HD- FT в место HD- T

[VADUS]

Наверное егр как то влияет на работу коробки, но думаю, что не сильно, народ вообще автоматы от других машин тулят и нормально ездят.

Ничего ни на что не влияет. Просто соедини цепи, указанные выше, настрой нормально TPS под свою машину, и ВСЁ будет прекрасно работать.

[Hodok]

 

 

Ты же сам отвечал Олегу в теме про блоки АКПП...Я точно номера не помню,но отвечу по памяти:

 

Я не про то, я про то что как состыковать эти двигателя с разными блоками управления с коробкой, любой коробкой но не от конкретного двигателя.Все ли будет работать как надо, ты представляешь что там с разъемами и проводкой делается?Я уже молчу про левый/правый руль.

Ну вот для примера у Кости.Двигатель с ЕГР, значит блок управления двигателем, как этот блок увязать с АКПП которая у него стоит а у него как я понял HDT? а там идет блок управления коробкой и проводкой к этому двигателю?

Изменено 21 октября 2016 пользователем Hodok

[VADUS]

Что вы человеку голову морочите? Если у него проводка, контроллер, акпп остались старыми, а заменили только двс, то нет никакой разницы в том, как состыковывать другйо мотор. Там по механике ВСЁ одинаково. Клапан отсечки на ТНВД может быть только другим, если машина с иммо была, но это элементарно обходится. Еще нюансы небольшие, описаны выше - тоже элементарно.

[Hodok]

Что вы человеку голову морочите? Если у него проводка, контроллер, акпп остались старыми, а заменили только двс, то нет никакой разницы в том, как состыковывать другйо мотор. 

Да вот нет у меня уверенности что нет разницы.У меня у товарища левый руль , МКПП, HZ.

Меняли ему подкапотную косу с блоком предохранителей.

От HDT, МКПП его же года но правый руль не подошла коса, от HZ МКПП его же год правый руль не подошла даже по разъемам..

А тут двигатель с блоками управления.

[VADUS]

т HDT, МКПП его же года но правый руль не подошла коса, от HZ МКПП его же год правый руль не подошла даже по разъемам..

При чем тут коса? Когда человек только мотор поменял, а все блоки и проводка штатные!!!

А тут двигатель с блоками управления.

Какими нахрен блоками управления? У этих моторов нет блоков управления - они без них прекрасно работают.

 

 

 

@@4ebotarev,

Да, и главное забыл тебе сказать - НЕ ПОДКЛЮЧАЙ сетку накала к старым реле свечей накала - они не выдержат. Надо за ними поставить силовое реле сетки накала, и от него уже питать сетку.

Изменено 21 октября 2016 пользователем VADUS

[Hodok]

При чем тут коса? Когда человек только мотор поменял, а все блоки и проводка штатные!!!

 

 

Какими нахрен блоками управления? У этих моторов нет блоков управления - они без них прекрасно работают.

Читай внимательно Вадим на каких моторах HD FT  есть блоки управления.

Еще раз специально для тебя

На моторах с  ЕГР идут блоки управления двигателем их два вида

На моторы без ЕГР блоки управления трансмиссией их тоже два.. 

Насчет того что человек поменял.У него как я понял стоит HDT, соответственно и проводка тоже от этого двигателя наверное. А если у него на двигателе ЕГР то наверное и блок управления двигателем есть. А ставит он HD FT, вот у меня и возникли вопросы как это все совместить.

Изменено 21 октября 2016 пользователем Hodok

[VADUS]

Я то про них поболее знаю, чем некоторые тут. Это для лохов написано, что это блоки управления двигателем. На самом деле это блоки управления ЕГР, АКПП, предпускового таймера свечей, подушек, круиз контроля, НО НИКАК НЕ двигателя   Поэтому при замене самого двигателя, ничего критичного с этими блоками делать не надо, за исключением того, что написано выше. Все данные на эти блоки поступают с одинаковых датчиков. Нужно только доустановаить силовое реле сетки накала, разобраться с иммо (если был), и по мелочам - описал выше.

[Hodok]

Я то про них поболее знаю, чем некоторые тут. Это для лохов написано, что это блоки управления двигателем. На самом деле это блоки управления ЕГР, АКПП, предпускового таймера свечей, подушек, круиз контроля, НО НИКАК НЕ двигателя   Поэтому при замене самого двигателя, ничего критичного с этими блоками делать не надо, за исключением того, что написано выше. Все данные на эти блоки поступают с одинаковых датчиков. Нужно только доустановаить силовое реле сетки накала, разобраться с иммо (если был), и по мелочам - описал выше.

Во Это то и нужно было..Спасибо Вадим! 

Костя слышь отпишись пожалуйста что получилось.

Изменено 21 октября 2016 пользователем Hodok

[4ebotarev]

Ок. Понял.

Завтра буду ковырять, в воскресенье электрик придет, будем заводить.

[Стрелок]

@@4ebotarev,

Да, и главное забыл тебе сказать - НЕ ПОДКЛЮЧАЙ сетку накала к старым реле свечей накала - они не выдержат. Надо за ними поставить силовое реле сетки накала, и от него уже питать сетку.

 

Где стоит это реле?  и как выглядит ?  чтобы не промухать припокупке ФТ

Изменено 21 октября 2016 пользователем Стрелок

[VADUS]

Под площадкой правого (по ходу авто) аккума.

Поиском посмотри - много информации Не обязательно именно его использовать в данном случае. Можно обычный мощный соленоид поставить.

[Стрелок]

Под площадкой правого (по ходу авто) аккума.

Поиском посмотри - много информации Не обязательно именно его использовать в данном случае. Можно обычный мощный соленоид поставить.

Спасибо за важные советы , обязательно присмотрюсь

[Morozz]

Под площадкой правого (по ходу авто) аккума.

Поиском посмотри - много информации Не обязательно именно его использовать в данном случае. Можно обычный мощный соленоид поставить.

правильно говорит Вадим!! а по поводу АКПП не парься!! тросиком отрегулируешь ход!! по переключению передач! делов то!! все будет работать!!

[override]

ФТ заводится без блоков управления. Нужно только питание подать на клапан отсечки топлива на ТНВД

[Hodok]

ФТ заводится без блоков управления. Нужно только питание подать на клапан отсечки топлива на ТНВД

Речь не про заводку, про движение.  И про правильность работы коробки/двигателя в дальнейшем.

Изменено 23 октября 2016 пользователем Hodok

[Стрелок]

Ок. Понял.

Завтра буду ковырять, в воскресенье электрик придет, будем заводить.

Завелся?

[4ebotarev]

Нее, на работу дернули, откладывается до среды, как заведу сразу отпишусь.

[AlexDiesel]

А вообще есть смысл это делать? Я просто когда брал свою машину, так и хотел сделать, но с заоблачными ценами на эти моторы, уже думаю, насколько эти траты оправданны и что выиграешь от замены?

[4ebotarev]

Купил машину, год назад с HD- T на автомате, мотор без колена, с машиной отдали HD- FT без навесного,HD T был уже снят, год собираю этот конструктор,+300 уже к цене авто, кроче зарекся я разобранные тачки покупать.

[horines]

Была такая байда,только наоборот,вместо ф-т,воткнули hdt.Была проблема работы автомата,больше третей не переключало,едешь 80 а обороты больше трёх.В итоге два гидротрансформатора поменяли+автомат отремонтировали,думали дело в ней,результаты не принесло.Плюнули и поставили АКПП без мозглое,от дорестайла.Сча нормально катаемся.