[130] Передние привода

[Nils 0]

Кузов - 130, двигатель - 2LTE, коробка - механика.

При езде по неровной поверхности звук от них такой какбудь-то тазик с болтами по грейдеру волокут. Руками подергал - болтаются оба привода.

Подскажите пожалуйста (аборт по телефону) как побороться - чего подрегулировать/заменить.

И ещё, не могу побороться с уводом машины влево. Сход/развал делал два раза (в течении полугода), на второй раз сказали что и регулировать-то ничего не надо - все хокей, грешили на направленную резину. Купил и поставил новые колеса - увод остался. Где порытся?

Подскажите, плиз.

Изменено 4 августа 2009 пользователем PTerekhov

[двс 1]

бронзовые втулки

[Nils 0]

бронзовые втулки

Дык, пишут же, что они скрипят? А у меня скрипа нет!

Точно - тормоз. Перечитал темы с бронзовыми втулками, точно, из-за них гремят. Спасибо за вразумление!

Вопрос по приводам снят!

[sergk65 11]

To: Nils

При езде по неровной поверхности звук от них такой какбудь-то тазик с болтами по грейдеру волокут. Руками подергал - болтаются оба привода.

Обычное дело, лечится подбором шайб между стопором и внешней бронзовой втулкой, а вот шайбы там нужны размерами от 0,3 мм до 1 мм

И ещё, не могу побороться с уводом машины влево. Сход/развал делал два раза (в течении полугода), на второй раз сказали что и регулировать-то ничего не надо - все хокей, грешили на направленную резину. Купил и поставил новые колеса - увод остался. Где порытся?

Скорее всего не могут сделать сход-развал нормально, но нужно проверить маятник рулевой, не греется ли сильно какой либо из суппортов, не погнуты ли рычаги

[Nils 0]

Скорее всего не могут сделать сход-развал нормально, но нужно проверить маятник рулевой, не греется ли сильно какой либо из суппортов, не погнуты ли рычаги

На электронном стенде делали? Хотя, конечно, стенд сам не делает, ему человеки нужны!

"Греются суппорта" - в смысле подклинивают колодки?

Посмотрю, хотя, суппорты перебрал 2 месяца назад и колодки новые поставил и систему прокачал.

Сразу про "Греется" - если не тормозами остановиться, то температура у дисков должна быть уличная или выше (на сколько)??

[sergk65 11]

To: Nils

не могу побороться с уводом машины влево.

Соответственно левый суппорт потрогай, для сравнения потрогай затем правый

Если на холодной машине прокатится не тормозя то грется вообще не должны

[AVS 3]

To: sergk65

Сергей, а вот про шайбы к бронзовым втулкам расскажи - где их берут?

А то помню Сашка Боломут еще про них писал, что дескать есть такие чудо-шайбы, а вот явки и пароли не выдал.

А то у меня тоже срок подходит, люфт приводов уже увеличенный - хочу заранее озаботиться.

[Bolomut 165]

В гараже их у себя опять нашел

брал в Ехисте

Дык кому надо ловите меня приезжайте и забирайте

[brodyaga 0]

была такая же хрень, менял все шайбы, но проблема не решилась , а оказалось, что это колодки гремят . Поставил пружинки (47748-60010) и проблема решилась.

[Offroader 0]

Посмотри заодно не разрушился ли рулевой демпфер, если сдох, то будет греметь как консервная банка по асфальту.

Сам гремел-гремел, на все грешил, а потом дотумкал.

Теперь еду - тишина, аж противно. Никто меня не слышит ....

[y_mach 8]

Вставлю свои 5 копеек из личного опыта:

1. Верхнее крепление аморта

2. Нижнее крепление аморта. Аморт надо повращать с силой. У меня из-за недостаточно плотного крепления разбомбило резьбу на болте и аморт начал "играть" и громыхать.

[KOL 2]

насчет увода: вполне может быть подклинивание поршней в суппорте. А при торможении - в сторону еще сильнее не бросает? Я больше года ездил - при торможении тянуло вправо, приходилось подруливать влево. Когда суппорта перебрал - 3 дня отвыкал подруливать, и всё казалось что что-то не так!

[Nils 0]

Спасибо, за помощь!

Проверять начну во вторник, раньше - возможности нет!

По мере проверки - отпишусь!

Ещё раз - СПАСИБО!

[gera_ 0]

Подскажите плиз как эти регулировочные шайбы заменить. Т.е. что разбирается, какой зазор д.быть. Может где картинка есть.

Заранее спасибо

[Nils 0]

Подскажите плиз как эти регулировочные шайбы заменить. Т.е. что разбирается, какой зазор д.быть. Может где картинка есть.

Заранее спасибо

Могу только подсказать, что "как и какие размеры" можно найти на 185 странице Легионовской книжки , картинки, к сожалению, нет.

По приничам создания данного поста:

1. Разобрал переднюю правую ступицу - не закреплена стопорная шайба в пазу на полуоси. Закрепил (установил в паз).

2. По Букварю проверил осевой люфт ЭТО надо дерьгать за полуось вперед-назад, а не вверх-вниз?? Правильно? Если правильно, то мои бронзовые втулки целые (в Букваре они почему-то называются подшипниками). Но вверх вниз полуось во втулке болтается в пределах 2мм. В Букваре про радиальные зазоры ни чего не нашел (между втулкой и полуосью).

И, всетаки, как смазывается внешняя втулка я не совсем понял, т.к. зазора между распорной и бронзовой тулками нет, тем более в Букваре не написано что пространство между стопорными шайбами и фланцем ступицы должно заполняться смазкой (там указано, что смазка закладывается в пространство между подшипниками ступицы), но я на всякий случай напихал туды смазки. Может, смазку нужно напихивать со стороны внутренней втулки ? т.е. со стороны пыльника?

3. Все 4 тормозных цилиндра работают - движутся вперед-назад, правда, не равномерно (верхние с некоторым запозданием) и почему-то не до коца отпускают тормозные колодки, получается что колодки слегка подклинивают (шаркают) диск. Подскажите, это опять надо суппорт перебирать? Или колодки притрутся (2 мес. как поставил, после периборки суппортов) и все будет хокей? Или т/жидкости в бачке уменьшить (у меня налито по верхнему пределу)?

[arkadas 3]

Ну вот и у меня привода загремели.. Бронзовым втулкам около трех тысяч, за это время сдохнуть не могли. Делал, правда, не сам, отдавал машинку.

Прошел около 2-х тыщ по бездору, "Средний Дон-2009" - загремели оба привода.. Причем люфт как по оси, так и вокруг нее приличный. Пыльники целы, гранаты по идее живы.

Одним подбором шайб дело, думаю, не решить.Там какая-то треугольная втулка с игольчатыми подшипниками есть, может, ее готовить? Подскажите.

[shum21 2]

тоже втулки поменял

но счастье было не долгим

[y_mach 8]

При замене втулок сальники меняли? Которые на гранате и на ступице?

Я воткнул, помнится, помоечные втулки тыщ 10 назад - тишина и покой. Даже при убитых сальниках. по воде, правда, особо не полоскался... Что-то тут не так!

[юхман 1]

Выжирает втулкой вал и ...здец. У меня даже новые втулки хлябали. По случаю выхватил контрактные привода вместе со ступицами и завтра буду ставить. А вообще , конечно- мост рулит...

[олег71 221]

Да набейте вы туда смазки и менять ниче не надо, тысячь на 5000 хватит. и под шайбу что в торце шуруза, герметиком намажте дайте подсохнуть а потом подтяните так чтобы вокруг реальный бортик получился нет там ни каких игольчатых это точно! на паджериках стоят а у нас нет! люфт быть должен так как нет ничего кроме втулок и оси шуруза.без смазки и с большим количеством грязи внутри даже супер новые за неделю убить можно .Так что не жалейте качественной смазки

Изменено 3 августа 2009 пользователем олег71