ремонт раздатки

[AZIAT 4 225]

А есть опыт безотказной работы блока "на коленке"? Не, теоретически там все понятно, Вадус эту схему давно выкладывал, интересен собственный опыт.

да есть .  реле надо только брать импортные  быстро  и точно работающие . Я  их три  штуки  рядом  кладу ,  спаиваю на  них перемычки по схеме  , вывожу провода  и  все  это в  термоусадку  ,  получается  маленький  комок  в  термоусадке  на  жгуте - работает четко и безотказно . 

На  реле от жигулей  работает , но может загнать моторчик  в  клин из-за малого быстродействия реле ,  поэтому  я  такие  реле   не  использую .

[vvr 376]

Спасибо. Я вот что-то не решился, блок купил... Резистор на выходе не ставил, ну как схема америкосовская предлагает?

[AZIAT 4 225]

Резистор на выходе не ставил, ну как схема америкосовская предлагает?

Резистор как  раз нужен на реле  типа  жигулевских  и если провода  толстые  к  мотору тянуть .

А если провод 1,5 кв мм  и реле такого же типа ,  как  в  родных блоках ,  то  все работает отлично и никакой  резистор не нужен ,  в  родных же блоках его нет . 

[archi 0]

 

 

 

Выше в  теме  я тебе  давал ссылку  на тему  , где есть схема .  

если ты о посте 83 то там я схемы не нашёл а собирать по крупицам из того что пишут бакинцы и не только а потом пересказать всё электрику который .уй с ошибкой пишет эт брат подвиг получится. если есть схемы которые можно распечатать и само собой с твоими комментариями прошу выложи. да и моторчик в моём случае должен врубать передок а не блокировку. эт я так если вдруг имеет значение !)))

[AZIAT 4 225]

если ты о посте 83 то там я схемы не нашёл а собирать по крупицам из того что пишут бакинцы и не только а потом пересказать всё электрику который .уй с ошибкой пишет эт брат подвиг получится.

 

Ну  чегож вы  все  такие  ленивые  .  Вот мой  пост в  этой  теме http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=211543&p=3421502и он был сделан как  раз предвидя , что тебе  понадобится  схема.

[UraZ 14]

как только задний а передок? моторчик же вроде блокировка?

Так всё-таки Part-time или Full-time получилось, и в 80-ке по идее должна быть коса  на эти дела. По поводу релюшек, наших или заморских особо разницы не вижу, какое тут быстродействие,... микросекунды?

[AZIAT 4 225]

Так всё-таки Part-time или Full-time получилось,

Выше же все выяснилось - парттайм .  

и в 80-ке по идее должна быть коса  на эти дела.

Не во всех. есть 80ки на парттайме у  которых полный  привод подключается  рычагом  и нет никаких моторчиков  , у ТС  именно такая  машина.

По поводу релюшек, наших или заморских особо разницы не вижу, какое тут быстродействие,... микросекунды?

А ты попробуй . Я  пробовал .  

[UraZ 14]

 

 

 

А ты попробуй . Я  пробовал .  

Приходилось, брат, со времён появления у нас первых инно. 

[AZIAT 4 225]

Приходилось, брат, со времён появления у нас первых инно. 

Да  нет  же ,  ты собери две  схемы  для мотора блокировки и попробуй  .А  потом расскажешь что лучше работает.

[UraZ 14]

Я в смысле не в этой,конкретно, эл. схеме, да и попробовать - одно, а эксплуатация - другое. Дело "десятое". Просто по схеме  ни чего сложного там нет, и собрать схему может любой электрик, а там будет видно как огород городить. ИМХО.

Изменено 16 января 2016 пользователем UraZ

[AZIAT 4 225]

Я в смысле не в этой эл. схеме,

А я именно про эту  . Сложного,  да ,   там  нет ничего . Но в  силу  конструкции привода  , моторчик  должен останавливаться  четко и быстро , как  сработал концевик . так  вот с  дешевыми  жигулевскими  реле  этого не получается  и моторчик  заклинивает в  крайних положениях .  

[UraZ 14]

Ещё вопрос, когда включаешь пониженную, автоматом включается блокировка ( у меня на 105), механически она  включается или электрикой?

[UraZ 14]

А я именно про эту  . Сложного,  да ,   там  нет ничего . Но в  силу  конструкции привода  , моторчик  должен останавливаться  четко и быстро , как  сработал концевик . так  вот с  дешевыми  жигулевскими  реле  этого не получается  и моторчик  заклинивает в  крайних положениях  

 

Не могу спорить, видимо не зря, как тут писали, блоки потом пошли с электроникой, доработали.

[AZIAT 4 225]

Ещё вопрос, когда включаешь пониженную, автоматом включается блокировка ( у меня на 105), механически она  включается или электрикой?

электрикой  от концевика включения пониженой.

[kos96 1]

мужики, может кто подсказать, у моего LC80, разбирали раздатку фуллтайм, меняли подшипники, после сборки перестала включаться блокировка, до этого включалась, спецы сказали что сгорел мотор, тк не правильно выставили положение блокировки, и она куда то уперлась и мотор сгорел, возможно такое, или мне по ушам ездят?

Изменено 16 января 2016 пользователем kos96

[UraZ 14]

Возможно

[AZIAT 4 225]

равильно выставили положение блокировки, и она куда то уперлась и мотор сгорел, возможно такое, или мне по ушам ездят?

выставить не правильно могли , мотор сгореть не  мог .

В  этой  теме  где-то на третьей странице  есть ссылка  на тему  про моторчик  блокировки. 

[archi 0]

• хорошая мысля приходит опосля ! ) на моей машине ( араб ) стоял дополнительный бензобак его прежние хозяева сняли да он там и не нужен но суть вот в чём в салоне осталась кнопка включения бака и она при нажатии загорается а в низу слышится шорох и шелчки и я подумал может моторчик на раздатке можно привязать к кнопке бака???

[AZIAT 4 225]

может моторчик на раздатке можно привязать к кнопке бака???

можно , только схему  собирать все  равно надо. 

[archi 0]

можно , только схему  собирать все  равно надо. 

ок!