Ломает левый шрус

[big_rom]

Всем доброго!!!

Такой случай произошел на моей машине. Выезжал из леса сломал шрус ситуация многим известная, но после замены шруса на новый и очередной поездки в лес шрус сломался опять из той же стороны 

прям в лесу меняю шрус на запасной хватило км на 6, потом опять сломало. 2 шруса hdk в запасе sat был он третий. с другой стороны стоит NKN кованый.

 С начало  думал, что заклинил дифференциал, но сегодня вывесил колеса  кручу за одно по часовой стрелке другое против крутится одно блокирую другое крутится.

В редуктор не лазил и стоит ли туда лезть.

Есть мысль что гранаты разные стоят, но это бред....

Изменено 3 октября 2018 пользователем big_rom

[VADUS]

Шар кулака не помят? Ничего не погнуто? , чулок или что нибудь в этом роде?

[big_rom]

10 минут назад, VADUS сказал:

Шар кулака не помят? Ничего не погнуто? , чулок или что нибудь в этом роде?

1. как определить помятый шар, где его гнет обычно?

2. чулок так не видно, если гнет то колеса домиком становятся ?

3. Что нибудь в этом роде ? это как полуось прямая )))

[big_rom]

Еще регулировал угол поворота кулака из-за этого может ломать ? (но это давно было по зиме хотя толком не ездил) понял ломает, когда раздатка заблокирована

просто на full time не рвет.

 

Изменено 3 октября 2018 пользователем big_rom

[AZIAT]

37 минут назад, big_rom сказал:

2 шруса hdk в запасе sat был он третий.

Ничего удивительно в  поломке  этих шрусов нет .  На них только по асфальту  аккуратно ездить можно .

[big_rom]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

Ничего удивительно в  поломке  этих шрусов нет .  На них только по асфальту  аккуратно ездить можно .

Такую версию думал, но на другом мосту стояли сат ради эксперимента  два года отходили под 35 колесами.

 

Изменено 3 октября 2018 пользователем big_rom

[AZIAT]

5 минут назад, big_rom сказал:

сат

Это китайская  фигня  , которая  не  имеет стабильного качества . Одна  деталь может ходить долго , а  другая при выезде из гаража сломается .

[big_rom]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

Это китайская  фигня  , которая  не  имеет стабильного качества . Одна  деталь может ходить долго , а  другая при выезде из гаража сломается .

Да, тут нечего сказать согласен сат зло для TLC

 

[AZIAT]

39 минут назад, VADUS сказал:

Шар кулака не помят? Ничего не погнуто? , чулок или что нибудь в этом роде?

Ни гнутый чулок , ни кривой  шар (  а так  ваще  бывает?) , ни кривая  полуось на  шрус  не  влияет .  Это говорю не из теории , а из практики - загибал чулок так ,  что шрус  вытаскивать приходилось отрезая  шар от чулка ,  при этом машина  сама приезжала на финиш .

[big_rom]

Есть вариант поставить шрус старый оригинал и посмотреть сломает его или нет

Как себя ведет заклинившей дифференциал?

[AZIAT]

2 минуты назад, big_rom сказал:

Как себя ведет заклинившей дифференциал?

А  так бывает ?  Если хорошо подумать  и изучить устройство диффа  , то можно понять , что так  не бывает - нечему  там клинить .

Ну если даже  предположить ,  что он заклинил ,  то шрус  от этого ломаться  не  должен .  А вести он себя  будет как включенная  блокировка  дифференциала. 

[Maniac.ru]

30 минут назад, AZIAT сказал:

Ничего удивительно в  поломке  этих шрусов нет .  На них только по асфальту  аккуратно ездить можно . 

Макаров на вездеходы свои HDK ставит.

Я в их сервисе обслуживаюсь, говорят нет нареканий на HDK.

 

[Boberoff]

14 минут назад, big_rom сказал:

Есть мысль что гранаты разные стоят, но это бред

Это как понять? Граната - это разве не шрус?

[AZIAT]

@Maniac.ru 

Ну  не  знаю как  там ездит макаров , но   hdk сломал при первом же выезде  в  лес 

Из всего что у меня  жило это NKN , оригинал и TG . 

[SveN]

смотрите упоры угла поворота. в них дело должно быть. избыточный угол поворота у вас. 

 

п.с. Шрусы ХДК стоят на 8 машинах. никаких нареканий на них нет, один из лучших вариантов для замены. Вы не забывайте что за мкадом, начинается деревня, и у нас, почти все оригинальные детали идут под заказ. 

Изменено 3 октября 2018 пользователем SveN

[AZIAT]

6 минут назад, SveN сказал:

Вы не забывайте что за мкадом, начинается деревня, и у нас, почти все оригинальные детали идут под заказ. 

Это вообще  к чему  было написано ?

[SveN]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

Это вообще  к чему  было написано ?

это к вопросу выбора шрусов. 

[AZIAT]

4 минуты назад, SveN сказал:

это к вопросу выбора шрусов. 

Прикинь ,  в Сочи нет Мкада .  И все запчасти у  нас  тоже  только на  заказ .  Но мне это не мешает покупать то что нужно , а не то что есть . 

[Helsing]

3 часа назад, big_rom сказал:

Выезжал из леса сломал шрус ситуация многим известная

Как именно он ломается? В каком месте. Это может быть важно.

Первое, уже высказанное, предположение - "закручены" болты регулировки выворота на фоне некачественных деталей. Хотя у меня HDK  ок 70тыс прошли, из них 40тыс мои с умеренно жесткой эксплуатацией.

Но чтоб, вот так сразу...

[Руслан Костоев]

4 часа назад, AZIAT сказал:

Это китайская  фигня  , которая  не  имеет стабильного качества . Одна  деталь может ходить долго , а  другая при выезде из гаража сломается .

Вот хрен поймёшь с этими шрусами, у меня стояли САТ 40 тыщ отездели, отдал Артаку он все лето откатал , говорит у меня оригинал больше 3х дней не жил, а тут Китай под наездниками сезон отездели, он в шоке, сейчас у меня Матсума 30 тык прошла, люфтов нет как вчера поставил, бардак с запчастями твориться.