Братцы, ну вот объясните мне такую фигню

[archstyle 48]

я вот что то не догоняю, не смейтесь только...

делаю сход-развал, -всё клёво,

еду в говны, колбашусь -руль становится "кривым", т.е. если баранку держать строго прямо, авто едет не прямо , при этом тяги-рычаги-резьбы не гнутые, всё как и до того...

внимание, вопрос : что в механизме может провернуться, проскочить, растянуться, перескочить на зуб, наконец, короче...что происходит ??? и стОит ли каждый раз переться на сход-развал ?

[Andyfour 0]

Видимо при "колбашении" гайки стопорящие рулевую рейку чуть сдигаются и этого достаточно, чтобы руль сместился относительно "ровно". Если авто не тянет в сторону (не при попытке "поставить руль прямо") и поймав некий "центр" машина едет прямо - повернутый руль чисто "эстетический момент" - не мешает/не раздражает - можно так ездить...

[bor198ok 42]

To: Andyfour

Его машина до рейки еще не доросла.

[Ziliboba 137]

и что интерессно - достаточно всего пары миллиметров (то есть буквально: одну рулевую тягу на 2 витка закрутить, а вторую раскрутить) чтобы руль очень ощутимо повернулся

[Andyfour 0]

конечно имелось ввиду тяга рулевая

[archstyle 48]

дык получается, что витки резьбы перескакивают чтоль? или раскручиваются..., чегой то не похоже...

[двс 1]

Вал, соединяющий рулевое колесо с рулевым редуктором состоит из двух половин, связанных между собой эластичной муфтой. Наверное с ней чего-то.

[AZIAT 4 243]

1. Согнулась рулевая тяга центральная

2. Согнулась рама в районе задних кронштейнов передних нижних рычагов .

3. Плохо затянуты нижние сайлентблоки и поэтому они смещаются .

Надо ехать на сход-развал и смотреть что куда ушло .

Меня все это достало и я удалил IFS как класс.

[archstyle 48]

...воооооттт, ребятки...решил тему поднять, ибо считаю это важным!

дело оказалось в полуоторванном рулевом редукторе (хрен ты там увидишь -полуоторван он, или нет...))), который я благополучно оторвал от рамы на "пятилетии форума"...

...друзья, следите за креплением жизненно важных узлов и всё будет ОК!

[AZIAT 4 243]

И ты так ездил больше года ?

Кстати про крепеж редуктора к раме я забыл тогда написать , у меня тоже редуктор отрывался когда-то .

[Lion 40]

archstyle

Так он от чего был полуоторван? В каком месте?

[Сурфовод Александр 5]

Парни таже беда!!! Руль вправо повернут немного. Развал делал - сделал заодно симметрию кузова. И короче такой результат стенд показывает: Комп говорит что заднее правое колесо ушло назад на 7мм!!! Либо левое вперед. За собой сильных ударов в район задней подвески не припоминаю. Когда машину брал полтора года назад всё было в норме с рулем. Дома всю жопу перетрес на машине все вроде в норме.....

Есть мнения?????

[мотогунька 48]

если рессоры стоят-болтик который стягивает рессоры сделай со смещённой головкой и мост уйдёт туда куда захочешь.если пружины- отверстие в ухе где тяга яйцом сделай и смести мост назад.а вообще померий диагонали до моста от контрольных точек и дальше пляши.

[archstyle 48]

archstyle

Так он от чего был полуоторван? В каком месте?

779864[/snapback]

...вот здесь...

[attachmentid=66731]

в основном верхнее крепление страдает, которое через "П"-образный домик крепится к раме...я вот восьмимиллиметровую пластину приварил в итоге и втулки в неё вварил поперечные...

[Lion 40]

...вот здесь...

Во блин. Надо завтра туда глянуть, у меня влево руль повернулся не так давно...

[archstyle 48]

...вот здесь...

Во блин. Надо завтра туда глянуть, у меня влево руль повернулся не так давно...

780280[/snapback]

Андрюх, ты посади когонибудь за руль и пусть крутит от упора-до упора...а сам на редуктор смотри, особенно в крайних положениях -никакого движения корпуса редуктора относительно рамы быть не должно...ну вот просто ни на миллиметр!!! -девайс должен стоять намертво...

[Lion 40]

archstyle

Агась!

[Artur 1]

...воооооттт, ребятки...решил тему поднять, ибо считаю это важным!

дело оказалось в полуоторванном рулевом редукторе (хрен ты там увидишь -полуоторван он, или нет...))), который я благополучно оторвал от рамы на "пятилетии форума"...

...друзья, следите за креплением жизненно важных узлов и всё будет ОК!

779802[/snapback]

Блин, такая же беда была! Только на днях заварил.

Друзья, БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!!

ЗЫ С пластиной конечно правильнее, но я пока просто швом прошелся.

[Сурфовод Александр 5]

Да парни.... решил вот тоже редуктор посмотреть. Вышел на улицу а там мороз стукнул - а я вчера на поля ездил зайцев гонять.... вся подвеска - тупо кусок льда.... не весело но придется шланг разматывать и отливать все... потом посмотрю редуктор..