прошу совета при покупке TLC 105

[Ashes]

Хорошо.

Я вас понял.

Попробую найти машину без значимой коррозии.

Если получится - может быть возьму и буду потихоньку собирать.

Сильно подозреваю, что даже за 1.5 млн найти экземпляр, в котором те же ТНВД, Гур и КПП гарантированно(!) прослужат долго - сложно.

Подскажите, а новые , оригинальные запчасти в наличии имеются на эти машины?

Например ТНВД?

Понятно что дорого, но есть ли и сколько именно?

[fargab]

12 минут назад, Ashes сказал:

Хорошо.

Я вас понял.

Попробую найти машину без значимой коррозии.

Если получится - может быть возьму и буду потихоньку собирать.

Сильно подозреваю, что даже за 1.5 млн найти экземпляр, в котором те же ТНВД, Гур и КПП гарантированно(!) прослужат долго - сложно.

Подскажите, а новые , оригинальные запчасти в наличии имеются на эти машины?

Например ТНВД?

Понятно что дорого, но есть ли и сколько именно?

 

Тнвд, гур, кпп, все ремонтируется, запчасти есть по заказу, но не очень дешевые

[mongol89]

1 час назад, Ashes сказал:

Например ТНВД?

Сейчас посмотрел, в наличии в Москве новый на 1hz - 248 т.р.

[nachsturmlos]

Я имею счастье эксплуатировать 10 лет этот авто, правда R2. Всегда все меняю на оригинал: гур, радиаторы, генераторы, сцепление, кпп и тп, все в сумме набирается на хорошую сумму. Всякие мелочи типа тормозных дисков не считаю, хотя это тоже от 20тыр поменять. Тнвд слава богу в порядке, т к заправлюсь на Лукойле, но вот иммобилайзер и соленойнд  тнвд начали глючить и решение этого может вылиться этак тыр на 70. В общем хочу сказать, что если это не меняли в машине, то сразу Лям легко вложений выйдет

Изменено 11 октября 2020 пользователем nachsturmlos

[Less_nik]

32 минуты назад, nachsturmlos сказал:

но вот иммобилайзер и соленойнд  тнвд начали глючить и решение этого может вылиться этак тыр на 70.

Это клапан отсечки топлива? Если он, то заменить его. К примеру Denso в районе 2500р стоит, оригинал 8-10 т.р.

Иммобилайзер на 105-х в принципе завязан на обесточивании этого клапана, можно удалить его.

В дороге к примеру, если отказал клапан отсечки топлива. То просто нужно выкрутить его и убрать пружинку и поршень, так не будет перекрываться доступ саляры к плунжеру. Только глушить придется резко бросив сцепление, чтоб заглох сам.

[nachsturmlos]

28 минут назад, Less_nik сказал:

Это клапан отсечки топлива? Если он, то заменить его. К примеру Denso в районе 2500р стоит, оригинал 8-10 т.р.

Иммобилайзер на 105-х в принципе завязан на обесточивании этого клапана, можно удалить его.

В дороге к примеру, если отказал клапан отсечки топлива. То просто нужно выкрутить его и убрать пружинку и поршень, так не будет перекрываться доступ саляры к плунжеру. Только глушить придется резко бросив сцепление, чтоб заглох сам.

Где можно купить? У нас цены тыр по 40 и ждать от 30дн

 

снять клапан отсечки без снятия тнвд? Это как?

Или об этом речь?

но его ведь тоже без снятия тнвд не заменить? И тоже ждать 30дн поставку

Изменено 11 октября 2020 пользователем nachsturmlos

[Ashes]

240 т.р за насос, это и в самом деле дороговато...

Спасибо за предупреждение.

В моем Ренглере таких дорогих запчастей кажется не было :D

[IgorTLC72]

Искал тут пару плунжерную на 100 (hd-fte), оригинал заказать нельзя. Только по каталогу Denso (что и есть оригинал, но в своей упаковке). По каталогу выдает два варианта, отличающиеся одной цифрой, а в цене разница вдвое 60 и 120 круб. Начал разбираться, за 60 пара, а за 120 ТНВД в сборе. При том что оригинальный ТНВД 240 круб, а это одно и тоже...так что можно немного поискать варианты и, возможно, будет хорошая экономия бюджета. 

А зачем вообще новый брать? Есть же бу и проверенные мастера. 

[Less_nik]

7 часов назад, nachsturmlos сказал:

Где можно купить? У нас цены тыр по 40 и ждать от 30дн

В том экзисте, емексе, ззап.ру и так далее... Вот к примеру оригинальный клапана отсечки топлива Toyota 22390-6A511 стоит 8300р, в зависимости от магазинов цены будут меняться.

Вот он от Denso 096010-0690 стоит -+2500р. У меня к примеру этот клапан в зипе лежит на тнвд от 2L.

7 часов назад, nachsturmlos сказал:

снять клапан отсечки без снятия тнвд? Это как?

Сперва нужно избавиться от иммобилайзера, потом уже обточить рожковый на 24 (лежит он постоянно в машине). Откручивать клапан геморно, но реально. Ключ обрезал пополам и обтачивал по месту в гараже при наличии наждака, обточивал так чтоб удобно было подлезти.

Вот примерно как может выглядеть обточенный ключ. 

 

Изменено 12 октября 2020 пользователем Less_nik

[Pshon]

2 часа назад, Ashes сказал:

240 т.р за насос, это и в самом деле дороговато...

Спасибо за предупреждение.

В моем Ренглере таких дорогих запчастей кажется не было :D

Ищи бензиновую 105ку, ее можно в поле на коленке починить.

Смотри чтоб кузов был не сильно потрепанный, остальное можно починить.

Газ поставил и радуешься (94л баллон + два бака под бенз 140л)

[nachsturmlos]

2 часа назад, Less_nik сказал:

В том экзисте, емексе, ззап.ру и так далее... Вот к примеру оригинальный клапана отсечки топлива Toyota 22390-6A511 стоит 8300р, в зависимости от магазинов цены будут меняться.

Вот он от Denso 096010-0690 стоит -+2500р. У меня к примеру этот клапан в зипе лежит на тнвд от 2L.

Сперва нужно избавиться от иммобилайзера, потом уже обточить рожковый на 24 (лежит он постоянно в машине). Откручивать клапан геморно, но реально. Ключ обрезал пополам и обтачивал по месту в гараже при наличии наждака, обточивал так чтоб удобно было подлезти.

Вот примерно как может выглядеть обточенный ключ. 

 

Спасибо. а начинаешь искать на 105ку, ни экзист ни ззап не выдают, что оригинальные парт-номера взаимозаменяемы с тем, которые у вас 

[nachsturmlos]

Про ключ - мощно

[nachsturmlos]

3 часа назад, IgorTLC72 сказал:

Искал тут пару плунжерную на 100 (hd-fte), оригинал заказать нельзя. Только по каталогу Denso (что и есть оригинал, но в своей упаковке). По каталогу выдает два варианта, отличающиеся одной цифрой, а в цене разница вдвое 60 и 120 круб. Начал разбираться, за 60 пара, а за 120 ТНВД в сборе. При том что оригинальный ТНВД 240 круб, а это одно и тоже...так что можно немного поискать варианты и, возможно, будет хорошая экономия бюджета. 

А зачем вообще новый брать? Есть же бу и проверенные мастера. 

Можно парт-номер на всякий случай? А то 2 посещения мастера по длительности и мучениям уже могут превысить стоимость этого насоса денсо:)

[электроник]

7 часов назад, IgorTLC72 сказал:

А зачем вообще новый брать? Есть же бу и проверенные мастера. 

А затем, что мания менять хорошее на новое и только оригинал рождает легенды о жутко дорогой эксплуатации наших древних вёдер. Если бы я движок взял не б/у с пробегом 60 тык за 70 килорублей (а были и по 35 т.р. с пробегом 180), а оригинальный новый - то нафиг бы такая машина упёрлась. Но перфекционистов с деньгами ничто не остановит

[IgorTLC72]

2 часа назад, nachsturmlos сказал:

Можно парт-номер на всякий случай? А то 2 посещения мастера по длительности и мучениям уже могут превысить стоимость этого насоса денсо:)

Не знаю насколько это поможет именно в Твоем случае, вот то что осталось от моих изысканий 

Изменено 12 октября 2020 пользователем IgorTLC72

[Less_nik]

5 часов назад, IgorTLC72 сказал:

Не знаю насколько это поможет именно в Твоем случае, вот то что осталось от моих изысканий 

Что за сайт, магазин?

[nachsturmlos]

Если это ИП, то можно просто без 115 тыр остаться)))) кредитный риск называется

[IgorTLC72]

Свои риски оценивайте сами. На фото предложения с ZZAP. 

[nachsturmlos]

А вообще в мск кто-нибудь знает, кому можно доверить удалить иммобилайзер с тнвд? Официалы наотрез отказываются