Вывод сапунов на Прадо 95 и Сюрф 185

[BiG 4]

To: Sandi ну если в район горловины внизу выводить, то опять же ставить тот же сапун, который работает только на выдув (если в лючок фильтр, то резать, что опять нежелательно. Я же поместил фильтр в наиболее сухом месте куда ни грязь, ни вода не доберутся. В салон тоже не вижу смысла выводить, т.к. будет вонять.

[Sandi 4]

можно не сапун, а тот же фильтр от жигулей и поднять его рядом с трубкой, не разрезая резинку возле крышки бака

[attachmentid=118639]

[BiG 4]

ну туда грязюка все равно понемногу попадает и бызги. а вообще какая разницу куда выводить, кому как удобнее.

[Sandi 4]

да я спрашивал не с целью докопаться до тех, кто выводит под капот. Интересует чисто технический момент, может я чего-то не учитываю, при выводе в это место (кроме разницы в высоте)

[BiG 4]

To: Sandi

ну под днище все равно попадает вода и грязь (у меня досихпор сверху бака грязь болтается), а чтобы почистить фильтр или поменять, надо лезть под машину. а под капотом все доступно и контролируемо...

Изменено 14 мая 2011 пользователем BiG

[druk 1]

Всем доброго времени суток! Подскажите, где находиться сапун АКПП, все облазил-не могу найти. Может кто фото выложит или сорентирует место положение сапуна. В букваре смотрел, тоже не указан сапун. А может его совсем нету по причине соединения раздатки с коробкой?

[BiG 4]

To: druk

Он прикручен к трубке уровня жидкости АКПП. Иди по ней и не промахнешься. Находится он на уровне перегородки кабины. Руками туда оооочень сложно подлезть.

Изменено 27 мая 2011 пользователем BiG

[surfofak 0]

или можешь найти тросик кикдауна и по нему смотреть...почти на выходе из моторного отсека внизу он соединяется скобкой с твоим сапуном от кпп (тоже шланчиг как на передке)...

Парни, на раздатке сапун совсем не вытаскивается и не выкручивается? как разбирать тогда сам сапун чеб не сломать?

Изменено 27 мая 2011 пользователем surfofak

[druk 1]

или можешь найти тросик кикдауна и по нему смотреть...почти на выходе из моторного отсека внизу он соединяется скобкой с твоим сапуном от кпп (тоже шланчиг как на передке)...

Парни, на раздатке сапун совсем не вытаскивается и не выкручивается? как разбирать тогда сам сапун чеб не сломать?

1415215[/snapback]

Я вышел из этой ситуации так: снял клапан сапуна, намазал сапун герметиком, натянул шланг и затянул хомутом.

Как я понимаю без бодика будет проблематично вывести сапун из АКПП?

[surfofak 0]

неет..не совсем сложно!

наращивай шланг в моторном отсеке и всё! на самой коробке он (шланчиг с сапуном на конце) у тя уже на хомуте сидит на трубочке стальной...

а клапан просто выдергивается на раздатке?

Изменено 27 мая 2011 пользователем surfofak

[BiG 4]

To: surfofak

точна точна, к тросику он прицеплен.

По-мойму клапан раздатки вообще впрессован туда и не вынимается. Там отверточкой подцепляется крышечка и отгибается с четырех сторон. Сам конец сапуна длиньше, чем на мосту, поэтому можно стяжкой затянуть.

[surfofak 0]

BiG, всё понял! я то я приготовился уже к выводу, только вот репу на счет него чесал...терь ясно...

я кстати на щуп с коробки еще презерватив надел ...провалился тут на первомай чутарик, неглубоко но так и не понял от куда воды набрал то-ли через сапун толи через щуп...кароче в коробасе масло менял, промывал и т.п....эмульсия сразу стала...(сапун не выводил на тот момент)

[surfofak 0]

[druk 1]

неет..не совсем сложно!

наращивай шланг в моторном отсеке и всё! на самой коробке он (шланчиг с сапуном на конце) у тя уже на хомуте сидит на трубочке стальной...

а клапан просто выдергивается на раздатке?

1415279[/snapback]

Я у себя со стороны салона спец приспособой вытащил крышку с резинкой (так называемый клапан), а потом на то что осталось на раздатке натянул шланг, предворительно смазав герметиком. Занялся этой лабудой, так как хочу поставить доп. печку(заказал Александру Оверси), в связи с чем снял рукоять АКПП (менял пыльник раздатки) и появилась возможность вывести сапун раздатки. Всем спасибо, на днях пойду опять смотреть сапун АКПП.

Р.С. оказывается пылюга и повышенная теплотура при открытых форточках лезли через порванный пыльник. Проедешь с открытой форточкой некоторое время, а средняя консоль сильно горячая. Хочу после установки доп. печки обклеить спец материалом, чтобы в салон ни пыль ни горячий воздух не попадали при открытой форточки, после проделанных монипуляций отпишусь. Да, может кто по другому борется с данной проблемой?

[Hoj 2]

ребяты подскажите про сапун на автомате. на прадике стоит нормальный сапун как на фотках здесь у автора топика, а на 185-ом какой-то болт на алюминивой трубке, это вообще сапун? как он оттуда достается или просто отпилить эту трубку да натянуть шланг? подскажите пожалуйста

[Hoj 2]

вот он гад

[Romanoff Vlad 62]

Так лучше видно.

[Hoj 2]

лучше, спасибо, че с ним делать-то?

[Пушистый Я 15]

еще более наглядно

я тупо удлиннил этот шланг !

Изменено 8 июня 2011 пользователем Пушистый Я

[Hoj 2]

вобщем судя по всему увиденому услышаному, не зависимо прадик или сурф, на RZ и KZ на автомате стоит обычный сапун как в мосту редукторе или раздатке, а на 5VZ стоит алюминиевая трубка с болтом. НАДО или НЕ НАДО ее выводить на верх, может он там какое-то давление поддерживает, не хочется ломать-то. кто что знает?