2LT-E Хочет бежит хочет ползет

[kasper-dp 87]

судя по симптому и ошибкам - проводки на корректирующие резисторы (5 ошибка). они такой эффект легко дадут. конкретно на коричневый. если бы отваливался/коротил на серый - был бы треск с движки (ранний впрыск). но смотреть оба...

ДТОЖ (4 ошибка) такого эффекта не даст. и он, в отличии от резисторов - зажигает ДжекиСан на постоянку, а об этом ни слова.

[Maks_Surf 91 0]

судя по симптому и ошибкам - проводки на корректирующие резисторы (5 ошибка). они такой эффект легко дадут. конкретно на коричневый. если бы отваливался/коротил на серый - был бы треск с движки (ранний впрыск). но смотреть оба...

ДТОЖ (4 ошибка) такого эффекта не даст. и он, в отличии от резисторов - зажигает ДжекиСан на постоянку, а об этом ни слова.

благодарю за помощь на резисторе провод на соплях держался

[ВереярЪ 44]

благодарю за помощь на резисторе провод на соплях держался

Ну вот. Лучше бы заранее всю проводку пристально пересмотреть, чтоб так не получалось, а то судя по темам уже не впервой такая история, верно?

[kasper-dp 87]

Лучше бы

 

лучше вырезать все эти сопли под корень и забыть.

[Chechen 0]

Лучше бы заранее всю проводку пристально пересмотреть

По поводу 4 ошибки Была такая беда. Датчик температуры ОЖ - много на что влияет на 2ЛТЕ, например на холодном пуске с помощью него моск определяет на какое время включать свечи накаливания. Возможно отвалился проводок. у меня тоже заводился отлично, и ехал прекрасно пока до рабочей температуры не нагреется. Чем больше температура -тем меньше едет. Твои симптомы были один в один. те же ошибки, Смотри внимательно клапан опережения впрыска. Эта сволочь ошибку не выдаёт доооолго. я 3 месяца катался и не мог понять что происходит, пока в один прекрасный день красная лампочка не начала загораться всё чаще и чащ и в конце концов загорелась и больше не потухла. вот тогда и прочитался чек. Т.е. этот клапан периодически то залипал, то отлипал, то работал, то нет. Мой мозг и мозг машинки не мог определить работает он всё таки, или нет. Сейчас проблема ушла в мусорное ведро вместе с этим клапаном. Один из самых злоеб%чих мест в ЛТ-Е - этот клапан очень сложно продиагностировать, т.к. когда его кидаешь на АКБ - трещит, а в борт. сеть включаешь - то трещит, то нет.

[kasper-dp 87]

Датчик температуры ОЖ - много на что влияет на 2ЛТЕ

 его тоже вырезать, вместе с его соплями)))))

[Chechen 0]

его тоже вырезать

Ну, я не исключаю такой вариант, но это лишь один из... в моём случае мне проще было подпаять/восстановить, что я и сделал. Я давно имею дела с японской техникой разных сортов (Чиню японские мотоциклы), и за много лет пришёл к такому выводу: Японцы далеко не дураки и просто так ничего не делают, в основном вся японская техника спроектирована добротно и с головой, кроме редких исключений. Поэтому к вырезанию, упрощению и кастрации я отношусь скептически. Зачем мне покупать ТОЙОТУ и долго и дорого, ценой проб и ошибок делать из неё УАЗик - я пойду и куплю УАЗик. Я совсем не говорю, что всегда нужно все делать так, как это делают на заводе,но прежде чем что то "Выкинуть на помойку и заменить на ТАЗовский __________ (Слово вставьте сами)", как некоторые люди тут утверждают с пеной у рта из темы в тему, нужно 10 раз подумать СВОЕЙ головой. 

[kasper-dp 87]

к 2LTE твои слова не относятся. а все "пробы и ошибки" мы уже сделали за вас - остается только пользоваться. 

 

 

"Выкинуть на помойку и заменить на ТАЗовский __________ (Слово вставьте сами)"  как некоторые люди тут утверждают с пеной у рта из темы в тему

 

не в курсе про это.

Изменено 9 февраля 2016 пользователем kasper-dp

[Maks_Surf 91 0]

Ну вот. Лучше бы заранее всю проводку пристально пересмотреть, чтоб так не получалось, а то судя по темам уже не впервой такая история,

история не первая, а причины постоянно разные

[Maks_Surf 91 0]

 его тоже вырезать, вместе с его соплями)))))

я так и зделал.машина более мене ездит, только вот расход топливо не уменьшился как жрал 18 л на 100 км так и жрёт  

[ВереярЪ 44]

я так и зделал.машина более мене ездит, только вот расход топливо не уменьшился как жрал 18 л на 100 км так и жрёт  

Афигеть... У меня 9-10 на 100 жрёт... Хотя если почаще тапку в пол, то и до 12 доходит по городу...

[Maks_Surf 91 0]

Афигеть... У меня 9-10 на 100 жрёт... Хотя если почаще тапку в пол, то и до 12 доходит по городу...

а тут если на тапку жать все 20 л

[Maks_Surf 91 0]

Ну, я не исключаю такой вариант, но это лишь один из... в моём случае мне проще было подпаять/восстановить, что я и сделал. Я давно имею дела с японской техникой разных сортов (Чиню японские мотоциклы), и за много лет пришёл к такому выводу: Японцы далеко не дураки и просто так ничего не делают, в основном вся японская техника спроектирована добротно и с головой, кроме редких исключений. Поэтому к вырезанию, упрощению и кастрации я отношусь скептически. Зачем мне покупать ТОЙОТУ и долго и дорого, ценой проб и ошибок делать из неё УАЗик - я пойду и куплю УАЗик. Я совсем не говорю, что всегда нужно все делать так, как это делают на заводе,но прежде чем что то "Выкинуть на помойку и заменить на ТАЗовский __________ (Слово вставьте сами)", как некоторые люди тут утверждают с пеной у рта из темы в тему, нужно 10 раз подумать СВОЕЙ головой. 

клапан опережение впрыска я замени он у меня потёк

[kasper-dp 87]

я так и зделал.машина более мене ездит, только вот расход топливо не уменьшился как жрал 18 л на 100 км так и жрёт  

  у меня 10 по трассе и 25 по городу. не жужжу как то.... 

[kasper-dp 87]

Афигеть... У меня 9-10 на 100 жрёт... Хотя если почаще тапку в пол, то и до 12 доходит по городу...

для 2ЛТЕ - это не реальный расход на автомате.

 

 

 

клапан опережение впрыска я замени он у меня потёк

 

лучше бы тоже просто "избавился" от него) я до своего еще не добрался, но скоро буду менять подкачивающий и вот тогда....

Изменено 10 февраля 2016 пользователем kasper-dp

[ВереярЪ 44]

для 2ЛТЕ - это не реальный расход на автомате.

 

а у меня в подписи есть 2лте? 

[Maks_Surf 91 0]

для 2ЛТЕ - это не реальный расход на автомате.

 

 

 

 

лучше бы тоже просто "избавился" от него) я до своего еще не добрался, но скоро буду менять подкачивающий и вот тогда....

как это избавиться от него?

[kasper-dp 87]

Зафиксировав в одном положении поршень, как сделал Zhornic и как собираюсь сделать я.

[Maks_Surf 91 0]

Зафиксировав в одном положении поршень, как сделал Zhornic и как собираюсь сделать я.

сделаешь отпиши что получаться

[kasper-dp 87]

сделаешь отпиши что получаться

 обязательно)