Ещё чуть чуть всех подостаю, ладно??

[Goodwin 0]

К 60-ке меня вроде уже немного отсудили, 80-ка не вставляет (пока ) поэтому смотрю на 78.

По прикидкам во Владике за 14-16 такую купить ещё можно (конструктор с доками, безпробежный), что вобщем-то интересно... Соотвественно хочется 1КЗ, автомат, кондей.

Сопсна вопрос простой - сзади мост у него разгруженный или нет?? Ну и вообще кто чего плохого про них скажет, а ещё лучше в Питере покажет и даст понюхать

Подскажите, плз!!!

[КЛИМ 0]

К 60-ке меня вроде уже немного отсудили, 80-ка не вставляет (пока  ) поэтому смотрю на 78.

По прикидкам во Владике за 14-16 такую купить ещё можно (конструктор с доками, безпробежный), что вобщем-то интересно... Соотвественно хочется 1КЗ, автомат, кондей.

Сопсна вопрос простой - сзади мост у него разгруженный или нет?? Ну и вообще кто чего плохого про них скажет, а ещё лучше в Питере покажет и даст понюхать 

Подскажите, плз!!!

268461[/snapback]

По моим прикидам , за 16 можно 80 купить , если искать нормально .ИМХО

[Goodwin 0]

Ну я ж говорю - не вставляет она меня

[d1M0n 0]

У нас б'ольшая половина внедорожников TLC 71-78 серии. Будеш брать ищи в в зимней комплекттации, салон EX. 2 АКБ, 2 печки, подогрев топливного фильтра, и чтобы с блокировкой в заднем мосту. А в остальном это настоящая Тойота. Очень надежная.

[Nike78RUS 7]

сзади мост у него разгруженный или нет??

это только на тяжелой серии. на легких 70-ках небывает.

[Yop 0]

К 60-ке меня вроде уже немного отсудили, 80-ка не вставляет (пока  ) поэтому смотрю на 78.

По прикидкам во Владике за 14-16 такую купить ещё можно (конструктор с доками, безпробежный), что вобщем-то интересно... Соотвественно хочется 1КЗ, автомат, кондей.

268461[/snapback]

Без пробега по РФ их нет.

[Goodwin 0]

Неужели уже все из японии вывезли???

[VADUS 2 438]

To: Goodwin

На Light duty разгруженных мостов не бывает (1KZ- лёгкая). Да и 1KZ на 70-ке - ИМХО лучше с механикой.

[Yop 0]

Неужели уже все из японии вывезли??? 

268552[/snapback]

Машину официально сняли с производства более 15 лет назад, растаможка после 7 лет (как и до 3х, если законно) будет стоить больше (в твоём случае) чем сама машина в Японии.

[Zubek 38]

Машину официально сняли с производства более 15 лет назад

78 производились до 1996 года (это для япов, всяко не 15 лет назад)))), для Европы по 2004 год (точно не уверен в дате), для Австралии делаются по сей день (это точно).

[Schimano 228]

Машину официально сняли с производства более 15 лет назад

78 производились до 1996 года (это для япов, всяко не 15 лет назад)))), для Европы по 2004 год (точно не уверен в дате), для Австралии делаются по сей день (это точно).

268606[/snapback]

Извиняйте други но ВЫ фантазируете каждый как может

В Японии можно найти машины после 2001г. выпуска

http://www.flexnet.co.jp/lc70/

Леворульные машины с круглыми фарами производились до конца 2006года,

вот одна из последних машин производства конец 2006года

[attachmentid=21820] [attachmentid=21821]

С 2007 года рестайлинг (квадратная оптика)

вот машины в Москве:

[attachmentid=21819]

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Это они про KZJ78.Его выпуск прекращён в 1995 году.

[LeoFF 11]

На фото 78-е, но HZJ-78(ранееHZJ-75) то есть тяжелая серия, а речь идет о KZJ-78- легая серия, уже не выпускаются более 7-ми лет, это уж точно.

[OverSi 16]

Кто-нибудь слышал, что такое конструктор? В японии ВАЛОМ 78-ых прадо и с 2L-TE и с 1KZ, если везти первый вариант, полная пошлина 7000 у.е., второй 12500 у.е., ну и плюс цена машины+провоз, таким образом с 2.4 полностью во Владе встаёт около 12-ти, с 3.0 около 18-20. Можно привезти конструктором под документы, будет дешевле на пару тысяч, но с документами на крузак сейчас проблема. Рекомендую полную пошлину. Себе я недавно привёз с 78 с 2.4, могу повторить это для кого угодно и с 3.0 тоже.

[JEEPpopotam 8]

... поэтому смотрю на 78.

По прикидкам во Владике за 14-16 такую купить ещё можно (конструктор с доками, безпробежный), что вобщем-то интересно... Соотвественно хочется 1КЗ, автомат, кондей.

Конструктор в Иркутске стоит порядка 16. Значит во Владике цена, как ты и указал.

Сопсна вопрос простой - сзади мост у него разгруженный или нет?? Ну и вообще кто чего плохого про них скажет, а ещё лучше в Питере покажет и даст понюхать 

Подскажите, плз!!!

268461[/snapback]

Про мост тебе уже сказали.

Как владелец именно такой машины скажу, за 4 года жесткой экуплуатации, в машине ни разу не разочаровался.

[Goodwin 0]

16 это с доками как я понимаю?? Я смотрел на Дром.ру - без ПТСные машины по 9 во Владе выставлены, доки - ну ещё в максимуме 5 (можно и дешевле найти по идее), так что 14-15 во Владе - реальная цена за 95 год. Плюс перегон ещё пару тыщщ скушает полюбому, итого тут 17-18.

Про мост понятно, а вообще что за 4 года случалось??? Как далеко уезжал на нём??

[d1M0n 0]

У 2ЛТ есть два существенных недостаттка.

1-откровенно слабый мотор.

2-очень склонен к перегреву.

Кроме того, 1 KZ пришел на смену 2LT, следовательно машины с 2LT более старые.

[Goodwin 0]

Ну 2 ЛТ на самом деле даже не рассматриваю, я некоторое время поездил на 4Д56 (ну считай тот же 2 ЛТ тока от мицу), впечатление ужасающее, и перегрев я на нём тоже получил...

Так что только 1KZ-T(E?) и только!

Кстати, а насчёт Е - доставит ли мне это гимора???

[bogra 94]

To: Goodwin

"Ну 2 ЛТ на самом деле даже не рассматриваю, я некоторое время поездил на 4Д56 (ну считай тот же 2 ЛТ тока от мицу), впечатление ужасающее, и перегрев я на нём тоже получил...

Так что только 1KZ-T(E?) и только! "

гы... ежели 4д56 перегрел так и казет перегреешь

что 2лт что казет греются оба и оба с одинаким исходом

"Кстати, а насчёт Е - доставит ли мне это гимора??? "

а какая разница ежели прадики все равно что с казетом что с 2лт оба тока Е?

выбора то нету

[Goodwin 0]

Да, греются, но опять же - теперь я знаю чего не надо делать дабы не переграть! Основная причина перегрева была - как раз нехватка мощности...

Нда, печально, но всё равно - в чём особенность Е-шности и чем оно черевато???