передняя печка HJ-60

[brat3]

Много какие торпеды встанут,но надо ли это...

[Михаил_иркутск]

2 минуты назад, brat3 сказал:

Много какие торпеды встанут,но надо ли это...

Ретрофит кондея хочу сделать и чтобы появился салонный фильтр. В изначально "бартерной" 60ке им и не пахло. Возникают проблемы собрать всю эту требуху от леворульки. И тут уже вопрос, что проще и дешевле, где меньше доработок. Если всю отопительную систему от другой машины адаптировать - будут не совпадать воздуховоды с торпедой, может будет проще торпеду заменить тоже, чем изготовить уникальные воздуховоды. А вообще, тема есть по установке торпеды от 80 в 60? Или это просто попалась такая машина на глаза?

[brat3]

Салонным фильтром не пахнет даже в VX версиях. Фильтр стоит 650р и монтируется за 5мин в улитку.Тем установки 80 торпеды в 60 не припомню,видел просто как то..

[Михаил_иркутск]

1 минуту назад, brat3 сказал:

Салонным фильтром не пахнет даже в VX версиях. Фильтр стоит 650р и монтируется за 5мин в улитку.Тем установки 80 торпеды в 60 не припомню,видел просто как то..

Я уже думал над этим. Там где от завода под фильтр печка сделана, то площадь фильтра раза в 2 больше чем сечение главного воздуховода у нас. Упадет напруга потока воздуха, если сейчас печка у меня на 1 и крайне редко на 2 скорости крутится и этого достаточно, то прийдется потом ее запускать в турбо-режим У меня был такой опыт доработки на паджеро-2. Потом утомило, выбросил фильтр :\ Заводской фильтр появляется кажись только в поколении сотки, на лексусе у меня был. У сотки торпеда наверное в ширину к нам не влезет.

[тракТурист]

У меня "дровяная" комплектация леворулька 1989 г.в., никаких салонных фильтров и кондиционера. На Дальнем Востоке печки от праворулек в сборе есть в продаже, вопрос: сам радиатор печки (по трубкам и крепежу), наверное, не должен отличаться от леворукой (продают отопитель в сборе)?

[Приобский хант]

Абсолютно точно не нужно снимать панель чтоб достать печку, недавно сам ковырялся. Радиатор достаточно простой формы и вполне себе можно поменять на подобный с другой машины. 

Сейчас думаю как поставить ещё один радиатор перед улиткой, я так в свое время на всех нивах делал, эффект бомба.

[sol_81]

Мыть радиатор без распайки затея совершенно бесполезная. Тем более он маленький, распаять и запаять его несложно. На старой 60 у меня был радиатор арабской праворульной версии, тонкий. Замена его на нормальный с распайкой  и чисткой кардинально изменила ситуацию, воздух рука не терпела. При снятии-установке радиатора обязательно поменяй колечки уплотнительные на патрубках. 

[ulpian]

Ремонтировал заднюю печку. Распаяли, почистили, запаяли. Греет - рука не терпит. Все конфеты поплавились в подлокотнике, и жвачки ))) Думаю, действительно - мыть без разборки - дело безперспективное. Помню тот войлок, который вынули из радиатора печки и главного радиатора (тоже разбирал). Этот войлок ни чем не вымоешь.

[oleg-71]

7 часов назад, Приобский хант сказал:

Абсолютно точно не нужно снимать панель чтоб достать печку, недавно сам ковырялся. Радиатор достаточно простой формы и вполне себе можно поменять на подобный с другой машины. 

 

Расскажи, дружище, поподробнее, как ты вынул радиатор отопителя из корпуса, не сняв верхнюю мягкую накладку торпеды?

 

[oleg-71]

Форма радиатора, да, обычная, кирпич кирпичом.... только "подобный с другой машины" должен быть ТОЧНО такой формы, миллиметр в миллиметр, да ещё и с подобным оригиналу расположением штуцеров. 

 

 

И ещё, кто-то... предполагал... 80шный радиатор имеет совсем другие размеры. Он ощутимо больше... (

[sol_81]

Я вот тоже не помню чтобы панель снимал. Правда руль правый если это влияет на что-то

[Приобский хант]

20.12.2021 в 02:02, oleg-71 сказал:

Расскажи, дружище, поподробнее, как ты вынул радиатор отопителя из корпуса, не сняв верхнюю мягкую накладку торпеды?

 

Так вместе со всем этим корпусом пластиковым и вынул) 

А зачем прям миллиметр в миллиметр размер?

А если чуть меньше то что произойдет?

Обворачиваешь паролоном, или ещё чем, и вставляешь. Трубки либо выгнуть можно, либо гибкую подводку сделать, это разве проблема?

[Михаил_иркутск]

Не понимаю, почему бы эту торпеду не скинуть? Зачем выдумывать какие-то экзотические методы вытаскивания печки вбок? Никакой сложности торпеду снять нет, она у нас элементарной конструкции. Зато все максимально удобно и доступно получится, заодно все воздуховоды снять и промыть от наслоений пыли, поролон обновить где надо. И попутно ревизию провести, как там всё живет. Если уж туда лезть, то сделать все сразу тщательно..

[oleg-71]

Мне тоже не понять этого. 

Если руки с 6ю суставами, то сделать, конечно, всё можно. Умельцы и  гланды автогеном через зад удаляли... 

Но почему не сверху? Десяток саморезов, пяток гаек-всё, снято... 

[brat3]

19 часов назад, oleg-71 сказал:

Мне тоже не понять этого. 

Если руки с 6ю суставами, то сделать, конечно, всё можно. Умельцы и  гланды автогеном через зад удаляли... 

Но почему не сверху? Десяток саморезов, пяток гаек-всё, снято... 

Инвалид все снимет без всякой камасутры.Одним в группе 80 так же говорю,а они это невозможно...Зачем делать лишнюю работу мне эт не понять..