вопрос про ремонт выпускных коллекторов.

[бурый медведь 10]

1. Как снять ту штуку, что соединяет левый и правый выпускные коллектора?  Она вроде как называется уравнитель, расположена между щитком моторного и двигателем.

 

Оттеда начало очень неприятно свистеть.    

2. Что из вазо-уазо-тазовского подходит для втулок стабилизатора? 

[Renegat 84]

1.Если тачка с бодилифтом, то снимается нормально. Если нет, то проще в сборе с гбц сдернуть.

2.Фебест ставил, 24мм

[бурый медведь 10]

Что такое "бодилифт" ?

эта штука снимается сверху или снизу ? 

[Renegat 84]

Что такое "бодилифт" ?

эээ...тяжёлый случай,посочувствую... Ко второму вопросу сразу перехожу

 

 

эта штука снимается сверху или снизу ? 

Эта штука закреплена на 6 шпильках

Надо постараццо выкрутить эти шпильки из головок.Не просто гайки снихскрутить,а именно выкрутить сами шпильки.Тогда ты возможно выдернешь эту трубу вверх

[бурый медведь 10]

эээ...тяжёлый случай,посочувствую..

теоретически я могу перевести:  "тело вверх" .  Далее могу предположить, что это подъем кузова над рамой.  Ась?  Только как это может способствовать ампутации этой сраной железки?

 

И еще вопросик:

 а где оно чаще всего начинает сечь?  Может это возможно устранить без ее выдирания ?     

[kasper-dp 87]

 Только как это может способствовать ампутации этой сраной железки?

 а так, что кузов над рамой поднимается, а двигатель нет и между ними больше места появляется для манипуляций.

[бурый медведь 10]

а так, что кузов над рамой поднимается, а двигатель нет и между ними больше места появляется для манипуляций.

Спасибо, понял.

А есть возможность отпустить кузов от рамы, приподнять его и проводить ампутацию?  

[Renegat 84]

А есть возможность отпустить кузов от рамы, приподнять его и проводить ампутацию?

ну, это от тебя зависит, есть ли у тебя возможность.

[atomp4fx 36]

90%, что шпильки эти обломятся при попытке не то, что выкрутить их, а даже гайку открутить. Вообще не представляю, как без бодика с этой штукой возиться.

[бурый медведь 10]

так что делать?  Выдирать с головками? 

[Renegat 84]

Я когда головы снимал,у меня пара шпилек вместе с гайками выкрутилась.Думаю,если на горячую тронуть,то должны пойти.Гайки там высокие,вторую накрутить сложно.Обычные накручивать только.Концы шпилек под звездочки,но скорее всего свернутся головкой.

Возможно ,места будет больше если опору на РК открутить и поддомкратить раздатку.Если ,конечно,приемная труба даст. или раздатка в пол упрется.

[бурый медведь 10]

И еще вопрос, выше задавал, но видать не обратили внимание.  Где оно обычно начинает сечь?  На соединении ГОЛОВКА/Уравнитель или УРАВНИТЕЛЬ/ТРУБА ?

Т.е. : 

в месте  1 или 2 ?

Изменено 8 мая 2016 пользователем бурый медведь

[Renegat 84]

Лично у меня прогорало кольцо между левым выпускным коллектором и приемной трубой

[atomp4fx 36]

Сам уравнитель я всегда целый видел, обычно кольца. Меня в свое время спасла подтяжка гаек

[K10Slon 18]

так что делать?  Выдирать с головками? 

Когда я снимал движок для капиталки (руками, тали не было), я снял коробку и накренил движок вперёд (радиатор к тому времени был снят), труба снялась легко. Только открути подушки движка иначе порвёшь.

Если будешь снимать головы будь готов фрезеровать головы, менять прокладки и болты головы, а это совсем другие расходы

Изменено 8 мая 2016 пользователем K10Slon

[AZIAT 4 233]

так что делать?  Выдирать с головками? 

Лучше уж коробку  снять , чем движок разбирать .

 Где оно обычно начинает сечь?  

Там , в  утолщении гофра  ( гибкая  часть ). Обычно она прогорает или лопается.

 

эээ...тяжёлый случай,посочувствую...

Чего сочувствовать -то нормальному  человеку , не зараженному  болезнью офроад? 

[Renegat 84]

Чего сочувствовать -то нормальному человеку , не зараженному болезнью офроад?

ну, в таком случае, обычно тупо отдают машину сервисменам и пусть у них голова болит, как сменить эту трубу. Остается только оплатить.

[бурый медведь 10]

Чего сочувствовать -то нормальному  человеку , не зараженному  болезнью офроад

относительно нормальному ...

 

Там , в  утолщении гофра  ( гибкая  часть ). Обычно она прогорает или лопается.

 

в месте N1 или  N2 ?

 

в таком случае, обычно тупо отдают машину сервисменам

возможно, но там тоже хватает умельцев доставать гланды через жопу.  Их нужно контролировать. 

Изменено 9 мая 2016 пользователем бурый медведь

[diskmaster 4]

в месте N1 или  N2 ?

в первом. 

[AZIAT 4 233]

в месте N1 или  N2 ?

 

конечно же  в  номер 1  .  в номер два  просто прокладка

 

вот то что в месте номер один под тепловым экраном

ну, в таком случае, обычно тупо отдают машину сервисменам и пусть у них голова болит, как сменить эту трубу. Остается только оплатить.

Не вижу связи между неумением ремонтировать и не  знанием основ лифта авто .