Не могу разобраться на что грешить , гул

[хороший человек 1]

Заметил по дороге на юг что присутствует гул на скорости от 95 км/час до 70 км/час и только когда педаль газа отпущена ( безнагрузки) при спуске с горы с теми же манипуляциями нет гула с той же скоростью , гул только когда едешь по ровной поверхности , 18 июля выезжаю домой ехать 3 тыс км может кто за это время накидает куда по приезду глянуть где гуделку искать , гул слышно с левой стороны , на подшипник не грешу так как перед поездкой заменил смазку и отрегулировал их и после накатал 1 тыс и снова заехал на подъёмник на проверку люфта , жду форумчане советов

[Руслан Костоев 294]

Если под нагрузкой, то главная пара, редуктора, зад или перед.

[хороший человек 1]

да в том то и дело что без нагрузки

[Платов 61]

проверь давление в колесах , некоторые модели резины могут гудеть на трассе

[swyazist 129]

Не помешало бы сход - развал проверить, даже хорошая шоссейка гудит

[хороший человек 1]

Развал схождение отпадает недавно менял саленблоки на рулевой рейке после делал развал , давление в шинах проверял перед трассой и потом на трассе после 1000 км , резина гудит врятли слева если гудит то она вся

[=^. .^= 218]

Если без нагрузки - проверь затяжку хвостовиков редукторов.

[ОвЦеВод 33]

у меня был целый год гул только под определенной нагрузкойв районе 2200 оборотов, когда разгоняешь в натяг... я решил, что это выпуск... забил... сейчас, с жарой, чойта самоизлечилось ...

[Вадим Лавриц 284]

Изношена шлицевая карданов.

[Руслан Костоев 294]

Подшипники ступиц смотри, перед зад, либо подшипники дифференциала ГП,

[fartovy777 0]

Извиняюсь что в чужой теме. Но об этом как раз и хотел спросить .

Были удары если отпустить газ и резко нажать , и вибрация от 70 и до 90-100 км.ч

Приехал в сервис . Сказали шлицевая часть карданов и хабы( или как их там )

Купил два кардана в сборе с крестовинами , хабы . Поменял .

Удары стали слабее, но остались гул с вибрацией . Что делать ещё ?

Где смотреть ? Эти мастера херовы меня уже зае...

Изменено 15 июля 2016 пользователем fartovy777

[Руслан Костоев 294]

Удары в трансмиссии почти у всех, это болезнь крузоков, а вот гул это может идти от крестовины какой-то, а вибрация только балансировка кардана спасет.

[fartovy777 0]

Удары в трансмиссии почти у всех, это болезнь крузоков, а вот гул это может идти от крестовины какой-то, а вибрация только балансировка кардана спасет.

А новые карданы разве нужно балансировать ?

Гул идёт от вибрации . Крестовины врятли , так как карданы покупались новыми в сборе с крестовинами.

Изменено 15 июля 2016 пользователем fartovy777

[Руслан Костоев 294]

Бывает что надо, некоторые приходят неотболонсированны, просто на станок их, проверь, могли нечайно где-нибудь в транспортной кинуть, или кардан разобрался, вставили не по меткам, и.т.д.

[Ivan Andreevich 15]

Вывесить можно попробовать машину и нормально послушать все узлы.
Может и раздатка подвывать..

[AZIAT 4 220]

Если под нагрузкой, то главная пара, редуктора, зад или перед.

+1

Вывесить можно попробовать машину и нормально послушать все узлы.

Ничего ты  так  не услышишь . 

[fartovy777 0]

Вывесить можно попробовать машину и нормально послушать все узлы.

Может и раздатка подвывать..

Гул идёт из за вибрации. Скажем так, нет гула , есть вибрация .

[Tramp 73]

прошприцевать все крестовины...

 

 

А новые карданы разве нужно балансировать ?
Гул идёт от вибрации . Крестовины врятли , так как карданы покупались новыми в сборе с крестовинами.

оригиналы покупались? вместе со всеми крестовинами? 

вибрацию карданов можно обнаружить вывесив машину - один чел газует, а второй смотрит снизу как ровно или неровно крутятся карданы.

 

пысы

у меня как то была "кривая" крестовина, новая не люфтила, долго искали причину, пока машину не задрали и снизу не глянули на крутящиеся карданы.

[fartovy777 0]

прошприцевать все крестовины...

 

 

оригиналы покупались? вместе со всеми крестовинами? 

вибрацию карданов можно обнаружить вывесив машину - один чел газует, а второй смотрит снизу как ровно или неровно крутятся карданы.

 

пысы

у меня как то была "кривая" крестовина, новая не люфтила, долго искали причину, пока машину не задрали и снизу не глянули на крутящиеся карданы.

Карданы новые в сборе с крестовинами , оригиналы .

[Руслан Костоев 294]

Сейчас понятие новое оригинал, это не панацея, есть новые супер оригинал, приходят китайские подделки, с гнутыми вилками, люфтящей шлицевой, и бракованными крестовинами, все надо проверять через балансировочный станок, щприц с хорошей смазкой.