[185] Лифт под 33"резину тойотовскими компл.

[Petyara 136]

Так ТРД делает для лифта и для опускания машин комплекты......

Так головой можно не только есть

[gekkfinn 17]

Так головой можно не только есть

Ты еще скажи, гайки крутить -- много ума надо

[Petyara 136]

Так по твоей теории - стоимость услуги не зависит от кол-ва операций и времени

крути себе и крути

[gekkfinn 17]

Не Петь

Ты отвлекаешься,.

Расказывай про зависимость между длинной, точнее между ходом стойки -- величичной углов шрусов -- и подвязками..Только чур, расказывай как для тех кто только в голову ест..

Послушаем лекцион

[Titus 6]

To: Titus 

Леш, всяко меньше угол, чем у Гены ,  так она только с подьемника   ей хотя б недельку покататься + Володя через месяц лебедку будет ставить...... там еще есть над чем поработать.....

407744[/snapback]

Лебедка это хорошо! Только после установки себе лебедки со стальным тросом, поведение машины не изменилось, да и подвеска осталась на своем месте. По прошествии времени просели немного задние пружины, перед остался "на месте".

[Petyara 136]

Так кто из нас лифтуется? ты или я?

у меня с математикой всегда хорошо было. да и отделять зерна от плевел. иногда могу,

Совет. прочитай ветку еще раз, Внимательно!!!!! В ней все ответы есть

[Petyara 136]

To: Titus

На полной вывеске, крутится свободно без зеданий, жизнь покажет.....

у тя же штатный остался бамперок.....

[gekkfinn 17]

Совет. прочитай ветку еще раз,

Предпочту -- пусть победит мудрое неведенье, нежели такая желанная любознательность!

да и отделять зерна от плевел

Продолжай! утебя это плучается помоему весьма удачно!

[Petyara 136]

To: gekkfinn

Не забудь расстояния померить заранее спасиб

[gekkfinn 17]

Это такое типа пожелание хорошего уикэнда -- "вали в гараж и меряй размеры"..Нет уж, мы как нибуть по дальше от этой Москвы

[Petyara 136]

Просто в выхи движение попроще, быстро до гаража обернуться можно

[gekkfinn 17]

Ну вот и обещанные "углы шрусов"..

для большого

размера

кликните мышкой

Ктото говорил про "запредельность"..

Имхо, не очень.

[Stranger 0]

Про задние стойки стабилизатора - с полгода минимум уже катаюсь со стойками от 130-го Сюрфа. Полет нормальный (пружинку Добинсовскую заднюю уже пАламал, а на стойках тока резинки поменял за это время...)

А вот кртинки возможных траблов при переходе на 33-ю резину:

[attachmentid=34098]

А так выглядят углы наших шрусов при вывешенном колесе:

[attachmentid=34103] [attachmentid=34104]

Это не запредельные углы???

Да и еще одЫн момент - справой стороны когда вывернутое колесико вывешивается - то верхняя шаровая упирается в виток пружинки:

[attachmentid=34105]

[gekkfinn 17]

To: Stranger

Это не запредельные углы???

При чем тут твое авто?

Я не понял..Я говорю, что у меня, на моем авто совсем не запредельные углы..а то что у тебя..так тебе и виднее..

[Stranger 0]

To: Stranger

Это не запредельные углы???

При чем тут твое авто?

Я не понял..Я говорю, что у меня, на моем авто совсем не запредельные углы..а то что у тебя..так тебе и виднее..

409003[/snapback]

Гы-ы-ы...

gekkfinn - это не наезд вовсе... а вопрос...

у тебя машин 185-й сюрф.

у меня машин 185-й сюрф.

Ты делал лифт на основе данных с сайта Sonoransteel - и я его тоже делал год назад, исходя из этого же сайта (за тем исключением, что сайт этот мне попался после того как я ужо купил добинсовские пружинки и ранчевские аморты - а у тебя целиком комплект от Тойота - чему кстати завидую Белой завистью)

У твоей маФынки спереди рассотяние между краем диска и аркой 330 мм

у моей - 340 мм.

И, если ты вывесишь морду своей маФынки вывернув при этом колЁсы -

думаю, ты увидешь ПОДОБНУЮ картинку, как я разместил выше.

И тогда будем Вместе спрашивать - А нормально ли шрусам иметь такие углы?!

[gekkfinn 17]

Да я не врубился сорь!

Понятно теперь!

Так вот, ждем приговор от великого математика

Раскажи вкраце как отходила тачка это год? Я так понимаю 33 ты сразу поставил?

[Stranger 0]

...

Раскажи вкраце как отходила тачка это год? Я так понимаю 33 ты сразу поставил?

409015[/snapback]

 

Ну начало было прямо-таки скажем не самое радостное.

Поставив 33-е тапки и не успев ими насладиться - порвал передний мост+полуось+раздатку.

Хорошо, что произошло это всЁ практически в центре города, на местном жиперском полигончике, называемом озером "Сайран".

В общем завязло переднне колёсико в грязи (как я думаю - вывесилось, заклинило почему-то и ... пАламАлась

В общем меня с заклиненым колЁсиком из этой грязи товарищ "Openson" на А-а-а-громном Мегажутколифтованном Патруле еле вытащил...

Затем после ремонта - во время покатушек - лопнула задняя пружина Добинсон не отходив и 5 тыс. верст...

Заменил Задние пружинки на 80-шные...

В таком виде откатал тысяч 10. Полет нормальный.

Кстати, ждал-ждал, что задок подсядет - так нет - как было от края диска до арки 445 мм - и щас также (пружины правда пр-во кЫтай

Какие первыми после пАломки добинсона попались, те и воткнул, да и взял их за смешные деньги - 50 долларей за пару - думал временно... но так на них и катаюсь)

Да вот фотка моей маФынки (перед - 345-355мм / зад 445мм)

[attachmentid=34141]

[Duke 4]

ОМЕ 882 пруток 17мм, высота 395

407680[/snapback]

Други! А задние OME 891 и OME 892 никто не мерил? Сильно интерисует их высота в расжатом состоянии...

сорри что в этой теме, просто тут размеры передних пролетали, больше нигде нет

[gekkfinn 17]

To: Duke

Попроси у Пети. У него этих пружин..

[SanyPrado 5]

Надеюсь до Сигнального добраться и там приговор вынесут TRDшной подвеске на которой я 1,5 года отездил (25ткм).

Пружынки передние просели...