Замена рессорной подвески на клюшки + пневмоподушки.

[Dimas465]

Пришли рулевые сошки от ТЛК 60  https://lh3.googleusercontent.com/r372RZACVHIgA24LgAmMZsiz_I08SJtE1cF_NQ50RYfO0-GsncF33Diz8ee2oFCAQm3zv3_Twg=w864-h648-no

[Dimas465]

А вот и новые шпиндели ступиц от ИЖ техно https://lh3.googleusercontent.com/hxtsxYSRclssUJMJLx109-nOD9bfzNkleX_yjjOMf_i0m-SA8-dpY_jvBX0g9L-jHkAmcUio-A=w864-h648-no

[Dimas465]

Поставил на место бронзовой втулки подшипник https://lh3.googleusercontent.com/zZLuFDku8sZsNYHxQ2_L_PLfFa1F2CdlXd1DRb8wcp_zx_woWk67ZGAvbLBZ_ymMzRx7uJUPKQ=w864-h648-no

[Choobee]

как качество изготовления? подшипник от дюны-хайса? я видел как такие в 130 сюрф ставили.

[Dimas465]

как качество изготовления? подшипник от дюны-хайса? я видел как такие в 130 сюрф ставили.

Подшипник от лк 105  у меня мост 

Изменено 28 декабря 2016 пользователем Dimas465

[Choobee]

да я вижу что шпиндель от хайлукса мостового, просто такой же подшипник игольчатый ставили на хайсы, но там привод потоньше, вот интересно стало от чего там подшипник.

[atomp4fx]

На сурфах, говорят, подшипник меньше втулки живет...

[Dimas465]

На сурфах, говорят, подшипник меньше втулки живет...

В моём мостовом варианте подшипник всегда будет находится в смазке маслом.(или в смеси шрус с маслом)  . 

[atomp4fx]

В моём мостовом варианте подшипник всегда будет находится в смазке маслом.(или в смеси шрус с маслом) .

А в чем смысл был менять?

[Spheruum]

У Димаса фуллтайм раздатка, поэтому ШРУС постоянно вращается. В таком варианте самый большой ресурс будет именно от подшипника

[Dimas465]

А в чем смысл был менять?

Я не менял я купил всё новое .А старые шпиндели с втулками (всего год им) будут проданы в комплектном  переднем мосту.

[Less_nik]

А вот и новые шпиндели ступиц от ИЖ техно https://lh3.googleusercontent.com/hxtsxYSRclssUJMJLx109-nOD9bfzNkleX_yjjOMf_i0m-SA8-dpY_jvBX0g9L-jHkAmcUio-A=w864-h648-no

И как качество? Что скажите о них?

[Dimas465]

И как качество? Что скажите о них?

Всё в размере  ,качество изготовление отличное ,чего ещё говорить. 

[Rybolov]

Внимательно послежу хорошая темка.

Правда половина ссылок не открывается.

По мосту пообщаться возможно?

[Dimas465]

Внимательно послежу хорошая темка.

Правда половина ссылок не открывается.

По мосту пообщаться возможно?

Мост передний пока в работе .Да и нет в нём ничего сложного.Кроме заказных деталей

[Nikolai]

У нас один из сурфов на пневме сделан задний мост. От электронных датчиков я бы отказался (на туареге стоят они и от влаги выходят из строя). Сзади стоит обычный механический кран с мана, и подушки установленны от кабины грузовика. При загрузке и разгрузки авто, машина остается в одном положении. Насос от компрессора кондиционера. Система простая и бюджет невелик. Много раз в бездорожье пробивали подушку, сейчас в корне изменено крепление и вид подушки, что позволяет при помощи домкрата и ножа заменить за 5 минут. Ставятся вместо пружин.

[Антуан]

У нас один из сурфов на пневме сделан задний мост.

а по подробнее про это можно? фотки с описанием точно бы не помешали

[Dimas465]

У нас один из сурфов на пневме сделан задний мост. От электронных датчиков я бы отказался (на туареге стоят они и от влаги выходят из строя). Сзади стоит обычный механический кран с мана, и подушки установленны от кабины грузовика. При загрузке и разгрузки авто, машина остается в одном положении. Насос от компрессора кондиционера. Система простая и бюджет невелик. Много раз в бездорожье пробивали подушку, сейчас в корне изменено крепление и вид подушки, что позволяет при помощи домкрата и ножа заменить за 5 минут. Ставятся вместо пружин.

Для пневмо подвески большой компрессор не нужен. Кондиционер и фильтр салона летом на грейдере не заменим. Система управления будет электронная.Если сдохнет датчик всегда можно переключить в ручной режим.(стоит датчик не дорого и все 4 одинаковые) Подушки быстро заменяемые.Вдруг ежели чё.

[Nikolai]

а по подробнее про это можно? фотки с описанием точно бы не помешали

только если автор темы не будет против, дабы не плодить новых подобных тем.

[Nikolai]

Для пневмо подвески большой компрессор не нужен. Кондиционер и фильтр салона летом на грейдере не заменим. Система управления будет электронная.Если сдохнет датчик всегда можно переключить в ручной режим.(стоит датчик не дорого и все 4 одинаковые) Подушки быстро заменяемые.Вдруг ежели чё.

я просто описал вариант который живет много лет и улучшается постоянно. на данный момент максимально отошли от электронных клапанов, датчиков и кнопочек с проводочками, т.к. эти элементы не любят мелочных проблем, в виде не четкого контакта. и подушки подбирались такие, которые можно заменить не откручивая ни одного болтика либо гаечки и стоимости баллона нового до 5т.р.. короче ушли к тракторной элементарной механической работы системы.

Баллоны взрывались в самый не подходящий момент, в лесу, и до города по лесу на отбойниках ехать не кайф.

забыл добавить, на данный момент компрессор заклинил, его отключили, если накачать систему в рессивер с гаражного компрессора, то воздуха хватает на день езды. подкачать можно обычным электрическим. Чертежи все поищем, но по моему они у токаря остались.