Тупит АКПП на 80-ке

[Djubadze 3]

всем привет, не буду новую тему открывать, хотел вас попросить о помоши

акпп перестала блокироват на 4 передаче, после 30-40 км, на трассе 100 км/ч зогораетса лампа ат/темп и потом течет из салника масло.

коробка гидро механика 1990г. 1хд-т , передачи вклучаютса нормално стоп тест в норме, фрикционы не просклзывают, кик даун тросик новыи, масло новое в норме...

после изученя поиском темы про акпп несколко вопросов

1) гидро механика а442ф, как там происходит блокировка, тоесть - гидровлически или измеряет скорость датчиком и вклучает електронно какои то клапан

2) где етото датчкик скорости находитса ?

3) если глучит гт,  взаимозаменяимы ли гт с а442ф л електроным управлнием 1995 года

4) какие еше могут буть причины отказа блокировки гт

спосибо.

997094[/snapback]

У меня на днях всё один в один произошло: шёл по трассе, загорелась лампа перегрева АКПП, остановился - течёт жижа из лючка колокола. Коробка вроде такая же как у тебя, то бишь гидромеханика (всё забываю табличку под капотом глянуть). Чуть больше года назад полностью перебирал автомат (не сам, в сервисе). Ребята ремонтировали гидротрансформатор с оговоркой, что это не на века. Выходит помирает ГТ, раз перегрелся коробас? Тоже вот думаю механику внедрять.

Спецы, растолкуйте по вопросам otka, тоже интересно знать как и что

[Djubadze 3]

Кстати, а как проверить (узнать, понять, услышать, увидеть и т.д.) блокируется ГТ или нет?

[wowan75 30]

Кстати, а как проверить (узнать, понять, услышать, увидеть и т.д.) блокируется ГТ или нет?

999133[/snapback]

как 4-я включается, если разгон прекратить на 80кмч и потом уже при слабом разгоне обороты и скорость жёстко связаны без скольжения в гт

Изменено 11 мая 2010 пользователем wowan75

[otka 2]

To: Djubadze

у меня при 100км/ч если плавно ехать и быстро нажать на газ то мотор (на тахометре 2400---->2700) прибавляет обороты а машына толко начинает думать разгонятса еи или нет, раньше когда гт блокировал, оборты не прибовлялис и не падали так резко при 100 км/ч.

в книге написано что если дефект блокировки то заедает ел-магнитныи клапан или клапан реле блокировки. оба наверно в блоке клапанов ?

[Djubadze 3]

Да вроде включается 4-ая, да и обороты резко не подымаются, если на скорости тапочку придавить, растут пропорционально увеличению скорости. Почему же тогда случился перегрев?

Припоминаю, что был грешок - ездил на Драйве по какишам, буксовал немного при этом. Правда это было давно и никаких косяков до последнего эпизода не всплывало. Жижа чистая и не горелая, т.е. вроде как фрикционы не подпаливал. Колёса 35", если что. Реальная скорость при 100 км/ч по спидометру, где то на 15-17 км/ч выше (замерял по GPS).

И самое главное: могло из-за одного перегрева там что-нибудь наеб... сломаться категорически или возможно обойдусь заменой сальника и втулки (при пуске мотора сразу начинает сильно течь, причём на холодную течёт сильнее чем на горячую).

[saderg 7]

To: Djubadze

у меня при 100км/ч если плавно ехать и быстро нажать на газ то мотор (на тахометре 2400---->2700) прибавляет обороты а машына толко начинает думать разгонятса еи или нет, раньше когда гт блокировал, оборты не прибовлялис и не падали так резко при 100 км/ч.

в книге написано что если дефект блокировки то заедает ел-магнитныи клапан или клапан реле блокировки. оба наверно в блоке клапанов ?

999305[/snapback]

Бублик меняй. На всех турбовых 80-х они одинаковые.

[bmwsss33 0]

Всем привет!Вернёмся к началу темы,после замены маховика на АКПП возникли проблемы.Завожу(холодная горячая) машину включаю D набираются обороты а машина еле ползёт потом переключается на 2-ю всё нормально работает,если в процессе работы переключиться на P а потом на D повторяется таже история.Помогите,плиз.Есть мнение что при замене маховика неправильно закрепили гидротрансформатор(когда ставят нужно несколько раз покрутить понажимать чтобы он встал так как надо).

[timaf 0]

у меня такая же проблема

[Bladimir53 3]

Всем привет. Нужен совет может кто сталкивался. У меня стоит 442F коробка и я нигде немогу найти как проверить давление масла и где находятся эти контрольные точки. Спецов унас нет в Туле.