Не работает кондиционер.

[Abay 4]

mamai2009, под передним бампером слева по ходу движения стоит клапан с электрическим управлением.., для начала!

 

P.S. А вообще, после трех неудачных заправок фреоном, я отглушил зад. Третий год "с передом полет нормальный"... Думай!

 

Не чего не перепутали?

вроди нет... 

[abs4x4 6]

Подскажите сколько фреона надо для заправки ? В поиске не нашел. Хочу до конца рабочего дня заправить!

850г +- 50г двухконтурный 

650г+- 50г одноконтурный 

это норма 

Изменено 5 мая 2015 пользователем abs4x4

[abs4x4 6]

Спасибо! Как раз 1 кг вчера заправили! Теперь новый вопрос. Сразу после заправки кинулся проверять задний кондюк. Нажимаю ВКЛ, вентилятор шумит, но из верхних отверстий ничего не дует в положении на лицо. Где искать?

не дует как ? 

нет потока воздуха или холода ?

[abs4x4 6]

mamai2009, под передним бампером слева по ходу движения стоит клапан с электрическим управлением.., для начала!

 

P.S. А вообще, после трех неудачных заправок фреоном, я отглушил зад. Третий год "с передом полет нормальный"... Думай!

 

 

 

вроди нет... 

это датчик давления 

всё управление находится на корпусе заднего испарителя 

[mamai2009 0]

не дует как ? 

нет потока воздуха или холода ?

нет потока воздуха с верхних сопел

Изменено 5 мая 2015 пользователем mamai2009

[abs4x4 6]

нет потока воздуха с верхних сопел

проверь вентилятор для начала дальше  реостат обычно они выходят из строя 

[Sanya. 10]

850г +- 50г двухконтурный 

650г+- 50г одноконтурный 

это норма 

Согласен на все 100%.

[Sanya. 10]

Спасибо! Как раз 1 кг вчера заправили! Теперь новый вопрос. Сразу после заправки кинулся проверять задний кондюк. Нажимаю ВКЛ, вентилятор шумит, но из верхних отверстий ничего не дует в положении на лицо. Где искать?

Смотри чтобы не ушёл в аварийный режим или не рвануло систему,манжетики,радиаторы и трубочки уже не новые.

[abs4x4 6]

 

 

Спасибо! Как раз 1 кг вчера заправили! Теперь новый вопрос. Сразу после заправки кинулся проверять задний кондюк. Нажимаю ВКЛ, вентилятор шумит, но из верхних отверстий ничего не дует в положении на лицо. Где искать?

Прошу пордона если вентилятор шумит то тогда блок упавления 

1 — Выключатель автоматического управления 

2 — Кнопки выбора режима циркуляции воздуха 

3 — Выключатель вентилятора 

4 — Регулятор температуры 

5 — Кнопки выбора скорости вентилятора

Изменено 5 мая 2015 пользователем abs4x4

[kawasasha 5]

Всем привет! А кто скажет, сколько надо фреона и масла в систему с двумя кондиционерами и морозилкой в подлокотнике? У меня бензин 96 года фреон r134.

[Abay 4]

Согласен на все 100%.

 какие то крузаки у вас "карманные":

 

 

Читаем "Toyota Land Cruiser 1998-2007 Service Manual/Air Conditioning" стр. 62 ("для стандарт") и тут же переводим (с гууглом и словарем) : 

 

"СОВЕТ: Во время установки, удаления воздуха из системы охлаждения и зарядить систему с хладагентом и проверьте на герметичность хладагента. Указано количество: 1050 ± 50 г (37,03 ± 1,76 унции)."

Air_Conditioning-62.pdf

[TLM 17]

Всем привет! А кто скажет, сколько надо фреона и масла в систему с двумя кондиционерами и морозилкой в подлокотнике? У меня бензин 96 года фреон r134.

По Марксу, фреона - 1500 ± 50 гр.  При замене конденсатора и испарителей, масло  по 40-50см3 на каждый. И 20см3 на ресивер.  Доливать в компрессор.

 

....я так понял.

Изменено 6 мая 2015 пользователем TLM

[kawasasha 5]

По Марксу то да, с фреоном более-менее.

А вот с маслом как быть если я всё промою промывочным фреоном и сольЮ из компрессора остатки содержимого.

[abs4x4 6]

По Марксу то да, с фреоном более-менее.

А вот с маслом как быть если я всё промою промывочным фреоном и сольЮ из компрессора остатки содержимого.

это зачем ? какя цель промывки ? 

если кондиционер посолить то он будет лучше пахнуть ???? - шутка 

[abs4x4 6]

По Марксу то да, с фреоном более-менее.

А вот с маслом как быть если я всё промою промывочным фреоном и сольЮ из компрессора остатки содержимого.

 

 

ладно кротом или тиротом куда не шло а соль каким боком 

 

то есть соли с наружи мало и реагентов на солевой основе надо и изнутри что бы всё разъела

 это простая химия самые азы 

 

в компрессор - 250-300г 

 

и по системе грамм 80-100 

Изменено 7 мая 2015 пользователем abs4x4

[abs4x4 6]

 какие то крузаки у вас "карманные":

 

 

Читаем "Toyota Land Cruiser 1998-2007 Service Manual/Air Conditioning" стр. 62 ("для стандарт") и тут же переводим (с гууглом и словарем) : 

 

"СОВЕТ: Во время установки, удаления воздуха из системы охлаждения и зарядить систему с хладагентом и проверьте на герметичность хладагента. Указано количество: 1050 ± 50 г (37,03 ± 1,76 унции)."

спору нет мануал прав но износ системы а точнее конденсора 1050-1100г многовато 

[kawasasha 5]

Коряво обьяснил, согласен.

Цель промывки - очистить элементы внутри системы от грязи и какой-то части влаги.

Я имел ввиду:

1. Промыть все элементы (которые можно прмывать) промывочным фреоном, т.к. система давно разгерметизирована и некоторые элементы докуплены и тоже не новые.

2. Слить из отдельно лежащего (купленого бу) компрессора старое масло.

Далее, как я понял из выше написанного, залить 250-300 грамм в компрессор, и 80-100 грамм в систему.

А куда заливать 80-100 грамм те, что по системе, при условии, что после промывки она вся будет сухая?

Т.е. мне нужно внедрить в систему (с двумя кондиционерами и морозилкой) и компрессор 330-400 грамм?

Изменено 7 мая 2015 пользователем kawasasha

[kawasasha 5]

спору нет мануал прав но износ системы а точнее конденсора 1050-1100г многовато 

А что значит износ конденсора? Стенки стали слабее, тоньше и могут не выдержать номинального давления?

[abs4x4 6]

А что значит износ конденсора? Стенки стали слабее, тоньше и могут не выдержать номинального давления?

да и теплообмен хуже 

[abs4x4 6]

Коряво обьяснил, согласен.

Цель промывки - очистить элементы внутри системы от грязи и какой-то части влаги.

Я имел ввиду:

1. Промыть все элементы (которые можно прмывать) промывочным фреоном, т.к. система давно разгерметизирована и некоторые элементы докуплены и тоже не новые.

2. Слить из отдельно лежащего (купленого бу) компрессора старое масло.

Далее, как я понял из выше написанного, залить 250-300 грамм в компрессор, и 80-100 грамм в систему.

А куда заливать 80-100 грамм те, что по системе, при условии, что после промывки она вся будет сухая?

Т.е. мне нужно внедрить в систему (с двумя кондиционерами и морозилкой) и компрессор 330-400 грамм?

да