Не могу выставить развал/схождение на TLC200. 33" колеса

[Сайман - Сергей]

Прошу совета кто сталкивался с решением таких задач.

 

Предыстория:

Еще зимой поставил подвеску АйронМен 2". Перед поднялся примерно 5 см, зад 4 см. 

 

Сначала ездил на стандартной резине Хакка 275/65/18, сход/развал выставлен в зеленой зоне, машина шла ровно. На обратной дороге с Заполярья, машину едва заметно стало тянуть право, значение не придал.

 

На лето поставил 33" колеса Купер С/Т макс 275/70/18 и сразу же машину стало заметно уводить вправо. Колеса отбалансировались нормально, с минимальной погрешностью. Максимально возможно выставили в сход/развал в зеленой зоне, попробовали переставить местами колеса и подобрать наиболее оптимальное положение. Но до конца проблему победить не смогли, машину все равно немного ведет вправо.

 

Был в двух разных местах. Везде разводят руками и ничего сделать не могут.

 

Нужна помощь друзья.

 

 

[Корень]

Приветик!

Проверяем натяжку торсионов, высоту от пола до нижнего среза крыла и спереди и сзади.

Допускается что бы переднее левое крыло было выше правого на 0,5 - 1 см, пилот жжо.. продавит.

 

Вариант регулировки, увеличиваем продольный наклон ( Кастер, Кастор) по опыту на некоторых сотках приходилось увеличивать продольный на + 0, 60. На цвет пиктограм компьютера не особо смотрим, при красном цвета машины ездят и резину не жрёт, тут мастер сам скажет что нужно.

 

Надеюсь сайлентблоки всё же живые?

 

Смотрю территориально находитесь в Челябинске, поэтому предлагаю съездить к одному из своих коллег, у меня есть карта нашей ассоциации Техпомощь в пути, но здесь ссылка не рабочая, в личку тоже что то не уходит, если будет эмейл, кину туда.

 

Наводите на метку и будет вам и телефон и адрес.

Удачи!!!

 

 

 

Изменено 20 августа 2018 пользователем Корень

[bbn]

16 минут назад, Корень сказал:

Проверяем натяжку торсионов

Дельный совет, только торсионов на тлк200 как-то нету.

По теме - схождение в общем-то не единственный фактор, тормоза, подшипник ступицы или полуоси, подкусывающая граната, гнутый мост - тоже нормальные варианты.

Изменено 20 августа 2018 пользователем bbn

[Корень]

Дааа, косяк, в голове сотка стоит, на днях с ней воевал, так извиняйте не со зла

Но по любому игру с продольным никто не отменял.

 

 

 

 

Изменено 20 августа 2018 пользователем Корень

[Mad nut]

Все дело в резине, не раз писал что купер полное Г. Многие мучаются на данной резине и это еще не все сюрпризы, при эксплуатации будут еще.  Попробуйте поставить другую резину и прокатиться.

[bbn]

29 минут назад, Mad nut сказал:

не раз писал что купер полное Г

Так получается тогда и хакка тоже оно, ведь начало тянуть еще на ней?

[Казак-берег]

Разница между правым и левым колесом допускается по моему 30 минут.

Поставь правое колесо на 30 минут в  минус  по сравнению с левым но не ниже нижнего предела. Если получается ниже, то левое в плюс немного пусть сдвинут.

Соответственно после этого поправить схождение надо.

Так делаем когда непонятна причина увода в сторону. Часто помогает.

 

[Корень]

Да, обычно + - 0, 30 минут, мои спецификации показывают допуск 0, 45, поскольку конкретно что за машина не знаю вот один из вариантов.

Но бывают ситуации когда приходится что то заваливать вне спецификаций.

У меня много машин от кузовщиков, после ДТП такого насмотришься 

Понятно дело тут всё иное, ехало нормально потом потащило, УУК и перестановка колёс не помогла, копаем дальше.

Тут уже правильно писали, тормоза, гнутый мост. Такое бывало, но обычно тоже после ДТП, разъежаются только в путь до -1, 50 легко.

Изменено 20 августа 2018 пользователем Корень

[Сайман - Сергей]

13 часов назад, Mad nut сказал:

Все дело в резине, не раз писал что купер полное Г. Многие мучаются на данной резине и это еще не все сюрпризы, при эксплуатации будут еще.  Попробуйте поставить другую резину и прокатиться.

Купер нормальная резина, дело не в ней. Тянуть начало еще на Хакке. Если сход/развал выставлен нормально, то на любых новых колесах все будет нормально (куперы ставил новые)

[Ermak.S]

35 минут назад, Сайман - Сергей сказал:

Купер нормальная резина, дело не в ней. Тянуть начало еще на Хакке. Если сход/развал выставлен нормально, то на любых новых колесах все будет нормально (куперы ставил новые)

Ой ли. Тема специфичная. На «контике» спереди было всё ништяк, поставили китай, руль отпускаешь, 100 метров-кювет.

Это на 40 тоннике, но есть о чём подумать.

[Казак-берег]

21 час назад, Сайман - Сергей сказал:

попробовали переставить местами колеса и подобрать наиболее оптимальное положение. Но до конца проблему победить не смогли, машину все равно немного ведет вправо.

 

6 минут назад, Ermak.S сказал:

100 метров-кювет.

А если бы поменял передние колёса местами то через 100 метров встречка бы была.

[Ermak.S]

15 минут назад, Казак-берег сказал:

 

А если бы поменял передние колёса местами то через 100 метров встречка бы была.

Согласен но 146 %. По-этому на перед отказались ставить такую хрень.