Кто как меняет сайлентблоки в рычагах моста?

[Alt-Ctrl-Del 3]

Снять еще пол беды - можно выжечь резину, распилить обойму в 2х местах и зубилом вырубить.

А как можно поставить сайлентблоки без пресса?

[Bolomut 165]

Сьемником наверно запресовавать , как еще не знаю

[Degolden 2]

выковыривал сверлил дырку дрелью, потом электролобзиком обойму распилил

а запресовывал на сервисе

[Ya 2]

А я аккуратненько застучал, подобрав проставку из старого подшипника, вынуть сайлентблок сложнее чем засунуть(имхо)

[Rover 5]

А как можно поставить сайлентблоки без пресса?

Я ставил гидровлическим дократом от 130 ЗИЛа. Набирал бруски с всякий хлам, что выдержит нагрузку, ложил в створ ворот и давил домкратом. Тески бесполезно, там слишком большой ход резьбы на стягивание. В итоге - сломал тески.....

[Борян 0]

Тока прессом!!!

[test 25]

Ну не знаю!У меня запросто при помощи тесков запресовали!Почистил ржавчину,побрызгал смазкой!И самое главное без перекоса вжать!

[ТИХОХОД 0]

Выпресовывал с помощью домкрата.

Ставил полиуритан кастеркид без обоймы, от руки. "Айренмен"

Уже давно это сделал и уже забыл про то что они могут выходить из строя.

[Kurt 0]

в книгах по тойоте везде пишут, что нельзя смазывать сайлетны перед установкой

[Pradik 11]

Выпрессовывал так - сначала выдавил центр. втулку, она уже болталась, потом зубилом и керном загнул внутрь края внешней обоймы с обеих сторон, а потом легким движением руки с кувалдочкой выбил с помощью проставки из старого подшипника. Запрессовывал с помощью правильного съемника Жигулевских сайлент-блоков, только выточил за 10 мин. два доп. упора. Поставил с-блоки от 80ки, как родные встали. здесь подробнее описал и фотку приложил.

[JEEPpopotam 8]

в книгах по тойоте везде пишут, что нельзя смазывать сайлетны перед установкой

346474[/snapback]

С ТачДоговским касторо-китом идет в комплекте смазка для запресовки. Обычно она остается и мы используем ее при запресовке с\блоков.

[nikolj 0]

Подниму тему. Искал и не нашол в каком положении ставить сайлент в тягу з.м. кроме ставить как было. А у меня нет доверия старой устоновке. Сайлент нижней продольной тяги ставится прорезью вверх или вдоль авто?

[Дмитрий26 2]

Вытащить старый сайлентблоки много ума не надо, способов достаточно ломать не строить.А вот с заприсовкой уже сложнее если нет пресса.Запресовывать слесарными тисками это извращение тем более сайленты от жипов,в этом случае только такарные тиски подойдут.Либо выручить набор для заприсоки сайлентблоков стоимость набора от 4000рупей в зависимости от качества и количества проставок.Тотже самый набор можно исполнить у токаря с нужными проставками.и.т.Д.Был случай задавливали весом машины,правда большой.По поводу смазки ни чего страшного нет если слегка дать плёнку тем же литолом,дабы избежать дальнейшего гемороя с модными специальными памазками некоторые из которых имеют в составе клейкую основу после которой трещит 30ти тонный гидравлический пресс.Ну а уж если сильно принципиально с литолом помогает wd40 только не надо заливать как из ведра.А по поводу как должены стоять сайлентблоки если нет доверия предыдущей установки берёшь букварь и транспортировки как-то так.

[Дмитрий26 2]

"Школьный транспортир "-опечатка

[AZIAT 4 230]

Искал и не нашол в каком положении ставить сайлент в тягу з.м. кроме ставить как было.

В  книге  по  авто есть картинка с правильной  ориентировкой сайлентов. 

[RDV 69 14]

На днях менял все саленты на заднем мосту, установил как были на длиных тягах,прорезью вверх и низ ,вытащил элементарно ,выбил центр.втулку,сделал пропил ножовкой по металлу и бородком выбил ! Запрессовал с помощью специально выточенной шайбы диам.80 мм,выс.50 мм,с отв.по центру 30 мм ,и глуб.10 мм под втулку.Запрессовывал в тисах,кувалдочкой,предварительно сняв "губки" и получив опору под тягу.Вся работа с перекурами заняла 3 часа от и до  , и затраты 100 р токарю  .Как то так !

[Платов 61]

выпрессовывал и запрессовывал , при помощи колесной шпильки от грузовика и его гайки , шпильку приварил к металлическому столбу и крутил гайку грузовой мясорубкой

[Vladimir24 178]

Вынимал, прорезав резинку и распилив обойму, ну это все так делают.

Запрессовывал при помощи оправки и кувалды 30 кг. Заходит с одного-двух ударов!