78, шлифует на задке как в добрый путь на 33 резине, задок та легкий)))). и рвет он в клочья сюрфы с 2лте мертвецами.

[shur777 3]

Смотрю 2lte тут вообще все любят..)

[Choobee 2]

а за что их любить?

[AZIAT 4 245]

а за что их любить?

Как же , это же  ДИЗЕЛЬ !  ЯПОНСКИЙ!

[Filkinivan 0]

Ну ну. По этому с завода на нем и стоит ГП 4.8 а не 4.5 как на 2L-TE.

Сейчас еще парни на 3Y подтянутся рассказать как у них на сухом асфальте 35 колеса на третьей передаче в дым пускает....

с третьей не жжет конечно, но пара для дрифта самая что ни есть подходящая))) а так, что ожидать от мотора 2,4 против 3,...-4,2, но он с цепным ГРМ, надежен и прост как калаш и с дешевыми запчастями. Так что телегу он потянет, не на Эльбрус конечно... Обратно, смотря какие цели преследует тс!

[Filkinivan 0]

Тянул мерседес 124 (ближе к 2т кузов), так супорта заклинившие на нем были, колёса подспущены и ничего, даже температурный режим не превысил, перегреть 22р умудриться надо, за 60км в промежутках и до 80ти разгонял с такой обузой на тросу)

[OlegLAN2000 14]

Ну ну) продолжайте) а то мы ни катались на ваших супер мощных бензинках) меньше 3.4 литра все ваши бензинки не едут.

И вообще замучу себе 1VD-FTV, поставлю на него два мехнасоса с мех форсунками и всем нос утру)

[Антуан 72]

китаеза с клоном 4Y  впрыск, пары поставил 4,8  с мостом от прадо 78, шлифует на задке как в добрый путь на 33 резине, задок та легкий)))). и рвет он в клочья сюрфы с 2лте мертвецами.

не уж то реально жгёт резину   у меня 33е колёса и пары стандартные 4.55, гружёному тяжко ехать, но один хрен в 7ми километровый подъём делает хая с 2лт и парами 5.29 на 35х тапках, да и патриоты с их монстродрыгателями тоже