Перейти к публикации
Yuris

Вопрос про модель ЛСД дифа Truetrac

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: г. Павлово Нижегородской обл
    • Машина: admiral
    2 часа назад, Yuris сказал:

    Так никто и не ответил 8" это посадочное под шестерню или ее внешний диаметр.

    это 203 мм.... нет такого размера в редукторе .... все меньше - в общем это условный и приблизительный размер размер.... как не мерь... правильнее бы говорить 7,8'' если мерить по ведомой

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Павлово Нижегородской обл
    • Машина: admiral
    11 час назад, rusik@inbox.ru сказал:

    Смотря как крутить

    да есть небольшая разница.... крутить за кардан и создавать небольшое усилие на одном из свободно вывешенном колесе,... но боюсь с первого раза не многие ее почувствуют.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2
    58 минут назад, serg4x4 сказал:

    это 203 мм.... нет такого размера в редукторе .... все меньше - в общем это условный и приблизительный размер размер.... как не мерь... правильнее бы говорить 7,8'' если мерить по ведомой

    А посадочный фланец

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Bishkek
    • Машина: TLC77

    Вобщем съездил:

    Посмотрел, болтов-гаек покрутил.

    Из всех имевшихся 5 от Марка, фланец под полуось с 4 отверстиями (резьбами)

    Один от Чэйзера - с 6 отверстиями.

    Все обычные открытого типа - крутиш за один фланец, другой вращается в противоположную сторону.

    На всякий случай открыл от Чэйзера и один от Марка.

    Попался который крутился в ту же сторону, но он при детальном осмотре оказался с эмблемой БМВ.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Павлово Нижегородской обл
    • Машина: admiral
    1 час назад, rusik@inbox.ru сказал:

    А посадочный фланец

    ну так мы и до диаметра ореха моста и колес договоримся.... у легковых вообще этого фланца не бывает... как там мерить?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: красноярск
    • Машина: toyota
    5 часов назад, Yuris сказал:

    Вобщем съездил:

    Посмотрел, болтов-гаек покрутил.

    Из всех имевшихся 5 от Марка, фланец под полуось с 4 отверстиями (резьбами)

    Один от Чэйзера - с 6 отверстиями.

    Все обычные открытого типа - крутиш за один фланец, другой вращается в противоположную сторону.

    На всякий случай открыл от Чэйзера и один от Марка.

    Попался который крутился в ту же сторону, но он при детальном осмотре оказался с эмблемой БМВ.

    смотреть надо только те, у которых фланцы под 6 болтов, (с четырьмя болтами от слабых моторов, на них торсен не ставился)

    Изменено пользователем жора.
    добавил букв

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2
    10 часов назад, serg4x4 сказал:

    ну так мы и до диаметра ореха моста и колес договоримся.... у легковых вообще этого фланца не бывает... как там мерить?

    Бывает этот редуктор обычно или половинится или у него крышка есть

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Павлово Нижегородской обл
    • Машина: admiral

    парни - спор ни о чем.... и на мелких торсен бывает и на 7 и 7,5... и на крупных - но крышка скорей квадратная со скошенными углами.. так что этот размер скорей условность чем реальность...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Bishkek
    • Машина: TLC77

    Нашел еще один как бы вариант:

    На разборе, как и те что уже смотрел.

    Как всегда никто ничего не знает, стоит в сборе на подрамнике с полуосями, ступицами и всемм что на него крепится.

    Короче что бы попробовать - надо гаек покрутить немало.

     

    Но! Вот что подкупает - развитые ребра охлаждения на задней крышке, те что  смотрел до этого - такого не было.

    На ступицах вентилируемые тормозные диски - Я не в курсе может так на всех Марках, но для меня это показатель большой мощности.

    Ну если даже сзади вентилируемые стоят.

    Фланцы полуосей на шесть отверстий, если я не ошибся то из фланца торчат 6 шпилек.

    Ну и что самое важное - я попробовал покрутить один из тормозных дисков, второй начал крутиться в ту же сторону.

    Суппорта стоят на месте, может подклинивают + кожухи тормозных дисков погнуты при транспортировке и подклинивают тормозные диски.

     

    Я думаю на обычном мосту при довольно значительной разнице подклинивания начали бы вращаться в разные стороны.

    Мне показалось что так простой мост себя не ведет.

    Думаю что это или ЛСД или Торсен.

    Может я ошибаюсь? Что скажите?

     

    Если завтра будет хорошая погода - поеду опять крутить гайки.

    Изменено пользователем Yuris

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: KZJ78

    Доброго времени суток.

    Подскажите это LSD редуктор?

    n917086_20170504210738_919309.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Дону
    • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
    32 минуты назад, NEDbl4 сказал:

    Подскажите это LSD редуктор?

    Да.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2
    5 часов назад, Казак-берег сказал:

    Да.

    Как определил

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Дону
    • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
    27 минут назад, rusik@inbox.ru сказал:

    Как определил

    По фото.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Bishkek
    • Машина: TLC77

    Блин, а я так не умею.

    Мне почему то кажется что это четырех-саттилитный.

    Я так понимаю, в дырочку смотреть надо - если есть пакеты фрикционов - ЛСД.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2

    В дырочку смотреть есть ли пластина квадратная между саттелитами или зазор там. Диски на собраном не видно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: KZJ78

    Достался задний редуктор с Toyota Hilux Pick Up, пара 43:10 тридцать шлицов , какой кузов неизвестно. Возникло несколько вопросов встанет он в задний мост прадика KZJ78G-PET без "нежданчиков" :rolleyes:? И поможете определить обычный редуктор или LSD? За фото сильно не ругайте это телефон:focus:

    CAM00684.jpg

    CAM00685.jpg

    CAM00686.jpg

    CAM00687.jpg

    CAM00688.jpg

    CAM00689.jpg

    CAM00691.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2

    Встанет без нежданчиков а лсд или нет сфотой окошко куда фонариком светишь  внутри

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: KZJ78
    1 час назад, rusik@inbox.ru сказал:

    Встанет без нежданчиков а лсд или нет сфотой окошко куда фонариком светишь  внутри

    Спасибо:ok:

    Хотел съесть маринованый огурчик....голова в банку не пролазит!Что делать!? :rolleyes:

    Крестовина похожа на эту...  

    Номер 41306-35010 ИЛИ 41306-35040

    Вообщем буду перебирать там и разберусь.

     

    41306-35010__1.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2

    У лсд в креставине по два сверления с каждой стлроны туда штифты упираются от пластин

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Южно-Сахалинск
    • Машина: KZJ78
    3 часа назад, rusik@inbox.ru сказал:

    У лсд в креставине по два сверления с каждой стлроны туда штифты упираются от пластин

    Ну точно не такая крестовина...

    fittingsPicDis.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.