Nokian Hakkapeliita LT2 VS LT3.

[Sonny 56]

17.12.2021 в 23:04, ZlobniyTroll сказал:

Новая лт3, взорвалась на трассе 

скорость 90, давление 2.2, пробег +/-3.000 км

https://www.drive2.ru/l/576360422941131998/
 

навеяло 

[spamoed 8]

Здравствуйте. ТЛК200. Планирую перейти на зиму на 285/70-17. Единственная шиповка в этом размере как раз LT3, но как обычно интернет полон противоречивых отзывов(и даже резко отрицательных, за исключением рекламных). От резины хочу повышенные "гребные" свойства в снегу и нормальную устойчивость на трассе(100-110км/ч). Ранее ездил на hakkapeliitta 8 suv, она вполне устраивала, но хочется размер побольше. Быстро не езжу, повороты особо не закладываю. Стоит брать LT3 или не пороть горячку и взять, например 9-ю хакку(что угодно еще) в стандартном 285/60-18? Или может попробовать 275/65-18? Не узковато?

[Al-Is 523]

3 часа назад, spamoed сказал:

Здравствуйте. ТЛК200. Планирую перейти на зиму на 285/70-17. Единственная шиповка в этом размере как раз LT3, но как обычно интернет полон противоречивых отзывов(и даже резко отрицательных, за исключением рекламных). От резины хочу повышенные "гребные" свойства в снегу и нормальную устойчивость на трассе(100-110км/ч). Ранее ездил на hakkapeliitta 8 suv, она вполне устраивала, но хочется размер побольше. Быстро не езжу, повороты особо не закладываю. Стоит брать LT3 или не пороть горячку и взять, например 9-ю хакку(что угодно еще) в стандартном 285/60-18? Или может попробовать 275/65-18? Не узковато?

Берите, все равно лучше зимних шин в этом размере не найдете.

Сам я езжу на всесезонке Нокиан Ротиива АТ Плюс 285/70 17 уже 5 лет не снимая и то зимой все нормально, а с шиповкой зимой  будет еще лучше.

[Al-Is 523]

А по "гребущим" свойствам зимой- зимой важен коэффициент сцепления, а не размер шашек протектора и внедорожники на зимней шиповке при  прочих равных уделывают в снегу внедорожники на АТ и МТ , так что об этом не беспокойтесь.

Изменено 15 сентября 2022 пользователем Al-Is

[Drugan 50]

15.09.2022 в 20:32, spamoed сказал:

Здравствуйте. ТЛК200. Планирую перейти на зиму на 285/70-17. Единственная шиповка в этом размере как раз LT3, но как обычно интернет полон противоречивых отзывов(и даже резко отрицательных, за исключением рекламных). От резины хочу повышенные "гребные" свойства в снегу и нормальную устойчивость на трассе(100-110км/ч). Ранее ездил на hakkapeliitta 8 suv, она вполне устраивала, но хочется размер побольше. Быстро не езжу, повороты особо не закладываю. Стоит брать LT3 или не пороть горячку и взять, например 9-ю хакку(что угодно еще) в стандартном 285/60-18? Или может попробовать 275/65-18? Не узковато?

Попробуй Мишлен иксайснорс 2, у меня 285\60\18,  лучше зимней резины не было у меня). Мягкая, тихая при том что с шипами (они как то при плюсовых температурах внутрь утапливаются), не скользит, я в восторге от нее был.

На третий сезон в марте поехал на Кавказ, выехал из Москвы было -11, туда приехал +20 блин. (тепло после Ростова началось резко), короче половину шипов потерял на такой температуре(

[Al-Is 523]

16 минут назад, Drugan сказал:

Попробуй Мишлен иксайснорс 2, у меня 285\60\18,  лучше зимней резины не было у меня). Мягкая, тихая при том что с шипами (они как то при плюсовых температурах внутрь утапливаются), не скользит, я в восторге от нее был.

На третий сезон в марте поехал на Кавказ, выехал из Москвы было -11, туда приехал +20 блин. (тепло после Ростова началось резко), короче половину шипов потерял на такой температуре(

Так это же и минус зимней шипованный резины - маленькие короткие шипы, которые еще и могут утапливаться. То, за что некоторые критикуют шиповку Нокиан-большие длинные "злобные" шипы, которые страшно щумят на асфальте, но зато они лучше других  тормозят авто на льду. А это же самый главное для зимней шиповки - тормозить на  скользкой поверхности, а не какая то третьестепенная х..ня типа "комфорта", "мягкости" и "управляемости". Также у Нокиан еще и самый развитый протектор и его глубина, который  тоже работает в рыхлом снегу.

Изменено 21 сентября 2022 пользователем Al-Is

[spamoed 8]

28 минут назад, Drugan сказал:

Попробуй Мишлен иксайснорс 2, у меня 285\60\18

Шум меня не пугает, основное желание - размер больше штатного. Собственно, уже купил LT3, как наступят холода-снегопады напишу ощущения

[Drugan 50]

22 часа назад, Al-Is сказал:

Так это же и минус зимней шипованный резины - маленькие короткие шипы, которые еще и могут утапливаться. То, за что некоторые критикуют шиповку Нокиан-большие длинные "злобные" шипы, которые страшно щумят на асфальте, но зато они лучше других  тормозят авто на льду. А это же самый главное для зимней шиповки - тормозить на  скользкой поверхности, а не какая то третьестепенная х..ня типа "комфорта", "мягкости" и "управляемости". Также у Нокиан еще и самый развитый протектор и его глубина, который  тоже работает в рыхлом снегу.

Не соглашусь. Сравниваю с Хакой 7, Мишлен мне понравился больше. в морозы на льду тормозит хорошо.  Надо еще принять во внимание регион использования, в Москве - зубастые шипы могу пригодиться 1-2 раза за зиму, обычно всегда асфальт (т.к. химией льют нещадно ) и в теплую зиму на шипах на асфальте - это как "коньки на льду", на шипах как у Нокиан - тормозной путь больше. На Мишлен же при плюсовых тормозится гораздо лучше + акустический комфорт. Голого льда как на Байкале у нас не было, но во многих подмосковных городах зимой можно увидеть ледяные дороги, мишка  проходит также как и Нокиан. Про снег, так тут уже писали, что если протектор как МТ, то зимой он нафиг не нужен,  только быстрее зароешься.

Так что для Москвы Мишка гораздо больше плюсов имеет.

 

[Kor.net 6]

Есть ещё у кого-то свежие отзывы по LT3?

Сейчас выбираю резину на 100, шипы в размере 275/65/18 (размер и шипы не обсуждается), выбор в этом размере в принципе не большой, хака 9 suv, LT3 и хенкук.

Больше всего склонился к LT3, разницы в цене с Хакой 9 почти нет, но LT3 вроде как попрочнее и шип злее. У меня машина большую часть времени проводит на асфальте (Москва, область и трассы, много трасс), 3-5 раз за зиму приходится съездать на "целену".

Но почитал отзывы, они либо хвалебные (в основном от журналистов), либо ужасные, типо этого https://www.drive2.ru/l/609548631669781774/

Возможно разные впечатления связаны с разным производством, у нас то она исключительно российского производства((

 

Кто что скажет, только из тех, кто на такой реально ездит/ездил?

Изменено 2 октября 2022 пользователем Kor.net

[sol_81 88]

Стоит лт3 на 76-ом и 95-ом. 235/85 16. Отличная резина. Мягкая, тормозит, гребёт. Причем в -45 она тоже мягкая. Раньше  на 95-м стояли бридж липучка и кумхо шипы-хака лучше. По Москве по слякоти нормально, шипы не выпадают. 

На маленькой ездил на нордмане 8- тоже доволен. 

 

[Kor.net 6]

1 минуту назад, sol_81 сказал:

Отличная резина. Мягкая, тормозит, гребёт.

А производство Россия? Много на ней проехал?

[sol_81 88]

Россия. Ну тысяч 8 на каждой.

[Тарасыч 2]

Три полные зимы на  LT3. Производство Россия. Шины в прекрасном состоянии. Всё шипы на месте. Пробегу тысяч 30 наверное. Причём у меня не фултайм. 

[spamoed 8]

21.09.2022 в 22:20, spamoed сказал:

как наступят холода-снегопады напишу ощущения

Итого: LT3 285/70-17. Резина смонтирована и установлена; далее сравнение с General Grabber AT3 285/60-18  стертой за 3 летних сезона:

дорогу держит гораздо лучше! как в городе при маневрах, так и на трассе(скорость 100-110)

шума столько же, шипов не слышно(их раза в 2 меньше чем в Хаккапелиите 8 suv)

тормозит тоже получше

нигде ничего не цепляет(подвеска штатная с кдсс, крен на левый борт 1.5-2см)

 

ps: после снегопадов, льдов и прочих апокалипсисов продолжу отзыв

[Al-Is 523]

06.11.2022 в 22:33, spamoed сказал:

подвеска штатная с кдсс, крен на левый борт 1.5-2см)

 

 

а почему крен не хотите убрать?

[spamoed 8]

10 часов назад, Al-Is сказал:

а почему крен не хотите убрать?

лень, матушка. рано или поздно уберу

[spamoed 8]

06.11.2022 в 22:33, spamoed сказал:

ps: после снегопадов, льдов и прочих апокалипсисов продолжу отзыв

Наконец-то выпал нормальный снег + набрал статистику по городу и трассе:

ничего плохого сказать не могу, все с ней хорошо и  даже лучше. Если кому-то нужна шиповка такого размера - рекомендую.

ps. дополню еще раз после настоящего снежного апокалипсиса, ну или когда наконец-то придется травить резину чтобы куда-то проехать