Плохо заводиться на горячую 1hz!

[ALKruiser 1]

Всем доброго времени суток!

 

Вообщем авто плохо заводиться на горячую, на холодную с полпинка!

Всеми-излюблиной диагностикой "Ведро холодной воды на ТНВД" - пришел к выводу "ЗАМЕНА Плунжерной пары". 

Так-как такой возможности пока нет, ПОЯВИЛСЯ ВОПРОС:

   - Ведь авто отлично заводиться на холодный движок - благодаря накалу свечей, а на горячий свечи не НАКАЛИВАЮТСЯ (наверно есть какой-то температурный датчик, блокирующий питание на свечи)

Вообщем можно сделать так, чтобы движок всегда заводился на ГОРЯЧУЮ, как на ХОЛОДНУЮ от СВЕЧЕЙ??? 

Можно ли отключить этот температурный датчик?

Изменено 23 апреля 2016 пользователем ALKruiser

[gans-333 12]

Всем доброго времени суток!

 

Вообщем авто плохо заводиться на горячую, на холодную с полпинка!

Всеми-излюблиной диагностикой "Ведро холодной воды на ТНВД" - пришел к выводу "ЗАМЕНА Плунжерной пары". 

Так-как такой возможности пока нет, ПОЯВИЛСЯ ВОПРОС:

   - Ведь авто отлично заводиться на холодный движок - благодаря накалу свечей, а на горячий свечи не НАКАЛИВАЮТСЯ (наверно есть какой-то температурный датчик, блокирующий питание на свечи)

Вообщем можно сделать так, чтобы движок всегда заводился на ГОРЯЧУЮ, как на ХОЛОДНУЮ от СВЕЧЕЙ??? 

Можно ли отключить этот температурный датчик?

не поможет это тебе.       устриц ел. кнопка свечей выведена напрямую.

[Nemo.1011 338]

Всем доброго времени суток!

 

Вообщем авто плохо заводиться на горячую, на холодную с полпинка!

Всеми-излюблиной диагностикой "Ведро холодной воды на ТНВД" - пришел к выводу "ЗАМЕНА Плунжерной пары". 

Так-как такой возможности пока нет, ПОЯВИЛСЯ ВОПРОС:

   - Ведь авто отлично заводиться на холодный движок - благодаря накалу свечей, а на горячий свечи не НАКАЛИВАЮТСЯ (наверно есть какой-то температурный датчик, блокирующий питание на свечи)

Вообщем можно сделать так, чтобы движок всегда заводился на ГОРЯЧУЮ, как на ХОЛОДНУЮ от СВЕЧЕЙ??? 

Можно ли отключить этот температурный датчик?

Хоть подожги его, всё равно не заведётся, там нет соляры на горячую, НЕЧЕМУ гореть. Спасёт только замена пары.

[l848 44]

Всем доброго времени суток!

 

Вообщем авто плохо заводиться на горячую, на холодную с полпинка!

Всеми-излюблиной диагностикой "Ведро холодной воды на ТНВД" - пришел к выводу "ЗАМЕНА Плунжерной пары". 

Так-как такой возможности пока нет, ПОЯВИЛСЯ ВОПРОС:

   - Ведь авто отлично заводиться на холодный движок - благодаря накалу свечей, а на горячий свечи не НАКАЛИВАЮТСЯ (наверно есть какой-то температурный датчик, блокирующий питание на свечи)

Вообщем можно сделать так, чтобы движок всегда заводился на ГОРЯЧУЮ, как на ХОЛОДНУЮ от СВЕЧЕЙ??? 

Можно ли отключить этот температурный датчик?

 

Можно даже аккумулятор отключить и спокойнее, и ехать уже никуда не надо, но это же не для настоящих индейцев, которым везде ништяк

 

 

ЗЫ: Пока не заменишь плунжер, вози канистру воды, так, реально, и мотору и себе поможешь!

Изменено 23 апреля 2016 пользователем l848

[DIESELMASTER_52 412]

Выведи трубочку от омывателя заднего стекла,направь ее на тнвд...

И когда надо запустить горячий мотор- бжик бжик- побрызгал,и завел поехал)))

Это чтоб как дурак- капот каждый раз не открывать.

[Nemo.1011 338]

Выведи трубочку от омывателя заднего стекла,направь ее на тнвд...

И когда надо запустить горячий мотор- бжик бжик- побрызгал,и завел поехал)))

Это чтоб как дурак- капот каждый раз не открывать.

Андрей, поржал, из твоих уст такой совет, ещё можно на иглу присадить.

[DIESELMASTER_52 412]

Андрей, поржал, из твоих уст такой совет, ещё можно на иглу присадить.

Я не подьепкой совет дал...

А исходя из своего жизненного опыта.

 

Именно так я и сделал на своей  машине,когда у меня тнвд на моторе 1 hdfte заглючил.

Напрочь отказываясь заводиться горячим.

А так как занятся регулировкой, ремонтом этой проблемы не было времени занятся,то ездил я так более месяца.

Брызгал нажав на рычаг омывателя и заводил машину...

Пока руки не дошли неисправность устранить.

 

Да и до сих пор у меня эта трубочка в моторном отсее привязанная висит.

На всякий случай подобный.

Изменено 23 апреля 2016 пользователем DIESELMASTER_52

[Nemo.1011 338]

Я не подьепкой совет дал...

А исходя из своего жизненного опыта.

 

Именно так я и сделал на своей  машине,когда у меня тнвд на моторе 1 hdfte заглючил.

Напрочь отказываясь заводиться горячим.

А так как занятся регулировкой, ремонтом этой проблемы не было времени занятся,то ездил я так более месяца.

Брызгал нажав на рычаг омывателя и заводил машину...

Пока руки не дошли неисправность устранить.

 

Да и до сих пор у меня эта трубочка в моторном отсее привязанная висит.

На всякий случай подобный.

Это понятно.

Без зла, от души.

[Вадим Лавриц 284]

Выведи трубочку от омывателя заднего стекла,направь ее на тнвд...

И когда надо запустить горячий мотор- бжик бжик- побрызгал,и завел поехал)))

Это чтоб как дурак- капот каждый раз не открывать.

 

Красавчег.   

 

Таким макаром одну вещь можно сделать. 

[gans-333 12]

22140-17010    (096400-1330(по Дензо)) -номер плунжера на 1HZ.  может кому понадобится.

[ALKruiser 1]

Выведи трубочку от омывателя заднего стекла,направь ее на тнвд...

И когда надо запустить горячий мотор- бжик бжик- побрызгал,и завел поехал)))

Это чтоб как дурак- капот каждый раз не открывать.

Огромное спасибо за совет Андрей!   Так и сделаю! Так-то мне это на время!

Приеду с тайги, поменяю плунжер!