По внесению изменений в ПТС

[shellcode]

модель/номер 1HD - xxxx  - все ок. модель 1HDT и 1HDFT  - это 1HD, т.е. у тебя меняется только номер двигателя. никаких проблем быть не должно.

[Schimano]

У кого есть опыт по смене категории ТС, речь о пикапе:

Грузовой бортовой кат. С

надо уменьшить Г.П. и оформить

Грузовой бортовой кат. В

[lyncse]

Существует ли градация по ценникам для оформления изменений под ключ? В регионах есть риск, что а) неумехи и прополимерят документальную часть, б) внесут в бумагу, не внесут в базу, а в столице блин дороговато, сотня. Пока потерял 15к на дебилах из регионального ОТК-Авто, которые, взявши аванс, не смогли за месяц сделать даже первую экспертизу, не осилили смену типа ТС на второй странице паспорта. Хочу понять, стоит ли с регионами взаимодействовать или там лотерея с риск-факторами наподобие перечисленных и лучше в Мск перелистать.

Изменено 17 июля 2023 пользователем lyncse

[Vad77]

Подскажите, при постановке на учет 105 с категорией D, обязательно чтобы обе лавки стояли в багажнике или одной достаточно будет?

[олег71]

06.04.2024 в 21:14, Vad77 сказал:

Подскажите, при постановке на учет 105 с категорией D, обязательно чтобы обе лавки стояли в багажнике или одной достаточно будет?

Если где то есть сведение что должно быть две, то должно быть две.

[Vad77]

13 минут назад, олег71 сказал:

Если где то есть сведение что должно быть две, то должно быть две.

По бумагам категория D, но буду переводить в B

[Eugene63]

55 минут назад, Vad77 сказал:

По бумагам категория D, но буду переводить в B

При переоформлении учти, что сейчас официально переводят только в ВМ2, и тахограф необходим, очень неудобно.

[Vad77]

7 минут назад, Eugene63 сказал:

При переоформлении учти, что сейчас официально переводят только в ВМ2, и тахограф необходим, очень неудобно.

Что это значит и зачем тахограф на 5 мест в машине? Хочу убрать задние лавки и узаконить все это как легковой 

[Eugene63]

2 минуты назад, Vad77 сказал:

Что это значит и зачем тахограф на 5 мест в машине? Хочу убрать задние лавки и узаконить все это как легковой 

Были изменения в ГОСТе - 06.03.2023

Товаришь в Ростове столкнулся примерно с такой же ситуацией как в этом вопросе из сети, только ему совсем отказали

 

"Здраствуйте. В декабре 2021 приобрел Автобус fiat ducato (14+1), поставил на учет. В марте 2022 решел переоборудовать в категорию B(8+1) ,чтобы уйти от тахографа и техосмотра 2 раза в год с инспектором. Обратился в специализированную лабораторию. Сделали экспертизу, протокол. С этими документами пришел ГИБДД, мне там сказали что поставят B(M2) и что от тахографа я не ухожу, что меня естественно не устраивало. Созвонился с инженером из лаборатории , передели протокол. Приехал в гаи. С грехом пополам все таки дали мне свидетельство о переоборудование в B(M1). Приехал в свое ГИБДД, поставил на учет, получил новое СРТС, сделали запись в ПТС ( везде B/M1). Я счастливый езжу пол года не зная забот. На днях мне звонят из ГИБДД где выдавали свидетельсто о переоборудование. Говорят, что произошла ошибка и они не имели права переводить в B/M1. Говорят что я должен переделать в B/M2. Они уже и с лабораторией договорились, что бы те переделали протокол на B/M2 бесплатно, и от госпошлины меня освободят за выдачу свидетельства о переоборудование. Если я откажусь говорят, что признают новое СРТС и свидетельство о переоборудование не действительным, номера арестуют.Могут ли они так сделать?Что мне делать в этой ситуации?"

 

[Vad77]

5 минут назад, Eugene63 сказал:

Были изменения в ГОСТе - 06.03.2023

Товаришь в Ростове столкнулся примерно с такой же ситуацией как в этом вопросе из сети, только ему совсем отказали

 

"Здраствуйте. В декабре 2021 приобрел Автобус fiat ducato (14+1), поставил на учет. В марте 2022 решел переоборудовать в категорию B(8+1) ,чтобы уйти от тахографа и техосмотра 2 раза в год с инспектором. Обратился в специализированную лабораторию. Сделали экспертизу, протокол. С этими документами пришел ГИБДД, мне там сказали что поставят B(M2) и что от тахографа я не ухожу, что меня естественно не устраивало. Созвонился с инженером из лаборатории , передели протокол. Приехал в гаи. С грехом пополам все таки дали мне свидетельство о переоборудование в B(M1). Приехал в свое ГИБДД, поставил на учет, получил новое СРТС, сделали запись в ПТС ( везде B/M1). Я счастливый езжу пол года не зная забот. На днях мне звонят из ГИБДД где выдавали свидетельсто о переоборудование. Говорят, что произошла ошибка и они не имели права переводить в B/M1. Говорят что я должен переделать в B/M2. Они уже и с лабораторией договорились, что бы те переделали протокол на B/M2 бесплатно, и от госпошлины меня освободят за выдачу свидетельства о переоборудование. Если я откажусь говорят, что признают новое СРТС и свидетельство о переоборудование не действительным, номера арестуют.Могут ли они так сделать?Что мне делать в этой ситуации?"

 

С автобусом вполне логично, тут то просто легковой автомобиль по документам

[Eugene63]

Только что, Vad77 сказал:

С автобусом вполне логично, тут то просто легковой автомобиль по документам

Категория определяется не внешним видом автомобиля а буквой в ПТС(или таможенной декларации). Я семь лет торговал ТЛК 80 GX D категории(они в то время были по ввозной пошлине выгоднее B категории) и мы, так как 80ки не были сертифицированы, легко меняли категорию при регистрации в ГАИ, но когда пошли 100ки, то просто поменять категорию, без протокола из лаборатории, уже не получалось, и покупателям нужно было или иметь автобусную категорию в правах или обращаться в лабораторию, на сегодняшний день, как я понимаю, поменять категорию, официально, просто нельзя. Поэтому прежде чем идти в ГИБДД, проверь точно ситуацию, а то потом и через "помгаек" не изменишь.

[Vad77]

32 минуты назад, Eugene63 сказал:

Категория определяется не внешним видом автомобиля а буквой в ПТС(или таможенной декларации). Я семь лет торговал ТЛК 80 GX D категории(они в то время были по ввозной пошлине выгоднее B категории) и мы, так как 80ки не были сертифицированы, легко меняли категорию при регистрации в ГАИ, но когда пошли 100ки, то просто поменять категорию, без протокола из лаборатории, уже не получалось, и покупателям нужно было или иметь автобусную категорию в правах или обращаться в лабораторию, на сегодняшний день, как я понимаю, поменять категорию, официально, просто нельзя. Поэтому прежде чем идти в ГИБДД, проверь точно ситуацию, а то потом и через "помгаек" не изменишь.

В стс у меня легковой универсал и катергория D, с этими изменениями черт голову сломит, надо будет все узнать конечно, просто ставить тахограф и то раз в полгода делать,  такая машина точно не нужна