HiLuxSurfer Откуда: Нижний Новгород Машина: Lexus LX470 =) #41 Опубликовано: 20 января 2009 угу а че вот взять прям не знаю Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
comer Откуда: Санкт-Петербург Машина: NISSAN NP-300 , ЛУаз-965,луноход-1. #42 Опубликовано: 20 января 2009 Ту которая тебя в Нижнем будет устраивать весь срок службы. Ну нетуже что пригодится для одной поездки. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
John298 Откуда: Сыктывкар Машина: 2006 4Runner SR5, 4Runner 1992 г. 3VZ-E, #43 Опубликовано: 20 января 2009 Поставил себе Nokian Hakka 265/70R16 SUV 5 (шипованные) - машина хорошо управляется на любом покрытии. На SR5 - 16-е диски встают как родные и в отличии от 17-х менее чувствительны к колдлбинам из-за профиля. На SE - 16-е диски не поставить. Я примерял себе нокиан 265/70R17 без одевания на диски, но не взял из-за модели (просто SUV) без "5" - не должны задевать. Если ехать из Н. Н. в СПб через Урень, Шарью, Вологду - шипы очень даже пригодятся. Да и колдобин там достаточно. особенно возле Тихвина. Если - через Москву - шипы не стоит брать (исключение - пурга, снегопад и наледь во время поездки), На Нокиан - шипы лучше обкатать не на трассе - 500 км без экстрима. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ZZLEX Откуда: Москва-Мытищи Машина: Runner 4.0 Sport 2006 +2'' M33" #44 Опубликовано: 20 января 2009 Опробовал GRANDTREK SJ6 В принципе очень не плохо. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HiLuxSurfer Откуда: Нижний Новгород Машина: Lexus LX470 =) #45 Опубликовано: 20 января 2009 вот ща соблазняют хакка СУВ5.... да и в Питер ща позвонил говорят бери шипы не вые...ся Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mikob Откуда: НОВОСИБИРСК Машина: Белая #46 Опубликовано: 20 января 2009 У меня Хакка СУВ шиповка (правда финская). Претензий никаких. А новая была, просто песня. Вроде как новую обкатывать надо, лучше ведь в городе, а ты на трассу собрался. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
comer Откуда: Санкт-Петербург Машина: NISSAN NP-300 , ЛУаз-965,луноход-1. #47 Опубликовано: 20 января 2009 Вроде обкатать, значит не тормозить и не разгоняться резко, а в городе только этим и занимаешся. Мне кажется по трассе самая правильная обкатка и получится. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mikob Откуда: НОВОСИБИРСК Машина: Белая #48 Опубликовано: 20 января 2009 (изменено) Разгоняться сильно нельзя, чтоб шипы сели. Ну а тормознуть на трассе можно наоборот жестоко, скорость большая---форс-мажор---тапка в пол. Изменено 20 января 2009 пользователем mikob Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Banzay Откуда: Брацкая земля/Vilnius, Lietuva, EU Машина: Toyota HILUX SURF VZN215W SSR-G #49 Опубликовано: 20 января 2009 У мну GY Ultra Grip 500 (шипы), поведение очень достойное (и по тестам не уступает Hakke), а по ценнику - подешевле будет... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DVM Откуда: СПб Машина: 4Runner VZN130L-GKPSEW 1995г. 3VZE 3000CC EFI Автомат #50 Опубликовано: 20 января 2009 шипы не? шипы е! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HiLuxSurfer Откуда: Нижний Новгород Машина: Lexus LX470 =) #51 Опубликовано: 20 января 2009 Разгоняться сильно нельзя, чтоб шипы сели. Ну а тормознуть на трассе можно наоборот жестоко, скорость большая---форс-мажор---тапка в пол Если с мозгом дружить то это должен быть мега форсмажор Ж) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванька Откуда: Мытищи Машина: 4runner 12.2003, 215/1GR-FE, 4.0L,7 мест #52 Опубликовано: 20 января 2009 (изменено) Иван, у тебя не такие случайно диски от K&K - Путоран называются? 544031[/snapback] Неа у меня вот такие http://www.kolesa-kik.ru/goods/koleso424.html, размеры все стандартные, даже диаметр отверстия под ступицу такойже, живьём выглядят гораздо красивше, чем на фотке. [attachmentid=45623] Изменено 20 января 2009 пользователем Ванька Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей_Ala Откуда: Алмата Машина: 4Runner #53 Опубликовано: 21 января 2009 У меня Хакка СУВ шиповка (правда финская). Претензий никаких. А новая была, просто песня. Вроде как новую обкатывать надо, лучше ведь в городе, а ты на трассу собрался. Аналогично, SUV-ка на основе "Хакки-4", ток новая. На лето взял "Бридж" АТ 694, очень хотелось Скорпионы АТишные, не путать с ATR (!!!), но похоже, что поставщики Пирелли в нашем регионе сдуваются, а жаль Просто проверенный временем, дорогами и их отсутствием, а так же личными ощущениями варьянт, во как было Размер, что летних, что зимних покрышек штатный, 265/65-17. Хотелось конечно поставить на колесья профиль="70", но т.к. и задевает в определённых ситуациях (особенно зимой когда накидает/намёрзнет) и начнут гнать показания - скорость, пробег и все (!) соответствующие вычисления борткомпа, то решил остановиться всё же на штатном размере. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванька Откуда: Мытищи Машина: 4runner 12.2003, 215/1GR-FE, 4.0L,7 мест #54 Опубликовано: 21 января 2009 (изменено) Сравнил цены на Геолендер и Дуилёр практически одинаковые а вот Тоё Опен Каунтри на 1000р дороже, както удивляет, вроде Тоё была всегда одной из самых доступных японских резин... И хоть и написано что летняя, по виду больше на всесезонку смахивает, может в этом кроется загадка с ценой. Изменено 21 января 2009 пользователем Ванька Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДмитрийС Откуда: Новосибирск, Академгородрк Машина: TLC 76,4.2HZ #55 Опубликовано: 21 января 2009 Ванька, я ее прошлой весной брал дешевле 694 бриджа, и она действительно летняя и выглядит как летняя. Может это другая Тоя Опен Каунтри, т.к. мне попадалась где то в Интернете с др. рисунком такая резина, сейчас поищу фотки в Интернете моей и скину. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДмитрийС Откуда: Новосибирск, Академгородрк Машина: TLC 76,4.2HZ #56 Опубликовано: 21 января 2009 Вот. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванька Откуда: Мытищи Машина: 4runner 12.2003, 215/1GR-FE, 4.0L,7 мест #57 Опубликовано: 21 января 2009 Да, какуюто я видать не ту смотрел, нашёл сейчас ту, что на картинке - цена практически кек на бридж и ёку, только родных параметров невижу - максимально близкие 265х70. Вобчим пока вырисовывается 3 варианта Геолендер 012, дуилёр 694 и тойо Опен Каунтри, какая из них помягче? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДмитрийС Откуда: Новосибирск, Академгородрк Машина: TLC 76,4.2HZ #58 Опубликовано: 21 января 2009 Тойо мягче 694, я сравнивал. Надо было тебе на лето 16 диски брать. Я зимой езжу на 17, а летом на 16. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванька Откуда: Мытищи Машина: 4runner 12.2003, 215/1GR-FE, 4.0L,7 мест #59 Опубликовано: 21 января 2009 Тойо мягче 694, я сравнивал. Надо было тебе на лето 16 диски брать. Я зимой езжу на 17, а летом на 16. 547212[/snapback] Неее, 16 не влезут скарей всего, на сурф лезут, а на ранер - нет, тормозные супорта видать разные, я присматривалсо к этой теме. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДмитрийС Откуда: Новосибирск, Академгородрк Машина: TLC 76,4.2HZ #60 Опубликовано: 21 января 2009 Репликавские не лезут, а Тойотовские должны залезть. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах