помогите выбрать свамперы

[vit`ka 0]

Здравствуйте уважаемая аудитория

вот решил в скором времени сменить свои гудричи на что-то из перечисленного, может кто юзал, что лучше гребет в болотине, да и вообще в грязи, снегу и прочей мути. Гудричи блин вообще никак не едут, только с разгону, а будут ли ТСЛки лучше в принципе ? ниразу не видел просто как они едут, боггеры видел, симексы видел, а этих не видел, но душа почему-то именно к ним лежит, помогите пожалуйста.

Заранее спасибо

[serg-hard 17]

To: vit`ka

Есть ТСЛ диагональный, ТСЛ СХ, ТСЛ радиальный, ТСЛ Специал Сервис диагональный и Айрок. Вся серия ТСЛ имеет мощные грунтозацепы - по болоту пойдет, но будет закапываться при неаккуратной работе газом. Айрок же изначально затачивался под болотину, имеет низкий профиль грунтозацепов и очень хорошо плющится. Для болот идеален. Из минусов Айрока - резина очень мягкая и колесо накачанное до максимального давления 2 очка не плотное, а как "мячик". Эффект "шимми" на них периодически ловится даже на идеальной подвеске. ИМХО.

[LeoFF 11]

Любой Свампер едет по болоту, грязи, колее и пр., заметно лучше чем Гудрич, но как я понимаю людям надо еще и по асфальту, для этого в самый раз Свампер SSR проходимость супер (радиалка) износостойкость высокая. И не понятно чего все с Айроком носятся, плюс у нее один -она легкая, по говнам едет хорошо только спущенная до 0,3-0,4. Сами судите редкие, мелкие грунтозацепы, быстрый износ на тверд. покрытиях ( все сказанное чисто из опыта )

[черный дембель 0]

To: vit`ka

ты скажи еще, как планируется эксплуатировать авто. Сколько асфальта, сколько оффа. И какого оффа.

[serg-hard 17]

To: LeoFF

Не надо сравнивать почти АТ резину SSR с Айроком! Это как гудрича с боггером сравнивать Мой айрок 36" весит 40 кг - если это легкая резина, то какая тогда тяжелая?

[sergk65 11]

то какая тогда тяжелая? 

Ответ: Боггер

[vit`ka 0]

Спасибо всем большое за ответы !

Радиальный свампер не хочу, только диагональный. Взял бы боггера, да вот по асфальту много ездить приходиться. Совсем уж такой глины чтоб колеса мылились у нас нет, так колеи с самой обычной грязью, из которых гудрич вообще никак не выезжает, да болотинки, в которых гудрич не закапываеться, но почему-то и не едет совсем. Видимо всеже возьму ТСЛки

[Елкин 2]

Если много асфальта, то ТСЛ не очень подойдёт. Жестковата и грубовата он для твёрдых покрытий.

Отчасти соглашусь с LeoFF, SSR по сравнению с другими, наиболее "асфальтовыми", мудовыми резинами на бездорожье выглядит ну очень убедительно. В сравнении с Айроком... скажу так: на сколько на асфальте побеждает, на столько же на бездорожье и проигрывает.

Сам лично запал на новую LTB. С трепетом жду её появления в России

[vit`ka 0]

жестковата и грубовата мы еще потерпим, лишь бы сильно не терлись по асфальту.

[Goorik 130]

Чет глянул, тоже на лето резиной озадачен посерьезней.

SSR на 35 дороже Айроков почти на 4000р за балон!

To: Елкин

Ты в части резины много знаешь, да и климат у нас похож, мне что присоветуешь по тундре, гальке, торфянику....Сильного экстрима нет. Потому как у нас или Урал или так, около города покататься, но чтоб за уралом дойти можно было

А то прям аж хочется иногда залезть прям поуши в колею разбитую по тундре уралами и вездеходами....а на ВFG много не получается. Да и на весеннюю охоту в паре с вездеходом охота скататься на машине...килом за 40-50 по снежной каше.

[beerov 25]

Спасибо всем большое за ответы !

Радиальный свампер не хочу, только диагональный. Взял бы боггера, да вот по асфальту много ездить приходиться. Совсем уж такой глины чтоб колеса мылились у нас нет, так колеи с самой обычной грязью, из которых гудрич вообще никак не выезжает, да болотинки, в которых гудрич не закапываеться, но почему-то и не едет совсем. Видимо всеже возьму ТСЛки

304663[/snapback]

Себе поставил SSR-ки. Тяжёлые заразы. В Грязи попробовать не успел, пришла зима, а вот на асфальте очень даже ни чего.

А самое главное понравились на гололёде, в прошлую пятницу шёл дождь, затем перешёл в снег, в субботу утром -13.

Покатался по городу, вполне нормально. Не шиповка или липучка конечно, но при прерывистом торможении довольно хорошо тормозит, мне понравилось. Пока ещё буду пробовать, но уже не спешу искать зимнюю.

Кстати человечек, у которого брал резину, заядлый охотник, живёт в Алматы.

Алматы это горы, да и в городе гололёда, льда хватает. То тепло, то холодно.

Так вот он с товарищем на другом авто уже два года на SSR и весьма доволен.

Говорит БФГ сразу забыл.

Из недостатков пока вижу вес (уже говорил), цена, ну и то что не везде купишь. Последнее может напрячь если пару баллонов грохнутся где-нибудь вдали от цивилизации.

Сейчас беру вторую запаску, на всякий, для дальних поездок.

Вот только думаю а вдруг три гавкнутся? Может три запаски лучше?

[ilyha 1]

To: Goorik

36 айрок а лучше 39 позволит за уралами по снегу катаца

[Лев HiLux 4]

Если много асфальта, то ТСЛ не очень подойдёт. Жестковата и грубовата он для твёрдых покрытий.

Все в мире относительно:-) Если с радиальными сравнивать, то может и жестковата. А если сравнивать боггерами, то TSL - образец мягкости и комфорта.

Кстати, TCL SX по поведению в говнах практически ничем не отличается от обычного TSL. Разве что чуть меньше сползает вбок на рельефе в спущеном состоянии. Но зато намного тяжелее, жесче, и хуже плющится. К тому же лично наблюдал растрескивание SX по боковой нарезке. Правда, почему-то, только в маленьком размере (31"). На 36-х такого не наблюдалось.

Конечно, резину надо подбирать для конкретных целей, но в плане универсальности, кмк, обычный диагональный TSL оптимален.

[Елкин 2]

Все правильно о ТСЛ. Но после ТСЛ-ки по асфальту на Айроках едешь и улыбаешься. А вот в глине наоборот

То: Goorik

Лучше Айрока зимой не видел вообще резины. Речь о глубоком снеге конечно. Если глины нет, то в твоём регионе без вариантов (как и в моём).

То:ilyha

Вообще-то 39-ые колеса позволяют кататься по снегу впереди Уралов

[Лев HiLux 4]

Вот интересно, что в европейской, так сказать, части нашей необъятной, айроки практически не встречаются. Я, честно говоря, их даже ни разу не видел:-)

[vit`ka 0]

Кстати, TCL SX по поведению в говнах практически ничем не отличается от обычного TSL. Разве что чуть меньше сползает вбок на рельефе в спущеном состоянии. Но зато намного тяжелее, жесче, и хуже плющится. К тому же лично наблюдал растрескивание SX по боковой нарезке. Правда, почему-то, только в маленьком размере (31"). На 36-х такого не наблюдалось.

То есть лучше брать обычный ТСЛ ? или всеже SX предпочтительней ? поведение на асфальте это самый последний вопрос. Ну и растрескивание мне видимо не грозит, я 36 буду брать.

[Елкин 2]

Вот интересно, что в европейской, так сказать, части нашей необъятной, айроки практически не встречаются. Я, честно говоря, их даже ни разу не видел:-)

305155[/snapback]

Лев, ну ты чего?!

Чемпионат России: 45% Боггер, 45% Айрок, 10% ТСЛ. Примерно так

[bogra 94]

ну как миниму SX бывает ширее, его можно и поширше выбрать

[KuzyaVod 11]

на BFG 50тыс проехал, на SSR - 30тыс.

некоторые наблюдения:

1. конечно, вес. Потаскав ССРки, гудричи как перышки в гараже перетаскиваю.

2. по асфальту ССР существенно быстрее изнашиваются, колейность дороги сильнее чувствуется.

3. в грязи, на мой взгляд, НЕсущественно сильнее гр###. Ни накачанные, ни спущенные(ниже 0.4 не сдувал). Так же, как и гудричи, на боковом склоне не держатся, машина едет не туда, куда руль поворачиваешь, а просто вниз...Из дурной колеи что на гудриче, что на ССР тяжелую морду не вытаскивает....Т.е. не стОит надеяться, что поставив хитрую резину, авто превратится в гусеничный транспортер.....

4. балансируется ССР намного хуже

5. может, случайность, но тем не менее - за весь пробег на БФГ один прокол, на ССР в каждом колесе по паре-тройке дырок, последний раз кусочком угля(!!!) проткнул (ехал по БелАЗной карьерной дороге)

Зимой на дороге скользят обе страшно, по глубокому снегу не пробовал (до него ведь надо ехать по дороге)

ПС возможно, на более легкой машине все по-другому, а на бегемотике 105 так.....

[beerov 25]

To: KuzyaVod

Хм! А у нас наоборот охотнички гутарят, БФГ саксаулом порется на раз, хоть комплект в саксаульники бери, а вот SSR за два года только один раз пропороли. При чём не вынимая его вернулись домой.