Троит движок 3VZE

[саш 125]

Заметил при движении троение движка. На месте при прогазовке то же провалы. Полез под капот - ничего не обнаружил и о чудо - все работает ровно и чинно. Поехал. Через пару минут опять такая же хрень. .

В общем  мучался 2 дня. Заметил закономерность- после открытия капота - все ок, но на немного.

И наконец выяснил!!!!!!!!! На капоте шумка с алюминиевой фольгой.!!! в районе трамблера она отклеилась, естественно при открытии капота я её прижимал на место,  а при закрытии капота  она через некоторое время опять ложилась на трамблер. Оторвал её нафиг и все - машинка урчит и не выносит мозг.

В темноте проверял провода ВВ , нигде между собой не шьют.

 

Может кому пригодится.

[Dmitri59 0]

то же в этом месте шумка висит. будем исправлять

[Медwедь 75]

Че-то странный эффект. ВВ провода лежат кое-где прямо на железе, и ничего. А с крышки распределителя искра уходит... Хотя там пластик непробиваемый.

 

Саш, ты проверь сопротивление бегунка, может оно уже приблизилось к бесконечности? тогда может искру с него уводит. У меня оригинал был такой, поставил неоригинал, там несколько сот Ом всего.

 

Шумка самодельная? Родная вроде не с фольгой а с тряпкой. 

[AZIAT 4 228]

Оторвал её нафиг и все

Сделай  новую ,  а  то краска  на капоте выгорит . 

[Медwедь 75]

Кстати шумку можно было не отрывать, содрал бы фольгу над трамблером шкуркой и все.

И крышку изнутри можно пробрызгать такой специальной хренью для ВВ проводов, или тупо WD-40. Контакты только потом там протри тряпкой с уайт-спиритом.

Изменено 1 сентября 2016 пользователем Медwедь

[саш 125]

Шумка самодельная? Родная вроде не с фольгой а с тряпкой.

Самодельная.

Сделай новую , а то краска на капоте выгорит .

Машина у меня без шумки была 13 лет, шумку сделал в прошлом году, вот всего год продержалась. Капот в родной краске.

Кстати шумку можно было не отрывать, содрал бы фольгу над трамблером шкуркой и все.

Она вся стала отклеиваться потихоньку. и заклеивал я не целым листом, а кусками между ребрами жесткости.

Трамблер брал лет 5 назад новый оригинал. Крышку снимал - вроде все чисто и уютно, даже пыли нет. Провода ВВ, трамблер и катушку  периодически обрабатываю какой то хренью  от влаги и пробоев.

[Slava 130 5]

Я у себя провалы заметил при падении уровня масла ниже минимума. Аж с хлопками, не пойму куда. Долил масла - опять пуля!

Изменено 2 сентября 2016 пользователем Slava 130

[саш 125]

Я у себя провалы заметил при падении уровня масла ниже минимума. Аж с хлопками, не пойму куда. Долил масла - опять пуля!

Вот это странно.

[white bird 22]

Я у себя провалы заметил при падении уровня масла ниже минимума. Аж с хлопками, не пойму куда. Долил масла - опять пуля!

На ум приходит только отсутствие масляной пленки на стенках цилиндров при низком уровне,как следствие падение компрессии  но это поршневой должна быть ..опа наверное совсем?

[Медwедь 75]

Какая-то деталюха подклинивает и зависает без масла. Имхо, вероятнее всего либо впускной клапан либо толкатель клапана (код 13751-64011 ).

 

Обе бошки снимать под переборку. Иначе не найдешь.

Изменено 2 сентября 2016 пользователем Медwедь

[саш 125]

акая-то деталюха подклинивает и зависает без масла.

Это как? ведь масло под давлением попадает туда куда нужно. И  пофиг есть уровень или полуровня.

У меня когда через клапанные крышки масло убегало, иногда на щупе масло было на самом кончике, а то и вовсе не было . И проблем видимых не было. По прибору давление показывало нормальное.

[Медwедь 75]

Ну, вопрос во-первых что за масло, во-вторых насколько ниже минимума, может уже и маслонасос не хватает, в-третьих насколько изношен узел который клинит. Или может туда какое-то говно попало типа герметика.

 

Еще приходит на ум причина - дыра в поддоне. Уровень масла падает и начинает активно сосать воздух, оно же соединено со впускным коллектором. Но это уж совсем перебор... 

[Денис86 12]

У меня такая фигня была на Вольво ХС90 с момента покупки новой машины, падала тяга и динамика, долью и поперла, проехал я на ней 150 тыс и никаких проблем, меня это так расслабило , что я масло проверять перестал, как тупить начинает, литр долью и опять норма при этом датчик уровня масла так никогда и не загорался, я хз что это такое, дилер тоже не в курсе, я иногда начинал думать может это специально сделано

[Slava 130 5]

Масло на щупе имеется. Просто в районе минимума. Дыра в поддоне - точно перебор) 

дыра в поддоне. Уровень масла падает и начинает активно сосать воздух, оно же соединено со впускным коллектором.

 Масло доливаю и дыра закрывается? Доливаю с пол-литра .ХЗ! Сглазили, не иначе! Или порчу напустили  

[Slava 130 5]

дыра в поддоне. Уровень масла падает и начинает активно сосать воздух, оно же соединено со впускным коллектором.

Или я не в ту сторону подумал(думал, имеешь ввиду связь поддон - атмосфера) и, как всегда, поторопился с ответом? Внутри поддона - имелось ввиду? Нештатное отверстие в картере, нарушающее его вентиляцию? ХЗ... Знать бы еще, что там штатно, а что уже могло появиться у промежуточных хозяев, чтоб можно было определиться при будущих переборках.

[саш 125]

Нештатное отверстие в картере, нарушающее его вентиляцию?

Не обязательно в картере. Посмотри вентиляционный  клапан на правой головке, может он не фурычит как надо.

[Slava 130 5]

Вродь как фурычил год назад, когда тема появилась про вентиляцию.

[Zhekan 5]

Может кто подскажет с чего начинать? Тоже двигло затроил,не работают 4й и 6й цилиндры. Можно сказать с того ни с сего, до этого отработал на холостых около часа и всё тяга пропала.

[calibra84 3]

Может кто подскажет с чего начинать? Тоже двигло затроил,не работают 4й и 6й цилиндры. Можно сказать с того ни с сего, до этого отработал на холостых около часа и всё тяга пропала.

сначала надо почитать ошибки.последний ранкр который мы ремонтировали-причина.на трамблере на фишке(ее не было) перепутаны провода.лямбда оторвана,ремень грм проскочил на 5 зубов.дмрв не рвботал.стреляли провода.датчик детонации оторван провод и т.п.Мне продолжить список?от чего может быть троение? Форсунки все в хлам без колпачков и забитые,топливо в баке черная вода.паук не прикручен и прокладкам пипец.короче была труба полная.список могу продолжить.из ошибок было 18 ошибок

Изменено 3 сентября 2016 пользователем calibra84

[Zhekan 5]

Ну это вообще из ряда фантастики. Вы то реанимировали последствия после кривых рук. Тут совершенно другое.