двойная раздаточная коробка на 80-ку

[Obrokoff]

Итак, катаясь на 42-х колесах по снегу стало ясно что понижения редукторов 5,3 и штатного ряда раздатки катастрофически не хватает. Китовать штатную раздатку не интересно, родной пониженный ряд также необходим. Эта проблема отлично бы решилось второй раздаткой, да вот вопрос, что брать за исходник? Кто-то реализовал подобное на HF2A?

 

Как вариант, думаем, расколоть родную раздатку и попробовать собрать промежуточную на основе нее, но в успех слабо верится.

 

ЗЫ Четвертый атлас не предлагать, нищеброды мы ))

[Сергей Андреевич]

Поставить после штатной раздатки раздатку от Гелика. Она в отдельном корпусе идет. Главное, чтобы длины кардана заднего хватило. 

P.S. Но я бы подумал о колесных редукторах...

[10-й]

20 минут назад, Сергей Андреевич сказал:

Поставить после штатной раздатки раздатку от Гелика. Она в отдельном корпусе идет. Главное, чтобы длины кардана заднего хватило. 

P.S. Но я бы подумал о колесных редукторах...

Парень попробовал бортовики барнаульские, в итоге все закончилось покупкой станка изготовлением собственных редукторов, стоимость такова, что за место одного бортовика можно "атласовскую" раздатку взять

[Сергей Андреевич]

Такие? : http://voin4x4.clan.su/index/toyota_tlc80_tlc78_surf_i_drugie_koljosnye_reduktora/0-13

[WAR]

Только что, Obrokoff сказал:

штатного ряда раздатки катастрофически не хватает

Пониженного и повышенного?

[10-й]

6 минут назад, Сергей Андреевич сказал:

Такие? : http://voin4x4.clan.su/index/toyota_tlc80_tlc78_surf_i_drugie_koljosnye_reduktora/0-13

Похоже что они, матерился он долго

[10-й]

Вот если бы какое изделие меж коробкой и штатной раздаткой, в идеале(для мех кпп) 0.7 : 1.0 : 1.3 например, чтоб только карданы переделать, но  это блин прям глобально надо заморочится

[Сергей Андреевич]

20 минут назад, 10-й сказал:

Похоже что они, матерился он долго

Есть такая тема на нашем форуме: 

 

[Дима]

Если память не изменяет Андрей G-класс эту тему в своё время прорабатывал.

[Centurion]

Не думал вместо раздатки воткнуть хорошую грузовую коробку с очень низкими 1 и 2?

[Dimas465]

20 минут назад, Centurion сказал:

Не думал вместо раздатки воткнуть хорошую грузовую коробку с очень низкими 1 и 2?

А вес у неё ? И размер не маленький. 

1 час назад, Сергей Андреевич сказал:

Поставить после штатной раздатки раздатку от Гелика. Она в отдельном корпусе идет. Главное, чтобы длины кардана заднего хватило. 

P.S. Но я бы подумал о колесных редукторах...

Так раздатка гелик дохлятина . На прямой передаче срезает зубья муфты включения. 

[Wald]

Делитель м/у штатными КПП и РК

[Сергей Андреевич]

9 минут назад, Dimas465 сказал:

А вес у неё ? И размер не маленький. 

Так раздатка гелик дохлятина . На прямой передаче срезает зубья муфты включения. 

Тогда от ГАЗ-66  

[Dimas465]

3 минуты назад, Сергей Андреевич сказал:

Тогда от ГАЗ-66  

Вот конструктив понимаешь ? Раздатка стоит на коробке это один агрегат . Кстати она фултайм  . И куда от 66 поставить ?  На задний мост а как с передним?

[Сергей Андреевич]

6 минут назад, Dimas465 сказал:

Вот конструктив понимаешь ? Раздатка стоит на коробке это один агрегат . Кстати она фултайм  . И куда от 66 поставить ?  На задний мост а как с передним?

На задний мост и передний кардан подключать к раздатке ГАЗ-66. На Гелике, ГАЗ-69, Соболе, Ниве, так и сделано.

Кстати, можно Соболиную раздатку посмотреть, она тоже фултайм...

[Dimas465]

2 минуты назад, Сергей Андреевич сказал:

На задний мост и передний кардан подключать к раздатке ГАЗ-66. На Гелике, ГАЗ-69, Соболе, Ниве, так и сделано.

Кстати, можно Соболиную раздатку посмотреть, она тоже фултайм...

А родную куда деть ?  Кстати у 66 раздатки выход  передний  кардан налево  а зад по центру а у крезер оба с право 

[Сергей Андреевич]

5 минут назад, Dimas465 сказал:

А родную куда деть ?  Кстати у 66 раздатки выход  передний  кардан налево  а зад по центру а у крезер оба с право 

Перевести в парт-тайм или заменить на парт-тайм, смотреть надо. 

Кардан неочень ровно стоять будет, но это не страшно. Угол сдвига влево будет меньше, чем угол опуска к мосту. Лишь бы фланцы параллельно стояли.

 

На самом деле, две раздатки - кривое решение. Классические решения - КИТ в раздатку или колесные редукторы.

Изменено 23 декабря 2018 пользователем Сергей Андреевич

[Dimas465]

2 минуты назад, Сергей Андреевич сказал:

Перевести в парт-тайм или заменить на парт-тайм, смотреть надо. 

Кардан неочень ровно стоять будет, но это не страшно. Угол сдвига влево будет меньше, чем угол опуска к мосту.

Вот нарисуй и посмотри что будет . Абсолютно не рабочий вариант .

Раздатку с понижением нужно ставить перед родной . Длина ее не должна быть больше  200-300 мм   Иначе будет куча проблем с передним карданом 

[10-й]

1 час назад, Сергей Андреевич сказал:

Есть такая тема на нашем форуме: 



 

Парень в конце концов свои редуктора сделал, корпуса и вся начинка, все сам.

Колёса трэкол

[Сергей Андреевич]

31 минуту назад, Dimas465 сказал:

Вот нарисуй и посмотри что будет . Абсолютно не рабочий вариант .

Раздатку с понижением нужно ставить перед родной . Длина ее не должна быть больше  200-300 мм   Иначе будет куча проблем с передним карданом 

Чтобы поставить что-либо между родной коробкой и раздаткой, это что-то должно иметь присоединительные размеры, как у штатной коробки и раздатки: по первичному и вторичным валам, а так же по крепежным болтам - это неберучка :( . Нет таких готовых изделий, а самоделка обойдется дорого и с первого раза не получится. :( Был у меня отрицательный опыт изготовления шестеренок в японскую МКПП на российском заводе. Делали долго, шумели страшно, сдохли быстро :( 

Изменено 23 декабря 2018 пользователем Сергей Андреевич