Не заводится 80ка! Дизель.

[ALKruiser 1]

Доброго времени суток, всем!

Вообщем авто (1hz) после "Зимней спячки", тоисть после  зимнего простоя в холодном гараже было до -20, теперь почти в плюсовую температуру, отказывается заводиться! Аккумуляторы заряжены, с фильтра на тнвд соляра поступает обильно, перед попыткой заводки свечи прогреваются (Спираль горит)

На что мне стоит обратить внимание ЕЩЕ?

[поляк 1]

На клапан отсечки.

[ALKruiser 1]

То есть попробовать дать 12в на клапан отсечки?

И от него и так идет проводок непонятно  откуда Можно параллельно прикрутить к нему проводок сразу от аккума, или его обрезать?

[Alligator903 6]

Открути этот и подай на прямую от аккумулятора. Чудес не бывает, тем более на таком дизеле.

[ochotaru 45]

То есть попробовать дать 12в на клапан отсечки?

послушай , а ещё лучше пощупай  включение клапана , ощущается пальцами , измерь наличие + 12в на клапане , приходит на него или нет , если нет , то подай + с аккума на клапан и пробуй запускай мотор , можно вообще исключить клапан , открутив его и вытащить сердечник , но тогда заглушить мотор можно только , перекрыв доступ воздуха

[ALKruiser 1]

послушай , а ещё лучше пощупай  включение клапана , ощущается пальцами , измерь наличие + 12в на клапане , приходит на него или нет , если нет , то подай + с аккума на клапан и пробуй запускай мотор , можно вообще исключить клапан , открутив его и вытащить сердечник , но тогда заглушить мотор можно только , перекрыв доступ воздуха

 

Открути этот и подай на прямую от аккумулятора. Чудес не бывает, тем более на таком дизеле.

Ок! Прихвачу "Бубен" и выйду танцевать в гараж

[ALKruiser 1]

 Даже подав 12в на клапан, никаких изменений, не завелся...

Что еще можно попробовать сделать?

А вот когда крутит стартер такое чувство, что что-то не схватывает, как раньше... ремень ГРМ в норме, шлицы на нем тоже.

Изменено 9 апреля 2016 пользователем ALKruiser

[multibugs 1]

Поставь распред в метку тдс, тнвд тоже должен встать на свою тдс метку, а метка на шкиве колена должна совпасть с меткой на лобовине ( она там примерно часов на 10-11 ). Думаю может познит у тебя ? Так в качестве варианта.

[oleg042rus 2]

проверь поступление солярки к форсункам,открути одну трубку от форсунки и покрути стартером(желательно делать вдвоем,один крутит другой смотрит),потом от этого уже плясать.

[DIESELMASTER_52 412]

 перед попыткой заводки свечи прогреваются (Спираль горит)

На что мне стоит обратить внимание ЕЩЕ?

То что " спираль горит " не означает то, что сами свечи испрааны,и питание ( 12 v)  на них тоже приходит.( предохранитель стоит)

[ALKruiser 1]

проверь поступление солярки к форсункам,открути одну трубку от форсунки и покрути стартером(желательно делать вдвоем,один крутит другой смотрит),потом от этого уже плясать.

Проверил, открутив одну трубку форсунки, солярка идет...

 

То что " спираль горит " не означает то, что сами свечи испрааны,и питание ( 12 v)  на них тоже приходит.( предохранитель стоит)

Тоже  грешили на свечи.Будем выкручивать, проверять. 

Но больше интересует проблема В том, что движок как будто  не схватывает при прокрутке стартером. Так как открыв кожух ГРМ, ремень не крутиться, тоисть рывками дает небольшие обороты и опять стоит - ИЛИ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ???

Изменено 9 апреля 2016 пользователем ALKruiser

[loban 1]

Подзарядки аккумуляторы хорошо, что бы раскрутить двигатель, должна завестись

[Дмитрий 62 126]

ключ зажигания до конца поверни, попробуй! В качестве Апа

Изменено 9 апреля 2016 пользователем Дмитрий 62

[ALKruiser 1]

Еще есть вероятность, что система завоздушилась!

Найти источник источник подсоса воздуха, и найти прозрачные шланги - пока возможности НЕТ, т.к. пока в отдалении от цивилизации.

Есть ли метод вытеснить оттуда воздух???  

[Dima4241 150]

Проверил, открутив одну трубку форсунки, солярка идет...

 

Тоже  грешили на свечи.Будем выкручивать, проверять. 

Но больше интересует проблема В том, что движок как будто  не схватывает при прокрутке стартером. Так как открыв кожух ГРМ, ремень не крутиться, тоисть рывками дает небольшие обороты и опять стоит - ИЛИ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ???

Ремень как может не крутится? Как бешеный должен вращаться. Может зубья не ремне срезало? Ремень не оригинал? Но тогда ... Лучше у других спроси.

Заводишь надеюсь в тёплом гараже?

[multibugs 1]

ак как открыв кожух ГРМ, ремень не крутиться, тоисть рывками дает небольшие обороты и опять стоит - ИЛИ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ???

 

Если шкив коленвала вращается, а ремень ГРМ при этом идет рывками и останавливается....то думаю вывод не утешителен может быть. От срезало шпонку и срезало зубья на шестернях в лобовине - до ремня ГРМ и распреда (тоже может лопнуть) с шестерней. А там где то рядом близкое знакомство поршней с клапанами.... Если шкив колена тоже нервно дергается, то проблема с другой стороны, либо венец на маховике и его ответная часть а стартере, либо колено пополам, или самое малое стартер  В любом случае надо последовательно все проверять. Слишком мало вводных данных. Но что надо сделать дак это в конце проверок промерять компрессию

Изменено 10 апреля 2016 пользователем multibugs

[Nemo.1011 338]

Проверь плюсовую клемму на ЛЕВОМ аккумуляторе ( естественно по ходу авто), похоже на стартер приходит 12в вместо 24в.

[ALKruiser 1]

Да не норм

 

Если шкив коленвала вращается, а ремень ГРМ при этом идет рывками и останавливается....то думаю вывод не утешителен может быть. От срезало шпонку и срезало зубья на шестернях в лобовине - до ремня ГРМ и распреда (тоже может лопнуть) с шестерней. А там где то рядом близкое знакомство поршней с клапанами.... Если шкив колена тоже нервно дергается, то проблема с другой стороны, либо венец на маховике и его ответная часть а стартере, либо колено пополам, или самое малое стартер  В любом случае надо последовательно все проверять. Слишком мало вводных данных. Но что надо сделать дак это в конце проверок промерять компрессию

Да не норм, вертиться нормально оказывается!

 

Проверь плюсовую клемму на ЛЕВОМ аккумуляторе ( естественно по ходу авто), похоже на стартер приходит 12в вместо 24в.

Проверил, идет.

 

Проверили свечи - почти все были с нагаром, а одна вообще не работала!

Авто так и не завелось, что еще можно посмотреть???

[Nemo.1011 338]

Один из невероятных вариантов- закисли кольца, этот мотор не может не заводиться. Попробуй с буксира, НО ТОЛЬКО ПРИ ПОЛНОМ ПОРЯДКЕ В ГРМ. Если запустится, пусть прогреется и покатайся.

[Wolf_crt 60]

Мыши в воздушном фильтре гнездо не свили?