Как проверить, крутится ли передний кардан?

[Dmitriy_K 17]

Добрый вечер,

Машина вибрирует на скорости от 80 и выше, чем мыше тем сильнее. Раньше помогало отключение хабов - перехний кардан на ладан дышит, весь разбалансирован, если его отключить - можно ехать сколь угодно быстро безо всяких вибраций.

Теперь такой номер не прокатывает. Хабы ВРОДЕ выключены. Есть подозрение, что они всё-таки срабатывают при движении. Чтобы это узнать, надо проверить, крутится ли передний кардан.

Но как? Не могу жи я залезть под машину, когда она едет? Посоветуйте плиз выход из ситуации.

[TLCFun 9]

на стоячей машине покрути кардан рукой, если сможешь - значит при движении он стоит.

[Serjik 81]

или подними одно переднее колесо и покрути его - если хаб включен, то кардан тоже будет крутиться.

а вообще сними его - кардан, коли он не жилец.

[AleksandrV 1]

Вывешиваешь автомобиль по диаганали при помощи двух домкратов, не забудь под колеса подложить упоры, заводишь, включаешь передачу и смотришь. ВСЕ!

[Dmitriy_K 17]

Всем спасибо!

Снимать нафиг кардан не буду, т. к. иногда передний привод очень нужен.

[LeoFF 11]

или подними одно переднее колесо и покрути его - если хаб включен, то кардан тоже будет крутиться.

Он будет крутиться а может и не будет, нужно оба хаба включить.

Вобще то, причиной вращающегося кардана может быть не только включенные хабы, но и отказ управляющих вакуумных клапанов. Их два один включает, другой выключает (если раздатка с вакуумным приводом.) Выключить можно принудительно, ртом, сняв вакуумный шланг идущий на раздатку.

[Dmitriy_K 17]

To: AleksandrV

Вывешиваешь автомобиль по диаганали при помощи двух домкратов, не забудь под колеса подложить упоры, заводишь, включаешь передачу и смотришь.

Ваш совет не подходит, т. к. кардан отключен от раздатки кнопочкой. Передние колеса не ведут (это я и так вижу, когда буксую), т. е. не включен полный привод.

А передний кардан может просто крутиться от колес, когда машина едет.

P. S. Кстати, у меня один хаб всегда заблокирован во включенном состоянии. Подключаю\отключаю полный привод я только одним хабом. Тем не менее, при одном включенном хабе кардан крутиться не должен (и не крутился раньше).

[DEN 5]

Вывеси авто на подпорки - и смотри скока угодно!

[NazareT 391]

P. S. Кстати, у меня один хаб всегда заблокирован во включенном состоянии. Подключаю\отключаю полный привод я только одним хабом. Тем не менее, при одном включенном хабе кардан крутиться не должен (и не крутился раньше).

308984[/snapback]

Еще как должен, и раньше крутился, редуктор то крутится! Просто один хаб неисправен, получается! У тебя тогда привода в разные стороны крутися должны, если кардан будет стоять! А при включении передка, просто крутися кардан и привода, но один из них ты подключал вручную, а второй постояно включен!

[Dmitriy_K 17]

To: NazareT

Не, раньше, когда Hub Lock отключал, вибрация на высокой скорости прекращалась.

[NazareT 391]

Так креставины смотри, отсутвие вибрации не значит что кардан не крутился!

[Overclock 0]

на стоячей машине покрути кардан рукой, если сможешь - значит при движении он стоит.

308365[/snapback]

+1 , зачем что-то вывешивать и мудрить

Или поставь метки на нем и проедь немного, сравни положение меток.

Я так на Эскудо вычислил по шрусам, что у меня правый хаб заклинило во включенном состоянии.

[NazareT 391]

Я бы для начала вылечил нерабочий хаб, потом отключил оба, а далее заморачиался бы с кардном!

[Unleha1 2]

А нельзя просто кого нибудь попросить посмотреть? Зачем так сложно-то все?

[Dmitriy_K 17]

To: Unleha1

Как посмотреть? Человек залазит под машину, я начинаю движение и, пока тот несчастный не раздавлен окончательно, он должен успеть крикнуть, крутится ли кардан?

Залез под машину, покрутил кардан: крутицца... Правда, при этом звенит, стучит и вихляется, как дождевой червь (в месте сочленения телескопических труб).

Странно, что же тогда вибрировать может при скорости от 80... неужели задний кардан?

[Unleha1 2]

To: Dmitriy_K Нет, человек становится на колено и заглядывает под машину с правой стороны, ты проезжаешь полмерра. Вибрация на скорости 80 на 99% кардан, а скорее задняя его крестовина

[Dmitriy_K 17]

Видимо, придется заказывать крестовины на экзисте, а кардан б\ушный куплю на барахолке.

Несколько вопросов:

1. Сколько крестовин нужно на каждый кардан?

2. Отличаются ли крестовины переднего и заднего кардана? (судя по рисунку на экзисте - нет)

http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...reg=J&piid=2553

3. Какие возможны последствия, если ездить на заднем приводе на высокой скорости, при которой задняя крестовина переднего кардана вибрирует? Пока они дойдут - пройдет время, а ездить хочецца.

[Unleha1 2]

To: Dmitriy_K

1. По 2 на каждый

2. Одинаковые

3. Если сильно запустить может размолотить вилку