Свап по ключ (материалы+двиг+работы)

[jean_ust 0]

Добрый день, форумчане. Что посоветуете делать если есть желание сделать свап под ключ с поставкой движка и производством работ. С моей стороны желание сделать всё под ключ понятно - я получают гарантию того, что поставщик и установщик не будут показывать друг на друга. Однако на форуме не нашёл ниодного подходящего раздела. Написал объявление в разделе "Куплю", но не уверен, что это правильно. В общем принимаю любые пожелания и советы.

[kot333]

копить деньги. в идеале озвученная сумма за мотор плюс сумма за установку плюс еще половину от этого. и молицца чтоб хватило )

если "новый" мотор бу. то ни один здравый человек не даст на него никаких гарантий больше чем неделю другую.

[jean_ust]

Деньги есть, непонятно кому нести их и как искать исполнителя.

По гарантиям понимаю, что прям гарантию на двиг не дадут, но при выезде с гаража машина должна работать и существенных замечаний быть не должно. Хотя бы компрессия должна быть.

копить деньги. в идеале озвученная сумма за мотор плюс сумма за установку плюс еще половину от этого. и молицца чтоб хватило )

если "новый" мотор бу. то ни один здравый человек не даст на него никаких гарантий больше чем неделю другую.

[Saimak]

Если есть желание чтобы поставщик и установщик не показывали друг на друга пальцами, то нужен третий человек - прораб. Или поставщик и установщик сливаются в одну особь. Третьего варианта вроде нет.

И это еще... что с чем хотим сделать? Может просто люди уже делали и посоветуют.

Изменено 6 мая 2016 пользователем Saimak

[ART SSS]

что с чем хотим сделать? Может просто люди уже делали и посоветуют.

+1. 

[jean_ust]

+1.

на VZN130 вместо 3vz поставить 1uz или 5vz, но рассматриваю также и прямую замену на аналогичный 3vz.

[ART SSS]

но рассматриваю также и прямую замену на аналогичный 3vz

У вас никто не может снять и поставить двс???

5vz

Такой мотор Азиат внедрял-можно расспросить нюансы.

[CEBEP]

на VZN130 вместо 3vz поставить 1uz или 5vz, но рассматриваю также и прямую замену на аналогичный 3vz.

я тоже об таких думал делах, но я остановился на таком варианте проще продать свою, добавить и купить готовый, куда дешевле выйдет и проще... это просто моё мнение, и это повезёт если узаконенное всё будет и гайцы у вас добрые, а то можно так попасть что без машины останешься

[jean_ust]

У вас никто не может снять и поставить двс???

Снять-поставить могут многие. Но те кто могут отсылают двиг искать самому. Хочется найти тех, кто и двиг найдёт и поменяет.

Такой мотор Азиат внедрял-можно расспросить нюансы.

Такой двигатель у нас и в Москве многие ставили. Я форум вычитал по этим заменам. Здесь ко многим можно обратится за ньюансами, но мне нужна работа под ключ. Я был бы в восторге если Азиат сделал бы мне свап. Мне сейчас главное не технические вопросы, а организационные как найти человека который возьмется за это всё.

я тоже об таких думал делах, но я остановился на таком варианте проще продать свою, добавить и купить готовый, куда дешевле выйдет и проще... это просто моё мнение, и это повезёт если узаконенное всё будет и гайцы у вас добрые, а то можно так попасть что без машины останешься

Тоже обдумывал такой вариант. Но у меня хорошая рама, машина с 98-го года жила в ЯНАО, потом у меня в Сургуте, соли не видела и на всех СТО, здесь в Москве, мою раму хвалят. Жаль расставаться с ней.

Если есть желание чтобы поставщик и установщик не показывали друг на друга пальцами, то нужен третий человек - прораб. Или поставщик и установщик сливаются в одну особь. Третьего варианта вроде нет.

А как его найти, этого прораба. Вы кстати с Подольска, может подскажете, кто в Подольске или окрестностях может взяться ща такую работу?

[element47]

Хочешь что б было все хорошо-сделай это сам!И лучше что бы не у знакомых друзей!

[Saimak]

А как его найти, этого прораба. Вы кстати с Подольска, может подскажете, кто в Подольске или окрестностях может взяться ща такую работу?

Вот как уже посоветовали - Хочешь что б было все хорошо-сделай это сам! К сожалению не у всех есть на это время и навык. Себе свою машину делаю только сам, за исключением моторных проблем (да и нет их пока). В связи с этим у нас в городе и не знаю кто этим заняться может. 

[Nemo.1011]

Хочешь что б было все хорошо-сделай это сам!И лучше что бы не у знакомых друзей!

Вот как уже посоветовали - Хочешь что б было все хорошо-сделай это сам! К сожалению не у всех есть на это время и навык. Себе свою машину делаю только сам, за исключением моторных проблем (да и нет их пока). В связи с этим у нас в городе и не знаю кто этим заняться может. 

А ещё помещение, подъёмник, ну и инструмента лимона на полтара. И возможность научиться на своих ошибках.

ТС ищи, найдешь нормальных мужиков. Дудет не дёшево, по требованиям.

[Маугли]

Как будто свет клином сошелся на раме. Продать эту и искать следующюю машину с хорошей рамой и правильным двигателем!

Совершенно точно будет менее геморно!

Если менять двигатель то тогда нужно для начала определиться, просто замена 3взе на 3взе - это одно дело. А если мощнее и другой, то надо понимать что- это во первых совсем другие деньги, +поиск всех нужных деталей+время на поиски, время на переделку. Т.е. такой проект займет достаточно протяжительное время. Сталкивался сам со свапом и знаю не по наслышке, как бывает у других, бывает проходит по 2-3 года от момента задумки до конечного результата, в итоге многие в процессе уже передумывают. 

1. определиться с задачей, для каких целей машина, что хочется получить от нее.

2. какой двигатель нужен,

а) если желание "валить" не преодолимо то 1uz с кучей переделок и самый длительный по времени

б) если желание просто чуть быстрее передвигаться и обойтись меньшей кровью - 5vz

в) желание просто заменить уставший двигатель на чуть менее уставший - 3vz 

От этого и исходить в поиске человека, смысла ехать к Азиату, только для замены на аналогичный, помоему нет. Любой более менее нормальный сервис справится с этим. А вот остальное уже думать.

[Колхозник80]

1:Свап другого дорого долго и без косяков практически не реально,плюс легализация переделок,2:при замене на контракт с гарантией один хрен двигло разбирать с заменой минимум всех прокладок сальников вкладышей и колец ,а там может и еще что вылезет,3:а при таком раскладе логичнее свой мотор откапиталить.По двум последним пунктам работаю постоянно если интересно великом в личку.

[atomp4fx]

Если финансы не проблема - надо искать контору, а не человека. Навскидку - nva-motors погугли. Хоть 3uz свапнут.

Свап всегда имеет много нюансов и сопряжен с поиском большого количества запчастей. Причем часть из них покупается на экзисте за неделю, часть - только с рук, а за часть идет охота в барахолках, потому что редкие, отдельно от целой машины встретишь редко, новые стоят запредельно .

В принципе, под 5вз есть конфиг 130й машины, который потребует минимум доработок и сразу хоть как-то поедет (это 3вз на автомате). Но от идеи "свапните мне поскорее, через месяц ехать" я бы отказался, можно либо ехать очень медлено и печально, либо вообще где-нибудь там остаться.

Еще момент: на свап должно быть полная документация по зч и электрике от исполнителя. Потому что если ты не разбираешься, где у тебя что от какой машины и где как проводка сращена - для автосервисов (и тебя в дороге) ремонт будет сущим адом.

И если ты ждешь гарантий работоспособных контрактных мотора и коробки, надо 100% закладывать капиталку того и другого качественными запчастями. Не резинки махнуть, а вплоть до поршневой . Иначе такие гарантии никто не даст.