Переделка под экспедиции

[VADUS]

И там же еще один не плохой опус:

https://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=4&smenuid=3

 

[Будемискать]

А вот всеми любимый КДТ  забацал под 37"  http://media.club4x4.ru/182-toyota_land_cruiser_105__podnjalsja_nad_dorogojj_na_170_mm.html

 Боже упаси

[VADUS]

Да.... на такой шоу-подвеске с "пластилиновыми" деталями, стрёмно даже в соседнюю область выезжать....

одни проставки на карданах чего стоят.....

А заголовок то бредовый какой - поднялся на 17 см..... где они их мерили только...... был у нас тут герой, который "клиренс до порогов" мерил

[Руслан Костоев]

5 часов назад, Будемискать сказал:

А вот всеми любимый КДТ  забацал под 37"  http://media.club4x4.ru/182-toyota_land_cruiser_105__podnjalsja_nad_dorogojj_na_170_mm.html

 Боже упаси

Надо ему было сразу просто Беларусь купить,))) там и ковш есть , чтоб откопаться.

[WAR]

5 часов назад, Будемискать сказал:

А вот всеми любимый КДТ  забацал под 37"  http://media.club4x4.ru/182-toyota_land_cruiser_105__podnjalsja_nad_dorogojj_na_170_mm.html

 Боже упаси

Это какое-то КэДэТэ головного мозга, ну и бездарность....... 

 

Вот ещё один гроб с музыкой их пера, всего 2 ляма.

http://info.drom.ru/tuning/35406/

 

[Dimas465]

7 часов назад, WAR сказал:

Это какое-то КэДэТэ головного мозга, ну и бездарность....... 

 

Вот ещё один гроб с музыкой их пера, всего 2 ляма.

http://info.drom.ru/tuning/35406/

 

Нормально сделан мостовой хайлюкс. А внешний вид как фломастеры всем разный нравится.

[Шевген]

А что не так с проставками кардана?

[Будемискать]

1 час назад, Dimas465 сказал:

Нормально сделан мостовой хайлюкс.

Стоимость нового автомобиля Toyota Hilux в 2012 году: 1 000 000 рублей
Стоимость произведенных работ и установленного оборудования: 2 000 000 рублей
Общая стоимость проекта: 3 000 000 рублей

Стразиков не хватает за эти лавешки.

[VADUS]

6 минут назад, Шевген сказал:

А что не так с проставками кардана?

Самое первое - болтами насквозь. И потом проставки сами по себе.... 

[Шевген]

А если проставки с центровочными выступами и болты карданные от УРАЛа?

Ну или сформулирую по другому. Что может произойти или сколько и где и как нужно проехать, чтобы это произошло...

Просто уже два года езжу, одна серьезная трофи-экспедиция была и тысяч 20 по трассе. Когда мне и чего ждать?

[Будемискать]

13 минуты назад, Шевген сказал:

А что не так с проставками кардана?

Да они даже тяги Панара посредине порезали, а все остальные "дураки" резут ближе к саленблоку почему-то... 

  Ой, чавота мы с темы съехали. Надо тормознуть, пусть ТС дальше рулит...

[VADUS]

Шевген 

Проставки если и делать, то надо делать со шпильками (центровочные окружности само собой разумеется). Предсказаниями не занимаюсь. Всё ИМХО, никого не уговариваю.

[Dimas465]

10 минут назад, VADUS сказал:

Шевген 

Проставки если и делать, то надо делать со шпильками (центровочные окружности само собой разумеется). Предсказаниями не занимаюсь. Всё ИМХО, никого не уговариваю.

Шпильки глухие   кстати срезало  .Нужно шпильки с шляпками как оригинал .

38 минут назад, Будемискать сказал:

Стоимость нового автомобиля Toyota Hilux в 2012 году: 1 000 000 рублей
Стоимость произведенных работ и установленного оборудования: 2 000 000 рублей
Общая стоимость проекта: 3 000 000 рублей

Стразиков не хватает за эти лавешки.

И что из этого .Мы машину делал первоначальная стоимость тачки  300  т      конечная стоимость проекта  6 лимонов.

[VADUS]

Если их именно срезало, то наверное проблема не в том, что они были глухие, а в конструктивных ошибках и/или качестве шпилек. Оригинальные самое оно.

[Dimas465]

1 час назад, VADUS сказал:

Если их именно срезало, то наверное проблема не в том, что они были глухие, а в конструктивных ошибках и/или качестве шпилек. Оригинальные самое оно.

Вот при таком конструктиве вообще не бывает проблем.

[vvr]

Удлинить кардан, заменив трубу на более длинную, и отбалансировать у нас стоит 5-6т.р. По сравнению со всеми остальными затратами - копейки. Есть смысл экономить на подобных проставках?

[VADUS]

31 минуту назад, Dimas465 сказал:

Вот при таком конструктиве вообще не бывает проблем.

Да, такой конструктив правильный, НО при такой длине проставки (да и вообще), правильнее и полезнее удлинить кардан.

[WAR]

4 часа назад, Dimas465 сказал:

Нормально сделан мостовой хайлюкс. А внешний вид как фломастеры всем разный нравится.

Внешний вид - дело вкуса. По факту: куча тяжеленного железа, парттаймовые мосты, ужасный капролон кузова 75мм, тяги не в горизонте (рулёжка в минус), защита тяг до первого заднего хода в глубокой колее. На трассе это мешает, а в бездоре он будет тонуть в этой броне...Девчонок прокатить или просто пофоткаться - отлично сойдёт.