Загнал машину на стенд, интересные результаты.

[Vladimir24 178]

Всем привет!

Загнал машину на стенд, проверит амо, посмотреть люфты в подвеске...

Получились результаты:

Эффективность передних амо чуть меньше 60%, слабовато, но не заметно, но поменяю.

Задние амо около 75-75 % это нормально.

Ходы подвески спереди 22 мм сзади 30 мм, что это? Видимо при измерениях.

А вот развесовка малость удивила.

Перед слева 727 кг. Справа616 кг. , общий вес оси 1343 кг

Зад слева 555 кг, справа 488 кг, вес оси 1043 кг

Общий вес машины 2386 кг.

А почему такая разница справа и слева? Когда мотор тянет, он добавляет момент вращения именно на правую сторону, может поэтому заранее вес смещен влево?

В машине никого не было, топлива в баке почти на резерве, литров 20.

[TLM 17]

Праворукая?

[Vladimir24 178]

Европеец.

Может это было Тойотой заложено? В расчете на вес водителя. Первоначально- крунер праворуким создавался.

[-ЮС- 43]

Может это было Тойотой заложено? В расчете на вес водителя.

Левая сторона тяжелее на практически на 200кг. Может расчет  на то что дорога как правило имеет уклон в сторону обочины и пригруз машины  слева позволяет машине идти более прямолинейно.

[bbn 617]

178 кг шпаклевки по левому борту, наверное

[DEDULYA 42]

Привет тезка, забей и езди!

Стенд у них КРИВОЙ!

[Vladimir24 178]

Да я особо и не парюсь. Машина в стоке, видимо так задумано. А стенд у них хороший, говорят проверяли грузами. Он машину трясёт как грушу! Все косяки слышно и все люфты сходу поймать можно. А то хрен нашего бегемотика раскачаешь люфт шкворневых посмотреть, а тут сразу.

Вот там паренёк со стенда и заметил у меня трещинку возле кронштейна тяги панара. На яме в гараже это место сбоку от ямы и особо не рассмотришь, да и глаз уже не тот. :-))

Изменено 18 марта 2016 пользователем Vladimir24

[Valery 95]

Для чистоты эксперимента , я бы после первого взвешивания , загнал машину наоборот , т е  задом в перед . Тогда и можно было судить о правдивости весов . Был у нас в городе вибростенд фирмы Maha , решал вопросы диагностики подвески на ура .

[Evgeni21 0]

Володя земляк дай адрес где это находится

[Sergey55 0]

Тормоза проверь тоже  перед 70 процентов зад 50 ручник 95 и все  новое

[Vladimir24 178]

А мне эти эксперименты зачем? Их стенд они сами загоняют и так и раком

Сервис "реставрация" на Семафорной в сторону о.пашенный метров 600-800 от Матросова, как девятиэтажки первая появится справа, поворот на светофоре.

А тормоза проверяли на ТО, прошествии первого раза, тут вопросов нет.

Изменено 19 марта 2016 пользователем Vladimir24

[Nemo.1011 338]

Пружины слева не так просто длиньше.

[bazil_b 23]

Привет. Ты раму -то мыл перед взвешиванием? Там не одна состня кг может ездить

[Vladimir24 178]

Я же не взвешивать ехал. :-)) мне Аморты проверить было надо. Вес это побочный результат. В раму сотни кг никак не загонишь, летом промывал Керлером с длинным шлангом, вымылось пара-тройка кг, не более.

[Lubany 39]

Всем привет!

Загнал машину на стенд, проверит амо, посмотреть люфты в подвеске...

Получились результаты:

Эффективность передних амо чуть меньше 60%, слабовато, но не заметно, но поменяю.

Задние амо около 75-75 % это нормально.

Ходы подвески спереди 22 мм сзади 30 мм, что это? Видимо при измерениях.

А вот развесовка малость удивила.

Перед слева 727 кг. Справа616 кг. , общий вес оси 1343 кг

Зад слева 555 кг, справа 488 кг, вес оси 1043 кг

Общий вес машины 2386 кг.

А почему такая разница справа и слева? Когда мотор тянет, он добавляет момент вращения именно на правую сторону, может поэтому заранее вес смещен влево?

В машине никого не было, топлива в баке почти на резерве, литров 20.

 Может от расположения редукторов зависит? Они же ведь не чётко по середине стоят...

[DEDULYA 42]

оба с права.

[Wolf_crt 61]

Да. И редуктора и рк висят справа а вот если набить полностью бак глядишь и выйдет баланс. Надо для эксперимента еще кого нибудь загнать на этот стенд

[Vladimir24 178]

Парень на стенде сказал, что все в норме, всегда так.

[KUBREK 3]

Не знаю, как стандартные, а от Denа передние пружины идут правая-левая (задние, вроде, одинаковые). Наверняка, не просто так заморачивается, а именно эту самую развесовку и учитывает.

Так что правильно 

Парень на стенде сказал, что все в норме, всегда так.

[bbn 617]

Не знаю, как стандартные, а от Denа передние пружины идут правая-левая (задние, вроде, одинаковые). Наверняка, не просто так заморачивается, а именно эту самую развесовку и учитывает.

Так что правильно 

Каталог дает для европы перед - разные, зад одинаковые, для япы есть и перед одинаковые