самодиагностика OBD

[Ziliboba 137]

итак, оказывается даже из такой балалайки как казет 96 года выпуска, можно извлечь кучку полезной информации, в некотором роде Data_Stream

началось всё отсюда

очередная благодарность товарищу gyk`у

мне лично показалось что тема интересная и стоит вынести в массы отдельной веткой - мож у кого тоже дельные мысли появятся

итак:

две картинки, одна описывает теорию, вкратце - при перемыкании Te2 и E1, на выводе Vf диагностической колодки появляются последовательные данные на скорости 100бод общим объёмом 14-20 "слов" (байт)

в данные включены показания всех датчиков, и управляющие воздействия компа - ширина импульса впрыска, угол опережения, некое значение холостого хода (видимо в зависимости от конкретной реализации - либо ширина импульса, либо количество шагов)

вторая картинка с моего блока данные и правда есть

ну и самое интерессное - кучка данных:

80 80 A3 E2 81 80 D3 80

80 80 40 D0 80 80 80 A3

D0 80 80 80 A3 E2 81 80

80 A3 E2 81 80 D3 80 80

80 80 80 A3 E2 81 80 D3

A3 E2 81 80 D3 80 80 80

40 D0 80 80 80 A3 E2 81

80 80 A3 E2 81 80 D3 80

D0 80 80 80 A3 E2 81 80

80 A3 E2 81 80 D3 80 80

80 80 80 A3 E2 81 80 D3

A3 E2 81 80 D3 80 80 80

40 D0 80 80 80 A3 E2 81

80 80 A3 E2 81 80 D3 80

D0 80 80 80 A3 E2 81 80

80 A3 E2 81 80 D3 80 80

80 80 80 A3 E2 81 80 D3

A3 E2 81 80 D3 80 80 80

40 D0 80 80 80 A3 E2 81

80 80 A3 E2 81 80 D3 80

на стандартной для RS-232 скорости 110бод обыкновенный настольный комп отлично всё воспринимает

осталась мелочь - определить начало и конец пакета, а так же какой датчик в этом пакете где расположен и написать программульку, красиво всё это рисующую

собсно вот.. я сам не программер, хотя и пытаюсь обучиться, так чта если вдруг кого поопытней заинтересует, то милости просим

на данном примере все датчики отключены

[gyk 0]

Я не понял, ты чё без всякого преобразователя это с сом-порта уже получил ?

[Ziliboba 137]

gyk

выходной из мозгов сигнал - TTL, то есть логический ноль = ноль вольт, логическая 1 = 5 вольт

в ком-порте логическая единица равна "минус" 12В, логический "ноль" - плюс 12В

как раз MAX232 я и использовал для преобразования уровней, только схему взял из ПДФа по максу - она проще чем те что у тебя, фактически кроме самой микросхемыт нужны только несколько конденсаторов для внутреннего преобразователя

[gyk 0]

Ещё раз КРАСАВЧЕГ !

А схемкой своей и печаткой поделишься ?

Файл нарыл - шщас попробую сюда выложить

[XGhosT 1]

Так и кинь сюда (схему).

Я смотрю на свой 2L-TE и тоже там вижу разведенный VF ..

[XGhosT 1]

поставь переменный резюк вместо резисторов на тнвд и меняя его (+-) посмотри на поток данных )))

По крайней мере угол впрыска должен плавать и можно уже понять в каком месте пакета оно

[Ziliboba 137]

мануал на максимку правда на сайте регистрироваться надо, но в мануале ничего интересного нет

схема из мануала прилагается, когда-то я покупал микросхему в DIP-корпусе и навесным монтажём припаивал конденсаторы, отлично работало

входы от мозгов - 10 или 11 выходы в комп 7 или 14 соответствнно

минус микросхемы на E1

трабл только с тем откуда +5 вольт на микросхему взять, точнее не трабл - взять можно из любого датчика, но это не совсем красиво, стабилизатор так же рядом навесить системы 78L05 и брать питание из диагностической колодки

в данный момент я ничего не паял, просто в девайсине одной стоит такой преобразователь - подпаялся прям туда да смотрю..

написал вот и думаю.. это мне стопудово ясно, что вывод микросхемы нужно подать на 2-ю ножку порта, что 5-я ножка в этом же порту - общий минус, который надо так же соеденить с E2

щас времени нет совсем, если натолкнусь на адекватную схему - выложу, ну или сам нарисую, только не раньше след. недели..

[Ziliboba 137]

собсно на данный момент меня интересует закономерность этих данных, то есть протокол.. нихрена чото не ясно пока..

датчики кручу видит и выводит

[Vladimir141 14]

Ой интересно как! я правдо в электронике не силен,но понял наверное правильно? Вы на 1 казаха хотите прицепить борт компьютер,так?

[gyk 0]

Борт-компутер - это уже как вариант.

Первый и принципиальный вопрос уже решён (поток текущих данный на сом-порт идёт). Ещё пока остались компы и ноуты с com-портами надо этим воспользоваться

[Scout 8]

копейка от меня в кладец http://www.dtdauto.com/efiscanintro_e.htm

[gyk 0]

Мля, сцылка классная, но кажись эти сцуки "Test скрепкой" просто довели до уровня искусства.

[gyk 0]

Мля, нашёл один пост, правда не знаю поможет ли это в нашем проекте

kwp 2000 fast

именно такой протокол в праворуких тойотах.

вот только значения команд и адреса блоков другие .

к примеру -старт соединения у тойот &01-а не &81/

адрес ЕСМ == &23 -.ПО протоколу этот адрес &13 или &10.

ПУЛЬНИТЕ НА СКОРОСТИ 10400 ТАКУЮ ПОСЫЛКУ==

01 23 E1 01 06 -----и смотрите ответ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Кто нибудь в этом разбирается ?

[Alles 4]

написать программульку, красиво всё это рисующую

А что OBD-Tool его не хавает? Или я чего-то не понял?

[XGhosT 1]

написать программульку, красиво всё это рисующую

А что OBD-Tool его не хавает? Или я чего-то не понял?

439956[/snapback]

Это не OBD II это raw data stream в каком то своем тайном формате.

[Ziliboba 137]

покопался ещё немного, в общем пачка информации состоит из 48 байт, выдаётся разбитой на 4 части

в этих 4-х частях много информации повторяется:

_давление наддува

_положение педали газа

_температура ОЖ

_ещё что-то, надо тестить на машине - видимо остальное это управляющие воздействия блока

то есть повторяется информация ровно через 48 байт вот такими строками:

80 80 80 A3 E2 81 80 D3 A3 E2 81 80 D3 80 80 80 40 D0 80 80 80 A3 E2 81 80 80 3 E2 81 80 D3 80 D0 80 80 80 A3 E2 81 80 80 A3 E2 81 80 D3 80 80

максимум показателя - $FF, минимум $80 (символ $ означает что данные представлены в шестнадцатеричной системе) как нетрудно заметить (FF-80=7F) - весь диапазон датчиков разбит на 127 значений восьмибка ёпта, даже не 256 как могло бы быть

все датчики видно эмулирвоал их по-одному, байты не разрисовал, но всё там крайне просто, пока времени нет

самое странное - это поведение датчика температуры всасываемого воздуха он вообще в АЦП не заходит! он идёт напрямую в процессор и полный диапазон напряжений с него - это всего лишь изменения на 2 в одном из байтов, то есть "диапазон" изменения значений в байте +-2, а не 127 как у остальных

всё, до понедельника я не кантуюсь приеду попробую дальше победить

[gyk 0]

Несколько мыслей вслух.

1. Получается что при данном раскладе дата кажет только текущие значения датчиков, относящихся к двигателю. Ну в принципе уже хорошо. А чтобы посмотреть состояние соленоидов коробки - нада перемкнуть что-то другое с чем-нибудь (я имею ввиду контакты в диаг.разъёме) ?

2. Дискретность 127 -вроде не так плохо? Для показаний тахометра канечно маловато (эт при условии , что каждому датчику - один байт (вернее 7 бит и не больше )

ЗЫ. Zilibobа, ты дату снимал на заведённом двигателе или заглушенном ? Эт я к тому, что скажем когда вычислишь где прячется тахометр, возможно возникнет ситуация например при наборе оборотов: сначала заполняется "Первый байт" с 80 до FF, потом следующий за ним и так далее.

[DIESELMASTER_52 412]

Здрасте ! почему это он так сказать-"тайный формат" ?

...у всех производителей авто-он типа как свой.

А это-обычный протокол обмена данных TOYOTA..

любой мультисканер его понимает-и выводит полнейшую DATA STREAM у KZ-TE очень даже быстродейственно..

.

__[attachmentid=37064]__

кстати- подобная тема на форуме --->диагностика OBD

там же и была ссылка поясняющая протокол диагностики TOYOTA

[gyk 0]

А из сканера можно как-нибудь вытащить этот самый обычный протокол обмена данных TOYOTA ?

[DIESELMASTER_52 412]

как я протокол то вытащу ???...не знаю.

программу вот (для сканера X-431)-могу дать...а фиг ли толку..её только он (сканер) и понимает.!что это даст то ?

вот она прога TOYOTA v.31.00