Замена Свечей Накаливания на 2L-TE

[koyot82 3]

Zhornic, данные взяты с легионовского мануала, а к нему доверие давно подорвано, но сканы выложу после обеда.

либо его реле...

а реле находятся тоже под коллектором?

1189191[/snapback]

реле прям рядом с основным реле... но оно не разборное(( хотя если сильно постараться то можно наверное разобрать)) ты сними провода с допсопротивления, перемкни и померь напругу

[Splin 0]

всем большое спасибо за советы и рекомендации - буду ваять!

[Zhornic 25]

Zhornic, данные взяты с легионовского мануала, а к нему доверие давно подорвано, но сканы выложу после обеда.

Не нужно сканов, я эту книжку наизусть знаю... Там основная проблема, что все возможные варианты комплектаций смешаны в одной куче - нужно очень внимательно и вдумчиво разбираться, что относится к твоему авто, а что там просто до кучи описано! Причём куча местами тщательно перемешана... до сметанообразного состояния! Новичку трудно отсеять лишнее...

[Splin 0]

согласен с Вами по поводу легионовского мануала - запутаться раз плюнуть))) Картинка на которую я ссылался не подписана, но по шкале температур действительно больше похожа на температурный датчик! сейчас смотрю на это все другими глазами! приношу свои извинения уважаемым участникам!

зы. до резистора тестером не добрался, реле свечей вообще не нашел, сломал трос коробки и порезал палец... epic fail.

[Zhornic 25]

... сломал трос коробки и порезал палец...

Ты чоли машинёшку большей частью чинишь той штукой, которой Койту гену отжимали? Тогда понятно, чего у вас железки с палец толщиной трэскаются...

реле свечей вообще не нашел

Оно на левом крыле висит... прямо на виду! Не найти возможно только в том случае, если его нет... Может в этом и проблема?

[Splin 0]

Ты чоли машинёшку большей частью чинишь той штукой, которой Койту гену отжимали? Тогда понятно, чего у вас железки с палец толщиной трэскаются...  

ну не совсем) просто ремонты в обеденное время не лучший вариант)

все время убил на трос. со второго захода(10 минут назад) я таки обнаружил эти 2 реле свечей накаливания на левом крыле.

Изменено 25 ноября 2010 пользователем Splin

[Zhornic 25]

Откатал с комплектом новых свечей неделю. Пердежа нет, дыма нет, колбасни нет... Подёргивания остались - одиночные пропуски, не каждый день, но натренированным ухом теперь замечаю эти разовые пропуски на раз!

[m0id0dir 0]

Чего то не в куриваю, если в шину тыкнуть мультимитром + а - к минусу, помощник повернет ключ и когда у него загорится лампочка у меня должно появится на мультимитре +12 ???

[kasper-dp 87]

12В должны появиться сразу при повороте ключа. на лампочку не ориентируйся, она для водителя и управляется с отдельного вывода мозгов, а не напряжением на шине свечей (тоесть реально не показывает когда есть на них питание, а когда нет).

[m0id0dir 0]

Вообщем на снятой, замеряю когда ключ повернут на фишке которая вставляется в колодку появляется +12,

Так же на самой колодке когда крутишь стартером тоже +12 появляется,

Но когда это все одета собрано вместе с мостом, то на фишке нету нечего, а на колодке когда заводишь +1.5 + 2 максимум.

У меня конечно дохлый аккумулятор но стартер же крутит..... в чем может быть проблема ?

Изменено 19 апреля 2014 пользователем m0id0dir

[m0id0dir 0]

как они расположены, с начало пластмассовая втулочка, потом колодка, потом пластмассовая колодка и сверху мост ? вроде было так, тока как они проводят плюс между собой,

или с начало пластмассовый втулка в нее еще втулка, потом колодка а сверху мост ?

 

 

 

[m0id0dir 0]

вообщем сейчас завел его, на прямую, а вот когда, на прямую и родные провода, тоже куда то пропадает напруга (

[m0id0dir 0]

разобрал все, нечего не понял( теперь еще и предохранитель GLOW перегорает (

[m0id0dir 0]

Есть вот такая релюшка, я так понимаю она управляет свечами, одного понять не могу как !?))))

 

То что я понял, два толстых провода, черный с белой полоской идет к колодке которая к свечам(тока вот на прямую или там еще что то есть) дальше белый провод толстый уходит в салон, это провод + если предохранитель GLOW сгорает, то там он пропадает, одно не понятно почему он уходит в салон, ну и два потоньше провода, один синий с красной полоской и белый, они тоже в салон уходят,

 

Кто может все таки объяснить съему работы всей это электроники ???

 

 

 

[kasper-dp 87]

вот жесть у тебя))) трудно всё на пальцах объяснить но релюха на картинке вапще непонятно откуда - родные СИЛОВЫЕ (две) : одна сразу с торчащими проводами(2 ступень), а уже на этих хвостах фишки, вторая круглая с хвостом и фишкой на управление, а силовые у неё - БОЛТЫ. стоят рядом на крыле. фишечка на фотке - сигнальный провод на мозги (я этот провод прицепил к основной релюхе , чтоб меньше соплей иметь к двигу). если пред ГЛОУ перегорает - значит силовой от релюхи на шпильку попал или шина о блок коротит. че ты  там с изоляторами напутал непонятно - если просто то силовой от реле на шину и туда-же сигнальный. и всё это изолировать от шпильки (у меня там вапще из картона какого-то изоляторы т.к. пластиковые я про...терял.) - это первая ступень прогрева (основная).

Изменено 19 апреля 2014 пользователем kasper-dp

[m0id0dir 0]

Вообщем собрал так чтоб на этот болт не замыкало, и предохранитель перестало выбивать, так же и запускаться стал, скорее дело в релюхи(она красная), она у меня какая то странная, колхоз видно, мне вот показала какая должна быть

 

вот так выглядит оригинальная

[kasper-dp 87]

вот вот - она. круглая с выводами под гайки - чувствуешь мощщу?) а то что у тебя - должно было поплавиться сразу или залипнуть насмерть т.к. это обычная релюшка, как на свет головной или чет типа того, тоесть слабее раз в 10...

Изменено 20 апреля 2014 пользователем kasper-dp

[m0id0dir 0]

вот вот - она. круглая с выводами под гайки - чувствуешь мощщу?) а то что у тебя - должно было поплавиться сразу или залипнуть насмерть т.к. это обычная релюшка, как на свет головной или чет типа того, тоесть слабее раз в 10...

при этом она работает уже в моих руках 2 года, и сколько еще до этого) ну думаю просто спаять провода на круглую релюху

[Evgenij-kurgan 0]

Раз тема о замене свечей, то спрошу тут. 

Каким местом уплотняется свеча накала в головке: по конусу в начале резьбы или как обычная свеча с бензинки.

Если по конусу (что так и есть) то какого ... на моем моторе 2L-TE,  родные свечи не подходят, и денсо тоже, так как они короткие. А сейчас стоят с керамикой, вроде от 1КZ. Так взаимозаменяемы свечи у этих моторов или нет???

 

PS  Мотор контрактный с Toyota CROWN 

[stass_03 263]

На крауне мотор случайно не 2LTHE назывался? если так, то свечи иные по каталогу.

Изменено 15 июня 2014 пользователем stass_03