Машина скачет после лифта

[Леха 0]

Ситуация следующая:

Лифтанул 80-ку несколько лет назад на 4". Поставил пружины максимальной жесткости Tough Dog, аммы Tough Dog Ralf ( удлинял на 2 дюйма, т.к. ральфы самые длинные идут на два дюйма лифта), демфер тот что с пружиной по центру поставил.

Итог: машина при попадании выбоину на начинает скакать, выбивает руль из рук (эффект шимми). При протягивании всей подвески шимми немного уходит но довольно скоро возвращается. Попробовал подспустить колеса до 1.7 атм - шимми пропал. Подцепка тяжелого прицепа тоже решает проблему, но выходом из сложившейся ситуации это не считаю. Вопрос: если поставить более мягкие пружины, пройдет ли это биение в руль (шимми)?

Выручайте, ездить не могу (страшно, епт)...

Да, колесья соответственно 35-е, зубастые. Проверял геометрию подвески на стенде - все в идеале.

[AZIAT 4 226]

Проверял геометрию подвески на стенде - все в идеале.

такого быть не  может . Давай  распечатку  со стенда  ,  глянем  твой  идеал . 

[Леха 0]

Распечатки нет, к сожалению. Мне мастер на мониторе показал что все углы в пределах нормы.

[AZIAT 4 226]

Мне мастер на мониторе показал что все углы в пределах нормы.

Тебя  надурили  . При лифте  4  дюйма  ( да в принципе при любом  лифте)   углы  в норме  быть не  могут , если не применять корректирующих устройств.

[Леха 0]

Ну скакать то машина от этого так не будет

[Wald 18]

Лифтанул 80-ку несколько лет назад на 4".

Итог: машина при попадании выбоину на начинает скакать, выбивает руль из рук (эффект шимми) 

Шимми проявился после лифта, понятно. Только сейчас выясняешь причину, (несколько лет прошло- сам пишешь), проблема обострилась или "руки дошли"?

[Леха 0]

Машина несколько лет в гараже простояла: не до нее было, а продать - рука не поднялась. Уже три пузотерки укатал/поменял, а 80-ку берегу. По началу пару лет на нем откатался (уже с лифтом), на шимми старался внимания не обращать.

А тут зашел в гараж, смахнул сантиметровый слой пыли, повернул ключик и ... Шимми напомнил мне о себе на первой же выбоине на скорости выше 60 км/ч. Вот и решил я всетаки "долечить старые детские болезни" любимого НАСТЯЩЕГО МУЖСКОГО авто.

Изменено 21 июня 2016 пользователем Леха

[jony 37]

От такого простоя колёса квадратные наверно?

[Леха 0]

Да я бы не сказал, немножко прогрелись колесики и перестало трусить. Ну как на камазе: утром садишься, 20 минут яйцетряски и все приходит в норму :-)

[jony 37]

Ну как на камазе: утром садишься, 20 минут яйцетряски и все приходит в норму :-)

Эт точно) 

[VOVIK_LUKONIN 0]

По моему надо просто амортизаторы посерьезнее поставить. И всё! Не вывозят они у вас более жёстких пружин.

[Андреев 10]

а может наоборот помягче?

а раму на предмет трещин не изучали? в районе панар/клюшек или рулевой машинки?

[dnk87 3]

Может с малого начать, резину другую поставить по свежее, от болансированую естественно.

[Morozz 47]

По моему надо просто амортизаторы посерьезнее поставить. И всё! Не вывозят они у вас более жёстких пружин.

 

По моему надо просто амортизаторы посерьезнее поставить. И всё! Не вывозят они у вас более жёстких пружин.

Было такое на додже!! шимми постоянно ловил, Аморты не справляются с пружинами!! заменил и все прошло!!

[Грон 0]

Поддержу на предмет трещины рамы  в районе тяги панары и сайлентблоки в ней же.

[dnk87 3]

У меня шимми появилась после того как поставил клюшки тюненгованые 4+2, до этого небыло, колеса 35 максисс кравалер, поменял резину на 33 шимми пропало. Вопрос только в одном почему на родных клюшках с (кастор китом +4) шимми небыло, что могло изменится?

[Леха 0]

Я честно говоря подумываю поставить более мягкие пружины, потому что аммы самые мощные в классе стоят и врядли они не выдерживают. А по колесам, да действительно очень тяжелые они : грязевые 35-е BFG на стальных дисках с большим выносом (-50). Может их как-ниб облегчить, ковку поставить например.

Трещины искал - все целое.

И главное: при большой нагрузке - шимми полностью пропадает. Такое чувство что подвеска настолько жесткая получилась, что не прожимается и входит в резонанс если не под грузом идешь.

[andrey105n 21]

А с рычагами продольными(клюшками) что делал когда,лифтовал машину,заменил их под соответствующий лифт,или поставил дропбоксы?

[diplodok 46]

И главное: при большой нагрузке - шимми полностью пропадает. Такое чувство что подвеска настолько жесткая получилась, что не прожимается и входит в резонанс если не под грузом идешь.

Подвеска просаживается и кастор немного выправляется .На гудричах такого быть не должно.Они радиальные.Колбасит как правило диагоналку,которую отбалансировать невозможно,вот она прогревается и тогда нормально катит.

1.Привести угол кастора в норму.

2.Отбалансировать колёса.

3.Проверить саленблоки панары

4.Искать всякие трещины и тд.( их не всегда видно могут быть под рулевым редуктором например.)

Удачи.

[Goorik 130]

У меня шимми появилась после того как поставил клюшки тюненгованые 4+2,

 

может в клюшках дело? где их брал и кто делал?