Кто ездил на Pajero Evolution?

[Раш]

Для своего времени адский тарантас, пер на все деньги, управляемость обеспечивалась механикой, никакой иллюзии от электроники.

Аналогов и сейчас посути нет. Такого зверя содержать нужен бабулет.

Таких зверей сколько у вас в подписи содержать, бабулета поболя походу надо)

[FactoR]

Купи себе тритона (в левом рулеl200) 277 сильного, и пуляет лучше и запчасти есть. Время эво ушло, ибо содержание перекрывает его плюсы.

[жорж]

а что это?

[tlk-72]

L200 3.5 277л.с

[Раш]

Купи себе тритона (в левом рулеl200) 277 сильного, и пуляет лучше и запчасти есть. Время эво ушло, ибо содержание перекрывает его плюсы.

Согласен,машина хорошая,но ты же понимаешь,что сердцу не прикажешь)

Так же ,как и все мы здесь,кто по 80кам сохнет,кто по 100кам,а кто и по 40кам) Вон Саша Кошмарик,по 2е 200хсотки в каждую из своих 3х 80к впулил)))  

Изменено 8 марта 2016 пользователем Раш

[MrBlues]

Юзал несколько раз в спринтовом режиме просто 3,5 литра, правда обычный - не Evo, аппарат улетный, прием сумасшедший, рама очень крепкая, а еще  у него отличная развесовка. он летит ровно, у меня чирок клевал носом 

[Андрей-312]

 

Что значит НЛ,если это не тайна?

 

Ничего Личного 

[bbn]

Не знаю насчет их противоборства, веха это немного другая идеология. Это именно спортивный ВНЕДОРОЖНИК, с рамой, мостом, ремонтопригодной подвеской, но с одим моментом, из-за которого половина форумов свапятся - хорошей энерговооруженностью с завода.

Эво же это город/грунтовки, не уверен, что даже рельеф ему под силу хороший, ну и с живучестью проблема.

К сожалению, Веха тоже не лишена недостатков - мотор и трансмиссия там откровенно пластмассовые, недолговечные. Пробег пробег 100-150 тыс в смешанной эксплуатации выносят коробку-раздатку-мотор почти полностью.

На счет проходимости это Вы зря, среди стока у ЕВЫ наверное очень мало конкурентов. Прочности там тоже больше чем у других, и если его не стегать в хвост и в гриву, что он охотно позволяет, то надежность вполне достаточная. Сравнивать с ВЕХОЙ не корректно. Мою ЕВУ купил владелец ВЕХИ, на Алтае шли дожди и было скучно, под водку устроили заезды по грязи в перевал. Все смотрели на ЕВУ как на простой паджеро коротыш. ХА! Владелец ВЕХИ был огорчен и разочарован до крайности, а я уже месяца три искал покупателя, вот и нашлись.  

[Andyfour]

Купи себе тритона (в левом рулеl200) 277 сильного, и пуляет лучше и запчасти есть. Время эво ушло, ибо содержание перекрывает его плюсы.

 

Чисто для развития - ссылку на Тритон, 277 л.с., который "пуляет лучше" чем Эво (по прямой что ли?) можно?

Изменено 8 марта 2016 пользователем Andyfour

[Таранов С.]

Мужики,кто-нибудь когда-нибудь ездил  ЗА РУЛЕМ на вот таком авто? 

Я ездил. Точно на такой.

Был у моего товарища, долго. Если нужно , дам телефон.

[FactoR]

Чисто для развития - ссылку на Тритон, 277 л.с., который "пуляет лучше" чем Эво (по прямой что ли?) можно?

Ссылки такой не дам, но достаточно сравнить ттх.

Чисто для развития - ссылку на Тритон, 277 л.с., который "пуляет лучше" чем Эво (по прямой что ли?) можно?

Ссылки такой не дам, но достаточно сравнить ттх.

[Andyfour]

Ссылки такой не дам, но достаточно сравнить ттх.

 

 

Ну так я и прошу дать ссылку, где есть ТТХ. Все, что нарыл - это стандартный Л200 с зависимой рессорной задней подвеской и max 186л.с....

 

http://www.drom.ru/catalog/mitsubishi/triton/

Изменено 8 марта 2016 пользователем Andyfour

[Раш]

Ничего Личного 

От души,за пояснение!)

Я ездил. Точно на такой.

Был у моего товарища, долго. Если нужно , дам телефон.

 

 

Был у моего товарища, долго. Если нужно , дам телефон.

Да,если можно,с удовольствием пообщаюсь!...когда куплю)))

Изменено 9 марта 2016 пользователем Раш

[Таранов С.]

Да,если можно,с удовольствием пообщаюсь!...

В личке.

[FactoR]

Ну так я и прошу дать ссылку, где есть ТТХ. Все, что нарыл - это стандартный Л200 с зависимой рессорной задней подвеской и max 186л.с....

http://www.drom.ru/catalog/mitsubishi/triton/

Буду дома гляну, вроде сохранял ссылку. 186лс это 6g обычный.

[Rumata]

4 Паджерик, коротышка с 3,8 л., они с MIVECой, где стандартные 250 л.с. должны наверное легко превращаться в 280+ л.с. с чиповкой от того-же Ежик-Пыха и другим впуском-выпуском, плюс еще варианты на МКП есть..., там правда косяк с вкладышами колена машин 07 г.в. был...

Всяко свежее Эво 97 г..., которые еще как и все П2 гниют к сожалению хорошо...

За L200 в спорт, спасибо, поржал)))

4 Паджерик, коротышка с 3,8 л., они с MIVECой, где стандартные 250 л.с. должны наверное легко превращаться в 280+ л.с. с чиповкой от того-же Ежик-Пыха и другим впуском-выпуском, плюс еще варианты на МКП есть..., там правда косяк с вкладышами колена машин 07 г.в. был...

Всяко свежее Эво 97 г..., которые еще как и все П2 гниют к сожалению хорошо...

За L200 в спорт, спасибо, поржал)))

[sol_81]

4 Паджерик, коротышка с 3,8 л., они с MIVECой, где стандартные 250 л.с. должны наверное легко превращаться в 280+ л.с. с чиповкой от того-же Ежик-Пыха и другим впуском-выпуском, плюс еще варианты на МКП есть..., там правда косяк с вкладышами колена машин 07 г.в. был...

Всяко свежее Эво 97 г..., которые еще как и все П2 гниют к сожалению хорошо...

 

нельзя  сравнивать по сути спортпрототип и гражданское авто, вообще другой идеологии притом.

Топикстартер, купи уже эво, я позавидую хоть))) Потом может мне продашь )))

Изменено 9 марта 2016 пользователем sol_81

[tlk-72]

во , http://ekaterinburg.drom.ru/mitsubishi/pajero/18646232.html

[Rumata]

А в чем разница в идеологии? особенно в "вообще другой идеологии"? Просвети пж-та!

Не, ну там, - тираж, эксклюзив, рама (которая и в П-3-4 есть, если поискать))) и т.д., это все понятно и неинтересно.

Если чего, сорри за офф.

[sol_81]

А в чем разница в идеологии? особенно в "вообще другой идеологии"? Просвети пж-та!

Не, ну там, - тираж, эксклюзив, рама (которая и в П-3-4 есть, если поискать))) и т.д., это все понятно и неинтересно.

Если чего, сорри за офф.

Эво это машина для очень быстрой езды грейдерам и грунтовкам. Это ралли-рейдовый авто по сути. П-3-4 обычный вседорожник, с уклоном в сторону асфальта.