Регулировка фар TLC 200 2016

[Chups666 4]

Парни подскажите как поднять свет фар, дилер говорит все по госту, идите вон. А реально фары светят иетров 20 а дальше ночь.

[Pradovod 7]

Заехать в любой гараж, где есть приблуда для регулировки фар, проверить угол склонения. Если всё нормально, то... 

все по госту, идите вон

Ибо я насмотрелся на подобных владельцев, которые из ближнего дальний сделали, а потом жаловались, что на луну светят, а асфальт не видно... Не бывает чудес.

 

ЗЫЖ: если машина с адаптивным светом, то при заведённом двигателе проверять надо и регулировать, так вернее всего.

[Chups666 4]

Заехать в любой гараж, где есть приблуда для регулировки фар, проверить угол склонения. Если всё нормально, то...  Ибо я насмотрелся на подобных владельцев, которые из ближнего дальний сделали, а потом жаловались, что на луну светят, а асфальт не видно... Не бывает чудес.

 

ЗЫЖ: если машина с адаптивным светом, то при заведённом двигателе проверять надо и регулировать, так вернее всего.

Светодиодный адаптивный свет. То есть нафарах есть регулировочные винты?

[Old racer 5]

Светодиодный адаптивный свет. То есть нафарах есть регулировочные винты?

Что мешает ключ на 8 взять и покрутить винты на заведенном авто?

[Chups666 4]

Да так я ж и споашиваю есть ли на светодиодах регулировка винтами.

[Pradovod 7]

Что мешает ключ на 8 взять и покрутить винты на заведенном авто?

 

тока они не ключом крутятся, а длинной крестовой отвёрткой сверху через специально сделанные туннели и направляющие. 

[Chups666 4]

тока они не ключом крутятся, а длинной крестовой отвёрткой сверху через специально сделанные туннели и направляющие. 

Спасибо!

[angela-cascad 0]

Кто подскажет.В фарах у новых лк200 стоят светодиоды,там есть какая-то маркировка на стекле,как для галогенок и ксенона.И на сколько мощность ставится в головной свет?Спасибо.

[Old racer 5]

TOYOTA 85967-12010 COMPUTER, LIGHT ДАТЧИК ОСВЕЩЕННОСТИ

Блок управления светодиодной фарой Toyota Land Cruiser 200 2015-

Номерки самих фар

HOUSING SUB-ASSY, HEADLAMP,

LH 8110660K10

RH 8110560K10

Изменено 19 марта 2016 пользователем Old racer

[Berik Zhantass 0]

кто подскажет. Крузак200, бензин, ноябрь 2014г.

днем фары ставлю на "авто" - горят ближний и диоды, переключаю на "свет" - диоды отключаются, хотя датчик горить как вкл.

где то разъем отошел?

[byron 43]

Парни подскажите как поднять свет фар, дилер говорит все по госту, идите вон. А реально фары светят иетров 20 а дальше ночь.

Такая же фигня. Говорят: ближний 1,5% - все по ГОСТ. В своем сервисе удалось поднять до 1%. Дальше - нихт. Регулировка на правой фаре закончилась. Встречные не моргают, хотя можно было бы еще метров 20 досветить. Мне кажется, автоматический корректор в движении сильно занижает, на других авто при 1% другой эффект был.

[AndrR 0]

Решил в эту тему так же написать.. Стоит штатный ксенон (авто 012г.), при езде по грунтовке...да просто переезжая неровности визуально как-то будто световой поток мерцает.....ближе к фарам(по земле если смотреть) то очень хорошо это видно....а по дальнему краю светового контура  картина вроде нормальная...Только когда по неровностям--по ровной дороге все гуд....

Фиг знает..может мне мерещится это и надо к окулисту..но вот видение это не пропадает..мелкое мерцание..особо видно ближе к фарам...Раньше помню на кенгурятнике стояли противотуманки..так вот от них так же свет прыгал..но они просто резонировали...а тут то в чем трабл?.....Причем видится что с левой стороны трясет фару больше чем с правой

Лампы стоят новые..устанавливали их в фирм СТО...До этого был обычн крузак с обычн галогеном..такой фигни не было

[byron 43]

Особенность конкретной фары. Как правило, ксенон и диод имеет более узконаправленный луч света (по сравнениню с галогенкой, поскольку используется линза). В то же время, любой отражатель в фаре (галоген, ксенон, диод) имеет определенную свободу относительно корпуса. Связано с наличием системы корректора, поворотного света (если установлен в модели), системы корректировки (когда мастер отверточкой крутит). И тут все упирается в точность изготовления системы тяг, заложенные допуски и изношенность. На свежем ксеноне (не посаженном) аналогичную картину наблюдал в той или иной степени на всех своих машинах. Это норма. Еще вариант в твоем случае - гуляет контакт, лампа гаснет и тут же зажигается. Все происходит быстро, поскольку лампа разогрета. Но тогда, лампа (а может и блочек) скоро сдохнут. Ох, не любят они такой режим.

Изменено 30 сентября 2016 пользователем byron

[AndrR 0]

На плохой контакт не похоже у меня..тогда-бы по всему световому потоку видно было бы пропадание света...а тут ну только визуально если и придирчиво смотреть то видно что световой поток "как бы мерцает мелкой дрожью" и это особо видно только у фары..далее по световому пятну такого не вижу..

В общем понял общий смысл: фара с ксеноном и авто корректором-это еще одно слабое место крузака...

[byron 43]

На плохой контакт не похоже у меня..тогда-бы по всему световому потоку видно было бы пропадание света...а тут ну только визуально если и придирчиво смотреть то видно что световой поток "как бы мерцает мелкой дрожью" и это особо видно только у фары..далее по световому пятну такого не вижу..

В общем понял общий смысл: фара с ксеноном и авто корректором-это еще одно слабое место крузака...

Да нет, по надежности не хуже, чем у других.

По общему правилу, лампа живет до замены тысяч 100-150, блоки до победного конца. Исключения бывают, конечно.

Быстрее сам отражатель выгорит или стекло запескоструится до непотребного вида. Такие особенности (мелкая дрожь светового пучка на неровностях) я замечал на всех своих автомобилях с заводским ксеноном (БМВ, Мерседес, Тойота). целом, это не проблема, на качество освещения не влияет, на скорости слабо заметно. А вот на самопальном ксеноне (китай в фаре под галоген), наооборот не замечал. Видимо из за того, что пучок рассеян по дороге (не в фокусе).

Изменено 1 октября 2016 пользователем byron

[Seldon 1]

А подскажите, как правильно отрегулировать противотуманки?

У меня основной пучок света от них в метре от бампера, я за капотом эпицентр освещаемости не вижу.

Так должно быть? Или же у ПТФ луч света должен быть направлен в даль параллельно асфальту?

Изменено 28 ноября 2016 пользователем Seldon

[EvgeshaChe 359]

А подскажите, как правильно отрегулировать противотуманки?

Они на сколько мне известно не регулируются. 

[Alexrepin77 819]

А подскажите, как правильно отрегулировать противотуманки?

на прошлой неделе таки занимался с этим после установки диодов. Как я понимаю из профиля у тебя как и у меня, авто до 12 года, т.е. дорестайл. ПТФ регулируются, понадобится головка на 8. Справа для доступа достаточно снять брызговик если на яме, слева придётся  частично открутить пластиковый подкрылок - там доступу снизу мешает лонжерон и радиатор коробки.

Я юстировал фары на пункте техосмотра, из ямы было неудобно, поэтому освобождал оба подкрылка. Три винта торкс и снизу откручиваешь от брызговика винты на 10, для доступа к левой фаре выкручиваешь руль вправо до упора и отводишь подкрылок, край бампера можно отщёлкнуть. При регулировке лучше пользоваться трещёткой, т.к. доступ туда только одной рукой. На правой ПТФ соттветсвенно руль влево и погнал. Подкрутил, защёлкнул бампер, мало, опять отщёлкнул край и снова. Хотя тебе может толщина руки позволит залезть туда,мне пришлось отщёлкивать на одной стороне. Потом в итоге я нашёл гибкий удлинитель для ключа сантиметров на 25-30 будет достаточно и дело пошло без отщёлкивания, чтобы бампер сразу стоял на месте.

Не забудь заправиться до упора и проверить давление в колёсах. Границу света выставляли на 35 см от земли с расстояния 3м.

Мануал пишет, что там регулируется отверткой, но куда её тулить на ПТФ я так и не понял, там винт на 8 с большой металлической шайбой, на головном свете ещё можно отвёрткой покрутить, но удобнее опять же головкой с трещёткой.

Тоже с фокусом светили метра на 2-3, после регулировки результат тут

[defender1982 0]

ПОМОГИТЕ. Являюсь владельцем TLC 200 2013 года. Там на ближнем свете стоят линзы. Свет ужасный, в сумерках дальше 30 метров ничего не видно пока дальний не включишь. До этого был TLC 200 20o8 года, стояли обычные галлогенки. Свет был супер. В пору фары с крузака 2008 года преставлять на 2013. Заранее благодарен.

[EvgeshaChe 359]

ПОМОГИТЕ. Являюсь владельцем TLC 200 2013 года. Там на ближнем свете стоят линзы. Свет ужасный, в сумерках дальше 30 метров ничего не видно пока дальний не включишь. До этого был TLC 200 20o8 года, стояли обычные галлогенки. Свет был супер. В пору фары с крузака 2008 года преставлять на 2013. Заранее благодарен.

С большой долей вероятности выгорели отражатели. Разбирай фары и ставь другие модули. Здесь уже много об этом писано. Потрудись поищи.